[CarHiFi] Dauerstrom, aber wie?

[Parker1986]

Hallo liebe Vectra-Gemeinschaft.

Ich habe heute meine Erste Frage an euch, allerdings handelt es sich hierbei nicht um meinen Vectra, sondern um den Omega meiner Eltern.

Wir wollten eben das Autoradio anschließen, klappt auch alles so weit, jedoch haben wir kein Dauerstrom... und jedesmal die Einstellungen wieder zu bearbeiten, die Sender suchen und und und... nicht wirklich schön^^

Ich habe mal paar Bilder vom Stecker und von den Radioanschlüssen gemacht. Vielleicht kann mir ja einer von euch nen Tip geben ob da einfach nur ein Kabel umgesteckt werden muss oder was auch immer.



Hier sieht man die Anschlüsse die vom Radio aus kommen. Das rote Kabel ist das 12V Anschlusskabel und das rosane Kabel ist als Memory deklariert.


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Und das ist der Anschlussstecker vom Omega. Das rote Kabel vom Radio geht an das rote Kabel vom Stecker und das rosane Kabel vom Radio geht an das schwarze Kabel vom Stecker.


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So, jetzt seid ihr dran wäre echt toll wenn mir einern von euch einen hilfreichen Tip geben kann!



Vielen dank schon mal im Vorraus.

Grüße
Pascal

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[Siggi-B-V6]

Bei den Opelradios sind Dauerplus und Zündungsplus vertauscht. Darum mußt Du Klemme 2 und 8 tauschen. Ich habe da mit einer Nadel den Sperrpin umgelegt und dann kannst Du die Stecker aus dem Gehäuse ziehen.

Spannungsversorgungsstecker 8polig:
1 = Lenkradfernbedienung
2 = Spannung mit Zündschüssel (Kl.15 (schwarz) oder Kl. W (rot) manchmal orange)
3 = Beleuchtung (Kl. 58K (meist grau-grün))
4 = Masse (Kl. 31) bei Opel immer Braun
5 = Wegstreckensignal (meist blau-rot)
6 = Telefon Mute (verschiedene Farben möglich)
7 = Steuerplus vom Autoradio für Antenne (schwarz-weiß)/MID/TID/BC (rot-grau od. rot-weiß) /Verstärker
8 = Dauerplus (Kl. 30 (rot))

 

[Parker1986]

Ein Mann, ein Wort =)

Gesagt, getan.

Danke für die schnelle Hilfe!