Opel Vectra B 3 Fehlercodes Z18XE

[Maitai]

Schönen guten abend. Ich habe folgendes Problemchen bei meinem vectra b caravan bj 2002. Am Mittwoch ruckeln er zwischendurch mal kurz dann war auch kurz diese abgasleuchte an und ging danach auch wieder aus. Gestern keine Probleme gehabt. Dann heute wieder kurzes ruckeln als wenn man zu hohen Gang drin hat und er fast absäuft sag ich mal. Dies kam kurz beim beschleunigen vom 3en in den 4en Gang. Danach diese abgasleuchte an und diesmal blieb sie an. Hab jetzt fehlercodes ausgeblinkt und folgende Fehler zeigt er mir an. P1555,P0301 und P0443. Habe auch schon Google zu rate gezogen aber jetzt auf mein Anliegen nichts wirkliches gefunden. Können die 3 Fehler zusammen hängen? Wenn ich jetzt zb die drosselklappe reinige besteht die Möglichkeit das alle Fehler weg sind? Bei manchen Fehlern kommt dies ja vor das zb 1 Fehler gleich mehrere erzeugt. Oder liegt jetzt doch mehr im argen? Weil leistungsverlust oder sonstige Probleme konnte ich nicht feststellen. Den Fehler mit zündaussetzer würde ich jetzt mit dem kurzen ruckeln zusammen tun. Jemand schonmal das gleiche oder ähnliches gehabt? Mag jetzt ungern einiges neu kaufen wenn es nachher was anderes ist oder nur eine kleinigkeit.

Ich Danke euch schonmal für eure Hilfe
Mfg

 

[transporter]

P1555 Last/Drosselklappenstellung nicht plausibel
P0301 Zylinder 1 Fehlzündung erkannt
P0443 Kraftstofftank Entlüftungsventil Spannung hoch
P0443 Kraftstofftank Entlüftungsventil Spannung niedrig
P0443 Kraftstofftank Entlüftungsventil Kreis offen
Fehler gelöscht und die sind auch alle so wiedergekommen ?

Ich würde erst mehr nach P0301 gehen und das wäre deine Zündspule / Zündmodul
Mit Zündungsmodul ? Wäre nicht das erst was defekt geht .
Leider nicht ganz preiswert zum testen .
90536194 | eBay
90536194

 

[Maitai]

Grüß dich. Nein Fehler bisher noch nicht gelöscht. Gestern ging aber komischerweise die Lampe wieder aus. Denke mal liegt an dem nach 10 mal starten. Hatte aber vorher mal die drosselklappe gereinigt um dies schonmal auszuschließen. Dann mal das entlüftungsventil angeschaut muss wohl beim vorbesitzer mal am Keilriemen geschliffen haben und innen klebten kleine schwarze Krümel also da wo der Schlauch drauf kommt. Zum Schluss dann zündleiste angeschaut und diese ist definitiv hin, beim ersten Zylinder wo die Zündkerze bzw wo die leiste Rauf gesetzt ist dort ist genau mittig dieses Röhrchen sag ich mal durchgebrochen. Wie sowas passieren kann ist mir ein rätsel. Sollte man diese dann neu kaufen oder würde auch eine originale gebrauchte es erstmal tun? Und wo könnte ich so ein entlüftungsventil her bekommen außer vom foh? Ebay hab ich nur corsa b angezeigt bekommen trotz vectra b Eingabe. Danke für eure hilfe. Mfg

 

[mariogt18]

Ich hab noch eine Zündleiste da. Hatte ich mal proforma getauscht ging aber noch. Und die Kerzenstecker (von dir Röhrchen genannt) kann man abziehen und samt Feder ersetzen.

 

[transporter]

Sollte man diese dann neu kaufen oder würde auch eine originale gebrauchte es erstmal tun? Und wo könnte ich so ein entlüftungsventil her bekommen außer vom foh? Ebay hab ich nur corsa b angezeigt bekommen trotz vectra b Eingabe. Danke für eure hilfe. Mfg

Das ist die Preisfrage : Neu oder gebraucht . Ist halt auch eine Geldfrage .
Wenn du auf Dauer Ruhe haben willst ,würde ich eine neues Zündungsmodul nehmen .

