Astra G 1.6 verbrennt Öl

[RallevonS]

Hallo...



hab folgendes Problem. Der Astra G 1.6 meines vaters, war letztens in der Werkstatt, weil im motorraum ein klackern war. Das wurde behoben, aber jetzt verbrennt er auf knapp 250km ca. nen 3/4 Liter Öl.



Woran kann das liegen?





P.S.:

Gewechselt wurden:

Nockenwelle, Hydrostößel, Ventildeckeldichtung, Druckstück für Nockenwelle, Schlepphebel, Zylinderkopfdichtung, Zylinderkopfschrauben-Satz, Wellendichtung und Ölfilter.(laut rechnung)

 

[Siggi-B-V6]

Wurden nicht die Ventilschaftdichtungen getauscht? Es kann an den Dichtungen liegen. Reklamiert in der Werkstatt das er Öl verbrennt, Du hast ja Garantie drauf.

 

[matthias85]

Das denke ich auch!

Teste aber auch mal folgendes bei laufenen Motor, öffne den Öleifüllstutzen und halt die Hand über die Öffnung, um zu fühlen ob da stoßartig Luft kommt, kann es auch an ein Montagefehler der Zylinderkopfdichtung liegen, also das ne Verbindung von einen Brennraum zu ein Ölkanal ist, was z.b. passiert, wenn beide Auflageflächen nicht ordentlich gesäubert wurden!!

Räuchert der Blau beim starten nach etwas längeren Stehen, wenn ja sind es definitv die Schaftdichtungen, da sich Öl vom Zylinderkopf durch die Dichtungen tropfend im Brennraum sammelt und dann beim starten ausgestoßen wird!

 

[Sport-Laster]

Hy,
generell ist es normal das der X16Xel soviel Öl wie Sprit säuft. Denn, auch wenns einige nicht hören wollen, die Kolben sind etwas knapp bemessen, desshalb zieht er besonders auf Kurzstrecken etwas Öl am Kolbenring vorbei, daraus resultiert ein erhöhter Ölverbrauch. Lt. Opel 1 Liter auf 1000 km völlig im Rahmen...

 

[bluevectra]

Ja so isses leider

aber du hast Garantie, und die Kolben schrumpfen nicht über Nacht in der Werkstatt. Sollen die sich drum kümmern!

 

[christian0812]

Hy,
generell ist es normal das der X16Xel soviel Öl wie Sprit säuft. Denn, auch wenns einige nicht hören wollen, die Kolben sind etwas knapp bemessen, desshalb zieht er besonders auf Kurzstrecken etwas Öl am Kolbenring vorbei, daraus resultiert ein erhöhter Ölverbrauch. Lt. Opel 1 Liter auf 1000 km völlig im Rahmen...

Das stimmt schon,dass du beim 1,6er Öl tankst und Benzin nachkippst...ABER er hat ja geschrieben, 3/4 auf 250km...das wären 3L / 1000km
und das ist definitiv zu viel..

Wenn der Fehler vorher nicht war, sofort reklamieren!!

 

[Sport-Laster]

Ob da nicht die Werkstatt beim Ölwechsel schon en bisschen Material gespart hat? Bei der Menge müsste es ja permanent blau qualmen....