Dbilas Luftfilterkit Flow Master

[MarkusC20NE]

Hey,

hat jemand Erfahrungen mit dem Luftfilterkit von Dbilas?
Es kostet ja immerhin fast 300 Euro für meinen C20NE.

So wie es aussieht, scheint das ein geschlossenes System zu sein,
mit einem Kaltluftschlauch.

Und man kann das Ding mit einer Sportauspuffanlage fahren.

Also,

wie ist das Ding vom Klang her?
Leistungszuwachs mit Fächer und Anlage ab Kat?

besser als ein K+N 57i Kit??

 

[iCE-tEA]

würde mich auch mal interessieren ob das was an nem c20xe bringt....

 

[MarkusC20NE]

Ich denke, für den Preis wird das schon gut sein.
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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
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Nun bin ich mal gespannt, ob das jemand Erfahrungen hat

 

[VectraMafia]

Also ich hab so ein Kit an meinem x16xel(fächer ,anlage ab kat,bearbeitete ansaugbrücke).

Der Sound is toll und Probleme mit dem TÜV gibt es auch net.
Aber wirklich was bringen tut er net.
Schau mal auf eBay ob du ein kit findest weil 300€ is doch zuviel dafür.
Hab selbst in eBay das kit für 50€ bekommen.

 

[Steel]

Ich habe es nur gehört- angeblich ist im FlowMaster Kit K&N Matte drin sein.
Kann veilleicht den jemand aufmachen und gucken?
Wenn das so ist, dann könnte man doch glatt K&N Platte in Originalen Luftfilterkasten einsetzten und nur FlowPipe verbauen..

 

[VectraMafia]

Hab das Teil mal draußen gehabt. Hab aber nix gesehen das irgendwo was drauf steht.

 

[Kuzo1986]

Ja es ist ein K&N Filter drin. Der Flowmaster ist auf dem ersten Blick schon deutlich strömungsgünstiger gebaut als der Original Filterkasten. Außerdem ist der Ansaugweg viel kürzer.

 

[ehle]

Hi,

ich habe das Kit beim xev drin. Und wenn ich ganz ehrlich bin, bringt das Ding nichts, ausser das du 300€ weniger hast.
Da ist auch nur eine K&N Matte drin und ein 80er Ansaugrohr. Das lässt sich für wenig Geld auch bei einem originalen Luffikasten herstellen. Und den brauch ich auch dan nicht eintragen.
Dbilas vertreibt sicher gute Produkte, aber 300€ für den Luffi, der beim Sauger recht wenig bringt ist einfach zu viel.
Ich werde es beim nächsten Auto so machen, wie ich es beschrieben habe.

Gruss
André

 

[Silver Arrow]

Messtechnisch bringt es 5PS

Bei mehreren Fahrzeugen und auch mehreren Messungen!

Der SOUND:

Flowtec Saugrohr Video - Silver_Arrow - MyVideo

 

[Firefly]

Das lässt sich für wenig Geld auch bei einem originalen Luffikasten herstellen.

richtig. und kostet anstatt 300 nur 30 euro. hab ich auch gemacht. und merkt man auch.

 

[Steel]

hast du nur Ansaugrohr zum LMM geändert oder auch die Frischluftansaugung ?

 

[ehle]

Hi,
wenn du mich meinst, das habe ich schon mal im Forum beschrieben. Musst mal die suche benutzen und dort dbilas flowmaster eingeben oder so´n Zeug.

Gruss
André

 

[Firefly]

hast du nur Ansaugrohr zum LMM geändert oder auch die Frischluftansaugung ?

schau mal an, jemand aus meiner gegend. ich hab kein LMM. ich hab ALLES geändert. das stück zwischen filterkasten und drosselklappe und die komplette verrohrung von der stoßstange bzw grill bis zum filterkasten. mit K&N filter.

 

[rob]

krigst keine fehlermeldung wenn du kein lmm hast???
hab mir letztens überlegt ob ich das rohr ändere und runter zum unteren grill leg statt zum oberen..

 

[Firefly]

der 2.2er hat von werk aus keinen ich hab nur einen sensor nach dem filterkasten für die themperatur der ansaugluft.

zum oberen grill ist besser. der weg ist kürzer und der ganze klimamist ist nicht im weg. einfach wie das originale rohr untern scheinwerfer durch und hinter den grill gelegt.

 

[Steel]

@Firefly - habe das gleiche gedacht Grüße aus Hardheim :)

Mit Z18XE wird es quasi nichts bringen, oder nur wenig, weil LMM ja am Ansaugrohr hängt und auf 80mm Rohr natürlich nicht draufpasst. Aber die Frischluftansaugung könnte man natürlich ändern..
Wie hast du es da gemacht? Da ist doch bissl eng, hast du vielleicht Fotos?
Oder treffen wir uns , dann könntest du es Live zeigen .

 

[rob]

naja gut dan lass ich das mal so..habs ja momentan auch zum oberen grill gelegt...hab ein 70er alurohr genommen weil das ich den luftfilterkasten gerade noch reinpasst und vorne beim scheinwerfer auch gut durch passt...k&n dazu rein und fertig...ab dem luftfilterkasten müste es beim 1,8er eigentlich ok sein...ist nicht ganz so verzwickt wie beim 2,2er und durchmesser sollte auch ok sein..bissl was hats gebracht..nur leider hab ich mich schon dran gewöhnt

 

[Murksi]

Hatte den Z22SE in Verbindung mit dem Flow Master Kit und ner Gruppe A ab Kat und man hat zumindest klanglich schon etwas gemerkt.