Ventil für deinen Motor : Finde ich auch nicht

 

[Maitai]

Ich hab noch eine Zündleiste da. Hatte ich mal proforma getauscht ging aber noch. Und die Kerzenstecker (von dir Röhrchen genannt) kann man abziehen und samt Feder ersetzen.

Auswechseln bringt da nix mehr. Der kerzenstecker ist mittig durchgebrochen. Was würdest denn für die zündleiste haben wollen wenn du die verkaufst?

@Transporter. Genau immer eine Frage des Geldes aber eine gute gebrauchte würde es auch erstmal tun. Zum Thema ventil, wenn ich jetzt wüßte ob das auch von anderen opel Fahrzeugen passt wie zb corsa b das sieht mir recht gleich aus dann würde ich das mal testen. Weil denke mal 1 vom Schlachter zb könnte auch bald wieder verstopft sein bzw ist schon verstopft. Falls jetzt das die Ursache ist und das nicht vom elektrischen einen knacks weg hat.

 

[mariogt18]

20 Teus und sie gehört dir. Liegt bei mir eh nur sinnlos in der Garage weil sie weder auf mein Vectra C noch auf den Astra J meiner Madam passt. Sag mir aber aber vorher von welchem Hersteller deine ist da wurden 2 verschiedene verbaut und somit andere Stecker.

 

[Maitai]

20 Teus und sie gehört dir. Liegt bei mir eh nur sinnlos in der Garage weil sie weder auf mein Vectra C noch auf den Astra J meiner Madam passt. Sag mir aber aber vorher von welchem Hersteller deine ist da wurden 2 verschiedene verbaut und somit andere Stecker.

Alles klar. Ja ich schau nochmal was für eine daß ist. Glaub gibt eine 4pol und eine 5 pol. Heute schaff ich leider nicht mehr aber morgen sollte ich fix gucken können. Danke dir schonmal im voraus.

 

[transporter]

Zum Thema ventil, wenn ich jetzt wüßte ob das auch von anderen opel Fahrzeugen passt wie zb corsa b das sieht mir recht gleich aus dann würde ich das mal testen. Weil denke mal 1 vom Schlachter zb könnte auch bald wieder verstopft sein bzw ist schon verstopft. Falls jetzt das die Ursache ist und das nicht vom elektrischen einen knacks weg hat.

Das war auch mein Problem ,ich finde für den Vectra B keinen Ersatz .
Ich bin mir nicht sicher ob die Nummer 9195667 stimmt .
Pi
Die Nummer ist dann echt wohl nur für den Vectra B und da finde ich keinen Anbieter/Teilhändler .
Einen gebrauchten .
Opel Vectra - Ersatzteilmarkt [url]www.autoanzeigen.de (184951343)[/url]
Und den ca Preis bei Opel
https://www.ersatzteile-original.com/Opel/VENTIL-Opel-Ersatzteil-5807447-9195667::130769.html
Schau doch mal ob du auf den Teil eine (andere) Nummer findest .

 

[Maitai]

Das war auch mein Problem ,ich finde für den Vectra B keinen Ersatz .
Ich bin mir nicht sicher ob die Nummer 9195667 stimmt .
Pi
Die Nummer ist dann echt wohl nur für den Vectra B und da finde ich keinen Anbieter/Teilhändler .
Einen gebrauchten .
Opel Vectra - Ersatzteilmarkt [url]www.autoanzeigen.de (184951343)[/url]
Und den ca Preis bei Opel
https://www.ersatzteile-original.com/Opel/VENTIL-Opel-Ersatzteil-5807447-9195667::130769.html
Schau doch mal ob du auf den Teil eine (andere) Nummer findest .

