Barracuda
Herr der Schraubendreher
Themenstarter
Hallo Leute!
Habe unlängst von einem Bekannten gehört, dass die CDA Airbox eine Top Alternative zu einem Sportluftfilter wäre bzw durch die Carbonfaserummantelung, die ein schlechter Wärmeleiter ist, der innenliegende Filter von der Motorhitze isoliert und somit kältere Luft angesaugt wird und das Ansprechverhalten besser sein soll, als herkömmliche Sportluftfilter (Pilze, Plattenfilter).
Hab mich im Netz schlau gemacht, genau gesagt in der Bucht, und habe natürlich diese CDA gefunden. Weiters bin ich auch auf die Simota Airbox gestoßen, die auch lt. Beschreibung den gleichen Zweck erfüllt wie die erstgenannte.
Nun bin ich mir unschlüssig, welche von beiden ich mir zulegen soll, wobei ich noch sagen muß, dass die SIMOTA preislich weniger als die Hälfte der CDA Box kostet (CDA für C20XE ca. 200€, universelle SIMOTA ca. 90€).
Die universelle Simota Airbox gibt es in 3 verschienden Größen, wobei der Durchmesser bei allen dreien gleich ist und es nur Unterschiede in der Länge der Boxen gibt. Was könnte das auf sich haben?
Jetzt wollte ich u.a. auch fragen, ob jemand Erfahrung mit BEIDEN Boxen gemacht hat bzw welche Tipps und Ratschläge (Vor-und Nachteile der einzelnen Boxen) ihr mir geben könnt?
Gedacht wäre sie für einen Opel Calibra 16V, C20XE.
Dann bedank ich mich schon mal im Voraus für eure Bemühungen.
Gruß, Tommy
BMC Carbon Dynamic Airbox "CDA" OPEL CALIBRA **NEU** bei eBay.de: Sportluftfilter (endet 27.06.09 19:45:33 MESZ)
SIMOTA CARBON COLD AIRBOX UNIVERSAL 70 / 77 mm ANSCHLUß bei eBay.de: Sportluftfilter (endet 01.07.09 21:42:17 MESZ)
Habe unlängst von einem Bekannten gehört, dass die CDA Airbox eine Top Alternative zu einem Sportluftfilter wäre bzw durch die Carbonfaserummantelung, die ein schlechter Wärmeleiter ist, der innenliegende Filter von der Motorhitze isoliert und somit kältere Luft angesaugt wird und das Ansprechverhalten besser sein soll, als herkömmliche Sportluftfilter (Pilze, Plattenfilter).
Hab mich im Netz schlau gemacht, genau gesagt in der Bucht, und habe natürlich diese CDA gefunden. Weiters bin ich auch auf die Simota Airbox gestoßen, die auch lt. Beschreibung den gleichen Zweck erfüllt wie die erstgenannte.
Nun bin ich mir unschlüssig, welche von beiden ich mir zulegen soll, wobei ich noch sagen muß, dass die SIMOTA preislich weniger als die Hälfte der CDA Box kostet (CDA für C20XE ca. 200€, universelle SIMOTA ca. 90€).
Die universelle Simota Airbox gibt es in 3 verschienden Größen, wobei der Durchmesser bei allen dreien gleich ist und es nur Unterschiede in der Länge der Boxen gibt. Was könnte das auf sich haben?
Jetzt wollte ich u.a. auch fragen, ob jemand Erfahrung mit BEIDEN Boxen gemacht hat bzw welche Tipps und Ratschläge (Vor-und Nachteile der einzelnen Boxen) ihr mir geben könnt?
Gedacht wäre sie für einen Opel Calibra 16V, C20XE.
Dann bedank ich mich schon mal im Voraus für eure Bemühungen.
Gruß, Tommy
BMC Carbon Dynamic Airbox "CDA" OPEL CALIBRA **NEU** bei eBay.de: Sportluftfilter (endet 27.06.09 19:45:33 MESZ)
SIMOTA CARBON COLD AIRBOX UNIVERSAL 70 / 77 mm ANSCHLUß bei eBay.de: Sportluftfilter (endet 01.07.09 21:42:17 MESZ)
Zuletzt bearbeitet:
. Leider hab ich vergessen dazuzuschreiben, dass es mir in der Frage nicht um Legalität geht, sondern worin der Unterschied beider Boxen liegt bzw liegen könnte.
