Batterieleuchte, Tacho und ABS-Leuchte spinnen

[toni_1]

Hallo,
ich habe einen Opel Vectra B Bj. 97 1,8, der mich bis jetzt nie enttäuscht hat wie gesagt bis jetzt.
Seit gestern, wie aus dem Nichts leuchtet die Batterieleuchte nach dem Start weiter, da dachte ich mir ok, wird wohl die Lima oder die Batterie sein.
Aber nein als ich nun Heim fuhr, zeigte sich das ganze Übel, sobald ich Gas gebe, leuchtet die Batterielampe immer heller um nicht zu sagen extrem grell (proportional zum Gas).
Und jetzt wird es verrückt, ab einer gewissen Drehzahl fängt die ABS-Leuchte an zu brennen, diese leuchtet aber mit normaler Helligkeit und geht auch schnell wieder aus.
Außerdem geht der Tacho auf Null, während die ABS-Leuchte brennt.


Ich habe sowas noch nie gehört oder gesehen, hat jemand eine Ahnung was sein kann?

Schonmal danke für Tipps

 

[KIMI]

hört sich so an... als wenn sich die LIMA verabschiedet...!
anzeichen dafür ---> tacho spielt verrückt...!

messe mal die spannung beim laufenden motor mit einem multimeter...!

 

[mariogt18]

Ist devenitiv die Lima hinüber. Das mit der ABS Lampe hat damit auch zutun, das System schaltet sich bei Spannungsspitzen und auch bei zu geringer Spannung aus Selbstschutz ab und dann kommt die Lampe.

 

[toni_1]

hallo danke erstmal

ich werte nun mal den keilriemen runter nehmen, dann sollte ja wenigstens das problem mit dem tacho und der abs-leuchte weg sein

 

[mariogt18]

Das Problem wird weiterhin bestehen da es ja auch wenn die Spannung zu niedrig ist alles anfängt mit spinnen. Schaumal was Du für ne Lima hast bei der Bosch kann man nämlich den regler separat tauschen ohne die Lima zu wechseln. Ansonsten neue Lima und glücklich sein.
Ausserdem wenn Du den Keilriemen runter nimmst was macht dann die Klima und die Sevolenkung ???

 

[toni_1]

fahren kann ich so oder so nicht
zum glück hab ich grad eh frei
jedoch sollte der tacho und die abs-leuchte aufhören zuspinnen, wenn ich gas gebe, und ich kann mir dann sicher sein das es die lima ist.

aber danke für den tipp

wo bekommt man den einzelnen regler her?
die schrottplätze sind bei uns ziemlich überteuert
aber ich geh jetzt mal schauen

 

[mariogt18]

Die Regler bekommst Du bei jedem Zubehörhandel (aber geh nicht zur roten Kette), bei Bosch selbst und auch bei Opel.
Geht aber wie gesagt nur bei den Boschlichtmaschinen. Der Regler ist hinten mit 2 Schrauben befestigt und ganz leicht mitsamt Kohlen zu wechseln.
Aber das mit dem Riemen kannst Du Dir echt sparen, die Lima bzw. Regler ist 100%ig hinüber.

 

[toni_1]

hey danke hat super geklappt und mein baby läuft wieder 1a.

 

[RiseFM]

Sehr schön=)... hast du die Batterie gleich mit überprüft?.... meistens gehen die gleich mit flöten...