Teilenummer steht keine drauf das konnte ich eben schnell mal nachgucken. Hab auch mal etwas rumgefragt ob eventuell jemand die Teilenummer kennt. Aber irgendwie scheint es die nicht mehr zu geben.

Wegen der zündleiste hab ich es leider zeitlich noch nicht geschafft, werd es aber morgen schaffen da hab ich etwas luft. Danke nochmal für eure mühe.

 

[transporter]

Dann hilft nur noch bei Opel zu fragen .
Wahrscheinlich haben die das Teil sowieso nicht da . Entweder bestellen oder die Nummer geben lassen
Mit der Nummer ist das suchen leichter .
Oder kaufst halt den gebrauchten .
Opel Vectra - Ersatzteilmarkt nrw.autoanzeigen.de (184951343)

 

[Maitai]

Der schaut von außen schonmal besser aus als meiner und sogar noch mit Halterung. Ich guck mal oder ich fahr mal zum schrotti um die ecke ob da eventuell noch nen guter rumliegt.

Achja Teilenummer wollt ich ja noch durchgeben wegen der zündleiste.
Also es steht folgendes drauf einmal 90 536 194 da drunter dann 5WK9 317 1. Dann rechts davon Sagen und da drunter 2526 116 A.
Ist eine 5 pol zündleiste.
Mehr stand nicht drauf. Hoffe hab alles richtig abgelesen.

 

[mariogt18]

Ok ich vergleich nacher mal in der Garage und mach Bilder

 

[Maitai]

Super. Danke dir

 

[Hansfriedel]

Leute tut euch nicht so schwer. Diese Zündleiste wurde im Vectra,Zafira,Astra verbaut und ist identisch. Alle Fahrzeuge mit dem Motorcode Z18XE
Z

- - - Aktualisiert - - -

Einfach das Z anklicken

 

[mariogt18]

Habe die Nummern verglichen und die stimmen 1 zu 1.

 

[Maitai]

Super. Dann würde ich die gerne nehmen. Ich schreib dir gleich mal eine pn da kann man alles weitere bequatschen.

Halte euch dann auf dem laufenden wenn ich soweit teile ersetzt habe ob dann Fehler alle weg sind.

 

[mariogt18]

ok so tun wir das

- - - Aktualisiert - - -

Leider eine traurige Nachricht. Als ich eben die Fotos mit den abgezogenen Hülsen machen wollte ist mir beim abziehen was normal leicht geht auch wie bei dir das Ding kaputt gegangen. Ursache das Material wird mit der Zeit spröde und bei der geringsten Belastung zerbröselt es. Aber nur gut das ich dir das noch zeigen wollte und es bei mir passiert ist und nicht bei dir beim Einbau. Dann wäre ich der Buhmann gewesen.
Sorry tut mir leid.

 

[Maitai]

Ach alles kein problem. Passiert halt. Zwar schade jetzt aber steckt man nicht drin. Wollte euch auch gleich kleines update da lassen. Also gestern war der dicke beim zahnriemenwechsel dort auch gleich Fehler auslesen lassen. Die Fehler wie am Anfang waren nicht mehr gespeichert. Bisher trat nurnoch 2 mal jetzt zündaussetzer auf wo Leistung gleich in Keller ging. Hat sich aber sofort wieder gefangen dann und passierte komischerweise immer im 2en Gang beim beschleunigen grade bei ca 60kmh. Nun aber seit einiger Zeit jetzt keine Probleme mehr außer jetzt mit dem abs. Aber da scheint es an der kalten Lötstelle zu liegen wie ich hier im Form schob nachgelesen habe.
Ps: bei der Durchsicht wurde auch die hintere bremsleitung bemängelt. Schon stark angerostet. Reicht dort dann den Tank auszubauen zum wechseln? Sind dies dann 2 Leitungen? Und hätte vllt jemand die Länge davon?
Pps: hoffe ist ok das ich das grade noch hier frage wollt jetzt nicht extra Thema aufmachen. Es sei denn es wäre besser wegen der Übersicht dann mach ich das selbstverständlich.

Mfg