[Allgemein] Der 3.Wagen :-) Ascona A Bj 74 Oldscool, Baby

[Toschi]

Nun stelle ich hier mal mein Projekt für 2014 vor.

Nach 10 Jahren Standzeit VOR einer Scheune in Belgien, wechselte Der Ascona letztes Jahr ab und zu den Standort, bis er dann endlich am
2.1.14 bei mir stand. Nach vorheriger Begutachtung entschied ich mich das Projekt anzunehmen. Der Preis stimmt, aufgeladen und abgefahren.
Die belgischen Papiere sind vollständig, das Auto zu 98%. Es fehlten lediglich die Rückleuchtengläser, Der Aussenspiegel (2 Tage vor Abholung geklaut)
und die Seitenscheibe vorne rechts wurde ebenfalls 2 Tage vor Abholung eingeschlagen

Die Schadensaufnahme ging recht schnell. Der erste Eindruck trügt emenz. Er hat sehr viel Opelgold äusserlich, aber je weiter man schaut,
desto besser wird der Eindruck. 3 Durchrostungen (Endspitzen L und R, Motroraum im Batteriebereich) Rostansätze an den vorderen Türen.

Die ersten Tage vergingen mit ersatzteilebeschaffung und ich hoffe nächste Woche gehts ans Werk, um den originalen 12S Motor mit 83 000km
wiederzubeleben. Ich hoffe es interessiert sich hier auch jemand für die Oldsool Fraktion und dem leider immer seltener werdenem

DEUTSCHEM KULTURGUT​

Ein paar Bilder, um einen ersten Eindruck zu bekommen

Bei Interesse berichte ich gerne weiter

 

[Princetux]

Das ist ein netter flitzer. Ich würde mich freuen wenn Du weiter darüber berichten würdest wie du Ihn neu aufbaust bzw restaurierst.

 

[Toschi]

Ja wenns es Jemanden interesiert, mach ich das gerne Geht die Tage ja los mit schrauben

 

[alex_opel901]

Ja bitte Interesse ist groß, stehe nämlich auch vor der Entscheidung Ascona A oder commodor a coupe.
Also bitte berichten. Darf man fragen was dich das Auto gekostet hat?

 

[Toschi]

ok, dann gebe ich mir mühe jeden fortschritt zu berichten.
zum preis kann ich sagen: klar darf man fragen

aber antworten ist doof, weil es nen super freundschaftspreis von nem bekannten war. er war noch 3-stellig

und das für nen 4-Türer mit 12 S motor. ist bis jetzt der einzige den ich so gesehen habe, also eher was seltenes.

ich versuche auch das erste mal bei einem projekt alle daten, kosten, fortschritte und vor allem die zeiten zu erfassen, da ich einfach nur wissen möchte, was mich das auto gekostet hat und wieviele stunden arbeit drinne stecken. hoffe das klappt

 

[Princetux]

Das wäre auf jeden Fall interessant zu wissen was für Kosten und Mühe in so einen Projekt steckt. Ich brenn schon drauf auf die ersten Berichte ^^

 

[Irmscherj96]

Ja Berichte vorallem mit Bildern sind immer gut.

Der Rekord C Caravan ist auch toll im Hintergrund.

 

[Toschi]

interessant ist der rekord schon, nur nich meiner

gibt auch erstes zu berichten. hab mich heute mal an den motor gegeben. batterie eingebaut, schlüssel gedreht und siehe da, der motor dreht, nach 10 jahren einwandfrei. nur anspringen wollte er nicht. kein funke anner kerze. weiter gesucht
-zündspule gemessen, in ordnung.
-zündkabel gemessen 4 in ordnung , 1 defekt, erneuert. immer noch nix
-kappe und finger geprüft, auch ok.
-unterbrecherkontakt geprüft und siehe da man sieht nix.
-unterbrecherkontakt ausgebaut zum reinigen und neu einstellen und fehler gefunden:
der kontakt war schwergängig und schloss nicht richtig. somit kein funken. zerlegt, gereinigt, perfekt
kraftstoffschlauch der kraftstoffpumpe kanister getunkt, filter erneuert, vergaser zerlegt, gereinigt eingestellt,...

er läuft, leider nur im standgas, sobald man gas gibt säuft er ab. da mach ich morgen dann weiter

ich mache morgen auch mal bilder vom auspuffinnenleben, der nun hinterm auto liegt. den tank morgen ausbauen und reinigen, leitungen spülen und alles wieder zusammen. dann solllte er auch aus dem tank laufen, wär doch gelacht

Ich kam jetzt mal dazu nen Bilderupload zu machen

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Also die Motorprobleme hab ich erstmal vertagt. Hab mich jetzt mal ans Blech gemacht.
Hällt sich aber echt in Grenzen. Endspitze rechts, Endspitze links, Motorraum recht, Motorraum links, Kotflügel links, Tür links vorne
Grossteile hab ich schon gemacht, rest wohl morgen. wenn ich wieder bissel mehr zeit hab, reiche ich gerne bilder nach

es geht vorran

 

[iCE-tEA]

ich hab auch noch nen dreitürer a asci in der halle... meist ist dann doch noch nen bissel mehr als man denkt... wie sehen denn die längsträger aus? und was eigentlich immer im eimer ist sind die lampentöpfe....
immer fleissig bilder reinsetzen....

