Drehzahlmesser spinnt!!!

[jojosadro]

Tach auch!
Hab vor kurzen in meine 1.8 ein Armaturenbrett vom 2.0 ltr. eingebaut. Soweit funzt auch alles ganz gut. Allerdings geht nach ca. 2 min. die Kontrollleuchte an, und der Wagen läuft nur noch auf Notlauf. Der Fehlercode ist 31 d.h. fehlende Spannung DZM/Tacho. Was läuft da falsch???
Hab so gar keine Lust mein altes Armaturenbrett wieder reinzubauen (wegen Tachowelle - wer die auf und abstecken kann, kann auch durch nen Schlüsselloch ein Zimmer tapezieren ;-)
Danke schon mal, jojosadro

 

[VectraGirl]

Nähere angaben zum Fahrzeug wären net schlecht. Denn leider kann niemand aus deinem Text schließen um welches Modell es sich handelt.
Bitte BJ angeben.

 

[jojosadro]

Uppps - hanisch verjessen!
Ist nen 1.8i CC, BJ 1994 - sorry, Jojo

 

[spookey]

ich denk mal das dir das signal vom wegstreckenfrequenzgeber fehlt...wenn du nen tacho vom 16V nimmst dann müssts funktionieren...

wenn du die suche benutzt nach DZM dann wird dir im ersten (glaub ich) Eintrag genau die Lösung für dein Problem erklärt....

 

[jojosadro]

Au ja - schau ich doch gleich mal... DANKE

 

[jojosadro]

AW: Drehzahlmesser spinnt!!! (Jetzt nicht mehr)

JETZT weiss ich es!!!

Hab eben das DZM-Cockpit noch mal herausgenommen und nach dem Wegstreckenfrequenzgeber geschaut - alles OK. ABER: Da hat doch irgend ein Voll-Depp auf der Platine eine Brücke gelötet. Nicht gelötet - gebraten und die Leiterbahn dahinter auch gleich mit festgelötet!!! Hab neue Lötbahnen gesetzt und die Kiste läuft ohne Macken...

Ja ja, so kanns gehen