Einsatz eines Oil-Catch-Can (Ölsammler) bei langen Zuleitungen mit Risiken verbunden?

[tyf]

Hallo!

Ich trage mich mit dem Gedanken einen Oil-Catch-Can (Ölsammler) für meinen X20XEV Motor nachzurüsten, nachdem ich alle 60.000 km den Leerlaufregler ersetzen lassen musste.

Allerdings finde ich in unmittelbarer Nähe der original Schlauchverbindung zwischen Ventildeckel und Luftfilterschlauch oberhalb der Drosselklappe keinen geeigneten Platz dafür (ca. 19cm x 8cm x 8cm) , so dass ich den Oil-Catch-Can nur vorne links zwischen Kühlergebläse und Motorblock, neben der Batterie anbringen könnte.

Das würde für die zu verbindenden Schläuche von der Ventildeckelentlüftung zum Oil-Catch-Can und wieder zurück zum Anschluss kurz oberhalb der Drosselklappe dann aber ein einen ziemlich lange Strecke erfordern.

Deshalb habe ich folgende Fragen:

Stellt eine solch lange Schlauchverbindung, oder aber der Einsatz eines Oil-Catch-Can grundsätzlich eine Gefahr dar, insofern dass mir im Winter diese Verbindung durch Öl-Feuchtigkeitsansammlung zufrieren kann und dadurch die Kurbelgehäuseentlüftung blockiert wird?

Reinigt der Oil-Catch-Can die ölhaltigen Gase überhaupt in der von mir gewünschten Weise?

Für eure Hilfe und Meinung im Voraus herzlichen Dank!

Gruß

tyf

 

[Vectra CDX]

AW: Einsatz eines Oil-Catch-Can (Ölsammler) bei langen Zuleitungen mit Risiken verbun

Reicht dir der Nachrüst-Ölabscheider von Opel nicht? Der kostet auf gerade mal 10€. Ich hab keine Probleme damit..

Mehr Infos und Bilder gibt`s hier: http://mitglied.lycos.de/yachtie/

 

[tyf]

AW: Einsatz eines Oil-Catch-Can (Ölsammler) bei langen Zuleitungen mit Risiken verbunden?

Hallo Vectra CDX!

Wenn ich mir den Ausgang des gerade erst vor ein paar Wochen nachgerüsteten Opel-Ölabscheiders ansehe, dann ist dort immer noch reichlich Öl was in den Ventildeckel geführt wird.

Also so richtig toll scheint der jedenfalls nicht zu arbeiten.

Gruß

tyf

 

[99sedanturbo]

AW: Einsatz eines Oil-Catch-Can (Ölsammler) bei langen Zuleitungen mit Risiken verbunden?

Bei mir scheint auch der Leerlaufregler defekt zu sein. Reicht Reinigen nicht aus? Wird der Regler als Fehlercode hinterlegt?

 

[Vectra CDX]

AW: Einsatz eines Oil-Catch-Can (Ölsammler) bei langen Zuleitungen mit Risiken verbun

Öl darf doch auch gern in Ventildeckel geführt werden. Nur dieser Kondenswasser-Ölschlamm sollte vom Filter aufgehalten werden. Und das funktioniert bei mir wunderbar.

 

[chaos]

AW: Einsatz eines Oil-Catch-Can (Ölsammler) bei langen Zuleitungen mit Risiken verbun

@CDX naja die einbauanleitung dort ist ja für den X20XEV, gibts den abscheider für den c20ne ?

häts du da ne teilenummer vll zur hand ? (;

 

[Vectra 2.0CD Sport]

AW: Einsatz eines Oil-Catch-Can (Ölsammler) bei langen Zuleitungen mit Risiken verbunden?

Das Teil gibts eigentlich nicht für den C20NE.

Mit etwas Geschick kann man vielleicht das Rohr der Kurbelgehäuseentlüftung derart umbauen, das der Filter vom X20XEV passt. Fließrichtung beim Einbau beachten!

Die Teilenummer für den X20XEV wäre: 9201848.