 

[Toschi]

wie sehen denn die längsträger aus? und was eigentlich immer im eimer ist sind die lampentöpfe....
immer fleissig bilder reinsetzen....

Die Lampentöpfe sind tadellos, die Längsträger ebenso. das einzige, was ich jetzt noch gefunden hab, ist die wagenheber
aufnahme vorne rechts. da war schon mal einer dran, der von sowas keine ahnung hatte. muss ich morgen noch machen.
dann kommen morgen noch die bremsen komplett neu.
bilder hab ich gemacht, nur leider noch nicht hochgeladen. kommen aber noch, versprochen.

aber wieso steht deiner in der garage? der gehört auf die strasse

 

[iCE-tEA]

Jaja das kommt noch... ich hab leider nicht so viel zeit und mach jetzt erstmal den vectra wieder fit... wenn der vecci dann fertig ist kommt über den sommer das asci dran....

 

[Toschi]

vernünftig so

hab heute nur geschafft die bremse vorne zu erneuern.

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Es geht vorran. Hab nun mal das Blech bissel angeschliffen, um zu sehen, wo der Blechdoktor operieren muss


Endspitze rechts

Endspitze links

Innenradlauf hinten links

Die Fahrertür vorne

Unter den schon angesprochenen versteckten Mängel kamen die kotflügel zu Tage
Der Vorbesitzer hat da echt Sille drüber geschmiertg und lackiert. Gut gemacht, weil
ich habs erst beim 3.mal gesehen, aberpfusch hoch 37. jibbet nich. raus mit dem rest
Rost

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jetzt nur noch ausgebeult und die löcher, die die flex verursacht hat, wieder schliessen.
aber nicht mit Sille ( Tze , diese Belgier )

Ihr wolltet Bilder, Ihr bekommt Bilder*fg*. So Feuer frei

 

[iCE-tEA]

Also gefällt mir wirklich gut! Mal schauen wann es bei mir los geht...

 

[Toschi]

man muss sich eigentlich nur selber ein ziel setzen. bei mir ist es der saisonstart. Ist zwar recht hochgegriffen, aber
das spornt nur an. ich will und brauch ihn ja auch nicht in alle einzelteile zerlegen.
ne komplettrestauration kommt, wenn ich ne eigene halle hab und nen winter voll mit zeit. mein ziel ist das
H-Kennzeichen und nen schickes Auto, womit man sich nicht schämen muss. Ne Zusatandsnote 1 ist für mich unerreichbar, weil zu teuer. ne note 2 wäre schön, mit ner 3 bin ich zufrieden, erstmal

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Und wieder was geschafft

Die Schweissarbeiten sind nun alle erledigt, die wagenheberaufnahme ist wieder hergestellt. Den tank hab ich heute abgelassen
und mal reingeleuchtet, was die letzten 40 jahre für Spuren hinterlassen haben

nix auffälliges Also alles zusamengebaut, kraftstoffschläuche erneuert und mich wieder dem vergaserproblem gewidmet.
wiedereinmal ausgebaut, zerlegt, gereinigt, mit druckluft durchgeblasen, zusammengebaut, eingebaut und testlauf:
immernoch kein standgas, läuft viel zu fett und qualmt wie verrückt. 0,5 liter in 3 min.
Da viel mir ein alter Trick aus der Lehre ein. Drehzahl auf 4000, dann den lufttrichter mit der Hand verschliessen, dann versuchen
den Motor am leben zu erhalten. das ganze 3 mal und flups: Motor schnurrt wie ne nähmaschine und das qualmen ist weg.
Da muss wohl noch ein Dreckskörnchen im Vergaser versteckt gewesen sein. nu isser weg.

Zu guter letzt hab ich mal den Lack auf dem Dach angeschliffen, um zu sehen, was für Arbeit es mir macht. Ging eigentlich

Mal sehen was ich morgen so schaffe

 

[McChris15]

Sieht supi aus und gibst ja ganz schön Gas grins schaffst das schon.

mfg

 

[Toschi]

wird ja auch langweilig sonst

hab heute den 3.satz Radbremszylinder bekommen und welch wunder, wieder falsch. nungut. irgendwie muss der hobel
wieder auf die räder. also die alten zylinder zerlegt, gereinigt, gangbar gemacht und zusammengebaut.
hällt erstmal zum rangieren. Bremsflüssigkeit ist auch gewechselt.
Noch eben die felgen entrostet und lackiert, schon mal fertig.
DAnn ist mir doch glatt der knopf für den choke abgerissen
da war wohl was schwergängig, also den auch noch neu

Zumindest steht der kleine schon mal wieder auf seinen eigenen Füssen und kann rangiert werden, denn ich muss nun die
Bühne frei machen. Chef meckert schon

Den Rest mach ich denn wohl zuhause. da gehts dann wieder schleppender vorran.

Dann hab ich wohl auch endlich mal zeit, erstazteile zu beschaffen. ich benötige immernoch die seitenscheibe vorne rechts,
Die Rückgläser , nen aussenspiegel und nu noch der Choke