Beim Bremsen wackelt der Arsch (Heck)

[ingo1110]

guten morgen zusammen ,

also ich habe da folgendes Problem ,
wenn ich fahre und leicht bremse funktioniert die bremse soweit ganz gut , wenn ich aber etwas fester in die bremse latsche , dann quitschen die hinteren bremsen (trommelbremse) aber nicht durchgehend sondern immer 1x pro radumdrehung . und mir kommt es so vor als würde das heck beim stärkeren bremsen wackeln . vieleicht durch ungleichmässiges bremsen der hinteren trommeln ? also in einer werkstatt wurde schon die brems flüssigkeit komplett gewechselt , danach war für ca 1 woche ruhe und die bremsleistung auch besser .danach wieder alles beim alten .bremsflüssigkeits verlust habe ich aber keinen , ist immer noch an der maximal linie des ausgleichbehälters. es ist ein 89er vectra und ich habe diesen so gekauft wie er ist . auser den flüssigkeiten(kühlwasser öl servoöl wischwasser ) habe ich nichts gewechselt . mein schwiegervater meint , das es hinten an den trommelbremsen liegt , da ein ungleichmässiges bremsen erzielt wird. mal sei der druck rechts dann wieder links stärker (ähnlich wie schläge in einer vorderen bremsscheibe, da ist es ja so das dann das lenkrad anfängt zu wackeln beim bremsen!!) und bringt so auf diese weise das heck des autos so leicht zum wackeln beim bremsen . was meint ihr dazu , habt ihr auch ein paar vorschläge für mich , wäre jedem einzelnen dafür dankbar . achso war beim reifen händler und der hat ein brems test gemacht , allerdings nur mit den vorderen bremsen und dieser sagte , es sei besser als standart bremsleistung , kein ausschlagen der zeiger an seinen instrumenten beim bremsen test , wozu er meinte das dies beweis dafür sei das die bremsscheibe absolut keinen schlag hätte . HILFE , bin es satt über die strassen zu eiern wie ein osterei , lol


mfg
ingo

 

[juergen]

Also ich verstehe jetzt nicht ganz die Vorgehensweise der Werkstatt. Die haben bei dir nur die Flüssigkeit gewechselt ohne hinten mal in die Trommel zu schauen ???

Vermutlich wird an einer Seite dein Bremszylinder in der Trommel nicht mehr i.O. sein, so das teilweise keine richtige Bremskraft mehr erzielt wird. Wie ist der Zustand deiner Bremsbeläge hinten ? Nicht das die schon so gut wie runter sind und du auf Eisen bremst.

 

[ingo1110]

also , das haben die nicht gemacht , ich habe das gefühl , das wenn ich von 190 auf zb 80 runter bremse , das die bremsleistung weniger wird . zb ist es auch zu hören , es hört sich an der hinteren bremse nach längerem bremsen so an als sei eisen auf eisen , und der bremsdruck ist dann auch nicht mehr so doll .komisch ist aber auch , das wenn der motor läuft und ich im stillstand voll auf die bremse latsche , der bremsdruck deutlich besser ist . ein leck in der leitung schliese ich aber aus , da mein bremsflüssigkeits pegel im behälter so bleibt wie er war , kann das alles mit einer herunter gefahrenen hinteren remse zu tun haben ?


ingo

 

[juergen]

Unterschiedlicher Bremsdruck kann ein Zeichen von Luft im Bremssystem sein. Es kann aber auch sein, das dein HBZ oder BKV nicht mehr ganz i.O. ist. Das merkst du dann aber auch am Pedalweg. Denn dann würdest du teilweise das Bremspedal ziemlich weit durch drücken können. Also unterschiedliche Bremspedalwirkungen. Wenn du aber stark quitschende Geräusche beim Bremsen hinten hast so als wenn du auf Eisen bremst, dann würde ich schleunigst die hintere Beläge kontrollieren/wechseln.

 

[Astra_2.2dti_Chiped]

hi,

da hat Dein Schwiegervater recht. So wie Du das Problem schilderst sind deine hinteren Trommeln unrund. Entweder Verschleißgrenze erreicht (meine alter Astra 360Tkm ) oder du bremst zu viel und die Dinger sind mal zu heiß geworden.

Schnellstens die hinteren Trommeln + Beläge auf beiden Seiten tauschen!