Batterie allgemein

[Lars@4x4]

so poste es mal hier
haben in physik bei uns gerade e-lehre und nu wollt ich mal fragen weil HA wie man die auto batterie richtig abklemmt mit welchem pol und warum?

 

[juergen]

also ich kenne es nur so, das der Minus Pol zuerst abgeklemmt wird, weil Minus auf dem Gehäuse der Karrosse liegt. Würdest Du den Pluspol zuerst abmachen und Du kämst dann zufällig mit dem Schlüssel an die Karosse gibt es einen ordentlichen Schluß. Batterie kann dabei einen Zellenschluß erleiden.
Darüber hinaus kribbelt es bei unisoliertem Werkzeug etwas ungünstig in den Händen.

und das muss nicht sein.

Beim Batterieanklemmen, dann in umgekehrter Reihenfolge. Zuerst den Plus, dann die Masse. Wenn Du dann beim befestigen des Pluspol aus Versehen mit dem Schlüssel an die Karrosse kommst passiert nichts, da Masse noch nicht auf dem Gehäuse liegt.

P.S.: Ich glaube in England haben die Fahrzeuge Stromversorgungstechnisch sogar den Plus auf der Karrosse liegen. ( bin aber nicht 100 pro sicher ). Da würde sich dies natürlich anders herum verhalten. Also immer zuerst die Quelle lösen, die auf dem Chassi liegt.

 

[Emerald_81]

Da gibts ´ne ganz einfache Faustregel:

Plus ist das, was am längsten dran is! d. h. die Reihenfolge wie juergen sie angab, da du ja auf der Karosse die Masse liegen hast, wenn du also Plus anklemmst und du hast z. B. ´nen Kondensator und kommst dann mit dem Plus auf die Karosse ... das gibt ´n schönen Ziehfunken und unter Umständen fliegt dir der Kondensator um die Ohren!

Das ganze macht man meines Wissens eigentlich nur aus Sicherheitsgründen ...

Im übrigen gibts glaub keinen größeren PKW-Hersteller mehr, der die Karosse auf Plus legt! Es ist eigentlich weltweiter Standard, die Karosse auf Masse zu legen!

 

[Lars@4x4]

was plus auf karosse hör ich zum ersten mal
danke für die antworten

 

[juergen]

ja, irgendeine Autofirma hatte dies tatsächlich mal gehabt. Ich meine, dies wäre eine Englische Firma gewesen. Liegt aber auch schon wieder etliche Jahre zurück. Vermutlich gibt es das heute wie Emerald schon schreibt gar nicht mehr.

 

[malSehn]

wer weiß, die haben ja in england auch das lenkrad auf der falschen seite

 

[lachgas]

also bei dir ist minus=masse(karosserie)
erstminus abklemmen weil wenn du erst plus abklemmen würdest könntest du ausversehe einen kurzen verursachen.
es gab früher mal auch plus an masse(karosse), war mal so bei englischen oldies. aber die spinnen ja eh.das ist alles. das ist eine offiziele erklärung von einem kfz meister
gruß lachgas der meister

 

[Lars@4x4]

hat sich erledigt danke für die antworten