Abschied von der VectraA Community

Diskutiere Abschied von der VectraA Community im Alles andere was nicht in die oberen Foren passt Forum im Bereich Quasselecke, Spiel & Spass; Was soll ich sagen Leute, der Vectra kommt demnächst unter den Hammer. War ne schöne Zeit, aber alles muss mal enden. Meine Teilesammlung werde...
Nixplaner

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Was soll ich sagen Leute, der Vectra kommt demnächst unter den Hammer. War ne schöne Zeit, aber alles muss mal enden. Meine Teilesammlung werde ich bald in den Teilemarkt einstellen, vll ist ja für den einen oder anderen was dabei ^^

LG Josef
 
S

Seb Cy

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So ist das Leben. Schade. Was für ein Ersatz kommt denn?

Seb
 
Huanita

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der vorbesitzer hatte aber nen schlechten geschmack :D hatter der i500 facelift nicht den üblichen heckspoiler? den entenbürzel find ich irwie gaga..

aber viel spaß damit ich hätt bestimmt auch nicht nein gesagt. falls du ersatzteile brauchst wir schlachten gerade einen i 500
 
Nixplaner

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soviel ich weiß hatte der i500 facer keinen heckspoiler mehr sondern die abrisskante. ich hoffe doch das ich erstmal keine ersatzteile brauche ^^ trotzdem danke.
 
P

Panki 2000

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Nee, der Facelift hatte normal auch den Spoiler, denk mal die Kante konnte man damals optional anstatt des Spoilers bestellen
 
Nixplaner

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hmm mag sein. die facelifts sieht man ja eh nicht oft, aber hatten scheinbar mehrere die abrisskante der hier auch. bin eh eher der abrisskantentyp ^^

hab übrigens unter 4000 bezahlt, aber ohne mängel, mit edelstahlanlage und unter 100tkm und scheckheftgepflegt.
 
Oberbayer

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hab übrigens unter 4000 bezahlt, aber ohne mängel, mit edelstahlanlage und unter 100tkm und scheckheftgepflegt.[/QUOTE]

Glückwunsch!
Schnäppchen schießen macht immer Spaß...
Doch der Bürzel ist schon gewöhnungsbedürftig.....

Grüße!
 
Nixplaner

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jetz macht ihn mir doch nicht gleich madig *g* fältl so schon schwer genug von meinem A abschied zu nehmen :(
 
stomp83

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Muss er denn unbedingt weg? :-(
Hab meinen ja auch nur noch als gutwetterauto. :)
 
Nixplaner

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jo er muss unbedingt weg, 3 autos kann ich nicht unterhalten (zumal der a vectra ja ständig "zuwendung" braucht, und überdachte/geschlossene stellplätze habe ich nur einen.

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endlich is er da ^^
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ps: der i500 wird überschätzt -.- ich war enttäuscht wie matt die krücke ist. eher ne reiselimo.
 
Huanita

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also...zuallererstmal er ist halt ein v6. das heist er braucht nen moment. ist halt eher drehmoment als drehzahl...übrigens genau der grund warum ich keinen v6 will. der i500 von meinem spezl war allerdings schon richtig fit...und das als caravan...evtl bei dir was nicht ganz okay?

zu zweitens: ich will dein Lenkrad!!!! faceliftsport und aluaplikation...das hat was :D
 
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Huanita, frag mal unsern AIR hier, der hortet die dinger, wie andre Briefmarken!
 
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naja, da ich seit 2005 einen V6 im vectra a fahre (der relativ baugleich ist) weis ich schon wie sich ein werkszustand opel v6 anfühlt. aber ich muss sagen das mein a dem i500 jederzeit (also sowohl mit der damaligen automatik sowie auch so wie er jetzt ist mit f20 erst recht) übers dach fährt bzw. gefahren wäre. dafür das der i500 ein angepasstes stg und ne gruppe a hat, hätte ich mehr erwartet. allerdings fährt sich der i500 komfortabler und läuft leiser.

ist schon klar, der vectra-a war 150 kg leichter, hat keine klima und ne leichte schwungscheibe + f20, und im i500 waren auch noch 4 leute drin...aber das waren ja welten heute. es regt sich fast der wunsch den A doch zu behalten ^^ ich seh schon da werden ein paar technische eingriffe nötig werden.
 
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Hast du schon nen sicheren Abnehmer für den A??

So n 6Ender würde mir auch gefallen;)
 
Nixplaner

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Sechssüchtig
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Nein hab derzeit garkeinen Abnehmer. Ein Clubkollege wollte ihn kaufen aber bekam dann Ärger mit seinem Dad (reden wir nicht drüber...) und durfte ihn nicht kaufen. Seitdem war ich damit beschäftigt den i500 zu bekommen und hab mich noch nicht um den Verkauf gekümmert.

Wenn du ihn willst, kein Problem. Er hat zwar kleinere Mängel (wobei ich alle Teile zur Reparatur dazugebe), aber er ist voll Fahrbereit mit TÜV (und erst kürzlich wurde vieles erneuert). Und der Preis ist mehr als Fair, vor allem wenn du das komplette Paket nimmst (also meine komplette Teilesammlung). Da sind etliche seltene und wertvolle Teile dabei, wenn du ernsthaftes Interesse hast schreib mich an und ich geb dir ne Teileliste bevor ich ihn Inseriere.

ps: das aktuelleste foto http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/408350_470430532977072_199136332_n.jpg
 
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Huanita

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@veccitarier ich bin mit dem forum noch nicht so firm kann ich den guten irgendwie suchen? sowas würde mir echt gefallen...

@nixplaner beim i500 passiert durch das irmscher setup viel über drehzahl. hast schonmal versucht ihn bissl auszudrehen? ich weiß etz net wien a v6 geht aber der i von meinem spezl war schon ne kampfmaschine...nicht so überragend an der ampel aber wenn er fahrt aufnimmt nen richtiger dampfhammer...ist auch locker TACHO 250 bis 260 gerannt...
 
DS237

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wegen air guckst du hier
http://www.vectra-forum.eu/member.php?u=8802

und der i 500 ist halt leider wirklich zu schwer aber wie schon gesagt nen schönes auto fürn alltag. und mit paar änderungen läuft auch der echt bombe.
so nen 3l mv6 motor bekommt man doch auch fürn apfel und nen ei.;( also anbauteile vom i500 ran und abstimmen lassen auf i30 :]
 
Nixplaner

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naja, ich tue mich grundsätzlich schwer einen motor mit 93.000 km auszubauen. fänd ich schade drum, aber mir schweben schon diverse änderungen vor ^^
 
DS237

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Gelber Engel
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naja 93tkm ist ja noch net mal eingefahren.8) da versteh ich schon das der drin bleiben sollen.
 
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