19 Zoll auf 8,5j & 9,5j, geht das am Vectra GTS?

[wess]

hallo weiss wer ob 8,5j und 9,5j 19 zoll auf den gts rauf gehen und welche reifengrössen??? und welche einpresstiefe???

 

[Fummy80]

AW: 19 zoll auf 8,5j 9,5j geht das am vectra GTS

Jeweils ET 35 und ringsum 235/35 geht ohne Probleme

Wie tief bist du denn?

Ich hab 8,5x19 ET30 vorne und 8,5x19 ET20 hinten

 

[wess]

AW: 19 zoll auf 8,5j 9,5j geht das am vectra GTS

mir hat die firma 225 35 und 245 30 vorgeschlagen aber opel hat mir gesagt das das nicht geht was nun??? und mit 9.5 j klappt das hinten auch???

 

[Fummy80]

AW: 19 zoll auf 8,5j 9,5j geht das am vectra GTS

Das was ich gesagt habe 235/35 rundum

Bie 225/35 vorne mußt hinten dann nen 255/30 fahren das der Abrollumfang ziemlich identisch ist, und der 255/30 ist verdammt teuer und da wirds dann eng hinten!

Ich würd dir wirklich zu 235/35 rundum raten

Gruß

 

[wess]

AW: 19 zoll auf 8,5j 9,5j geht das am vectra GTS

und mit 9,5 j auf der hinterachse passt das auch

danke

 

[Fummy80]

AW: 19 zoll auf 8,5j 9,5j geht das am vectra GTS

Ja mit nen ET35 paßt auch die 9,5er hinten

Gruß

 

[wess]

AW: 19 zoll auf 8,5j 9,5j geht das am vectra GTS

auch mit den 235 ern

 

[Fummy80]

AW: 19 zoll auf 8,5j 9,5j geht das am vectra GTS

jawoll

 

[wess]

AW: 19 zoll auf 8,5j 9,5j geht das am vectra GTS

danke hast mir sehr geholfen

 

[S.I.O.]

Reifenfreigabe des betreffenden Reifenherstellers oder des Importeurs benötigst du bei 235 auf der 9.5J. Sag das der Firma. Sowas vergessen die gern.

 

[wess]

also kann ich bei 8,5 und 9.5 235 rauf machen

 

[S.I.O.]

Kannst du.

Bei den 8.5J stehen die Reifen dann gerade mit der Seitenflanke.

Auf den 9.5J spannen diese.

In Deutschland benötigt man ab einer gewissen Reifenspannung eine Reifenfreigabe bzw Unbedanklichkeitsbescheinigung der Reifenhersteller. Sonst kann der TüV nichts eintragen.

 

[wess]

welche reifengrösse würdesr du vorschlagen???

 

[S.I.O.]

Hast du da auch die Dezent Typ S auf dem Vec C?

Welche Größe und welches Reifenformat?

 

[wess]

ich mach ja neue drauf und zwar mam mt2 19 zoll

ps das sind fsw felgen und stehen zum verkauf

 

[S.I.O.]

Du hast standrad 195/65R15 und /oder 205/60R15 und/oder 205/55r16

Stimmt das?

Hier kannst du berechnen was passt.

Sollte nicht zu sehr abweichen!

Reifenrechner für Autoreifen


Beispiel:

Auf 8.5J:
- 215/35 R19 = -0.2 (Nur mit Reifenfreigabe)
- 225/35 R19 = +0.9
- 235/35 R19 = +2 (auf jeden Fall mit TüV abklären, da ich nicht weiß, wie sehr dein Tacho abgleicht. Laut Rechner fährst du 2km/h mehr als angezeigt wird.)

Auf 9.5J:
- 235/35 R19 = +2 (Nur mit Reifenfreigabe) (Hier sind die +2% mehr Umfang okay, da durch den Spann wieder Höhe verloren geht.
- 245/30 R19 =-0.25 ??? Warum hat OPEL da gemeckert ???
- 255/30 R19 = +0.2 (passen perfekt) Allerdings weiß ich nicht wie das beim Vec C mit dem Radhaus aussieht.


Wie sollen die Reifen denn auf den Felgen stehen? Gerade, oder schön spannen???

 

[wess]

nein ich hab da 215 45 17 zoll drauf ich würd mal eher sagen das sie schön spannen sieht sicher besser aus oder??

 

[S.I.O.]

Richtig!

Ein gesundes Spannen ist auch daher schön, daß die Reifen bis zur Profilkante aus dem Radhaus schauen dürfen. (Natürlich mit Federwegsbegrenzung usw).

Spannen diese zu sehr, dann fährst du wie auf rohen Eiern.

Deshalb benötigen wir beim TüV eine Reifenfreigabe mit Luftdruckempfehlung. Welcher Reifenhersteller soll es eigndlich sein?

Ich selbst fahre vorn 8.5J mit 215/45r17 oder/und 9.5J mit 235/40r17 hinten 9.5J mit 235/40r17

Dann kannst du dir in etwa vorstellen, wie geil das bei dir aussieht. (Bild unten)

Extrem am Linit wäre 215er vorn und 235er hinten, auf deinen 19".
Normal wären 225er und 245er.

Das sollte beides gehen.

Aber!

Sprich auf jeden Fall mit deinem TüV, was er die einträgt, und was er an Papieren haben möchte. 1. Macht das einen guten Eindruck und 2. bist du auf der sicheren Seit und setzt kein Geld in den Sand.

Was wer einträgt, bleibt nämlich jedem TüVer selbst überlassen.

 

[wess]

sieht scharf aus bei dir hersteller hab ich mir noch keine gedanken gemacht was würdest du rauf tun
ps good year eagle f1 hab i jetz drauf aber bin nicht zufrieden mit denen

 

[S.I.O.]

Ich habe damals immer auf Falken und Dunlop geschworen. Davon bin ich ab. Die werden immer teurer und total schnell brüchig. Vielleicht hatte ich auch nur Pech.

Ich schöre auf Kumho. Die Marke ist in den letzte Jahren richtig aus dem Hintern gekommen. Man nennt die jetzt schon in einem Satz mit Yokoham usw.

Ausserdem ist der Kundenservice bei denen einfach Klasse!

Kumho Tyres  - Home

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Kumho Tyres  - Technische Freigaben

Ich empfehle den Kumho ecsta SPT ku31. Das Design ist auch ganz geil. In der Mitte 3 fette Rillen, an den Seiten V-Profil. Der klebt am Teer, Laufruhe inklusive, ist vorgewuchtet. Die Lebensdauer ist mittelmässig. Der Preis liegt im unteren Mittelfeld.

Ich fahre meinen 2. Satz dieser Reifen und bin absolut zufrieden.

Der Reifen, den du oben auf dem Bild siehst, ist ein GT radial. Den habe ich zum anpassen der Felgen genommen, da das Profil der GT breiter als das der Kumhos ist. Das ist ebenfalls noch ein Vorteil. Durch die Toleranz, die die Reifenhersteller bei den Profilbreiten haben dürfen, kannst du einen Kuhmo breiter kaufen als einen, sage wir mal Toyo. Da die reelle Lauffläche des Kumhos 5mm weniger beträgt. Also hast du mehr Spielraum im Radkasten.