Opel Vectra B 1,8er Vectra MKL leuchtet zeitweise, Fehlzündung, vermutlich Motorsteuergerät defekt

[der Maaß]

Bei meinem Vectra kommt in letzter Zeit vermehrt die MKL. Das ganze ist mit einem starken Ruckeln verbunden, da weiß ich dann schon, dass die wieder leuchtet. Manchmal geht sie nach 15 Sekunden wieder aus, manchmal leuchtet sie 50km lang. Das Gas nimmt der Motor nur sehr bescheiden an, erst kurz vor dem Bodenblech läuft er wieder sauber.
Außerdem springt er manchmal nur sehr unwillig an. Da kann man 20 Sekunden am Anlasser hängen, er macht keinen Mucks. Wenn man ihm dann 10 Sekunden Bedenkzeit lässt, springt er meistens sofort und problemlos an.

Verbrauch ist normal, er nimmt kein Öl, nebelt nicht und fährt an sich auch normal-wenn er nicht gerade wieder ruckelt.

Ich war schon in der Werkstatt zum Fehlercode auslesen. Der Drosselklappensensor hat einen gehabt, daraufhin meinte der Mensch in der Werkstatt, dass es vermutlich das Steuergerät dahingerafft hat.

Das kostet neu dummerweise so viel, wie ich für das ganze Auto gezahlt habe
Ich habe daher schon die Firme ECU in Zittau kontaktiert und warte auf Antwort.

Nun fahre ich seit gestern Nachmittag wieder mit dauerhaft leuchtender MKL. Hab gerade den Fehlerspeicher "ausgeblinkt":

0302: Fehlzündung Zylinder 2
1613: Fehler Wegfahrsperre
1555: Drosselklappen Potentiometer Lastsignal nicht plausibel mit Motor Last

Heute Abend hole ich neue Kerzen und baue die ein. Allerdings sind es bis dahin noch 140km nachdem ich das mit der Fehlzündung gelesen habe, ist mir da etwas mulmig geworden.

Klingt das für euch auch nach einem defekten Steuergerät?

 

[transporter]

AW: 1,8er Vectra MKL leuchtet zeitweise, Fehlzündung, vermutlich Motorsteuergerät def

Welchen 1.8 genau ?
Wurde die Fehler in der Werkstatt gelöscht und die kommen alle sofort wieder ?
Wieso stürzt sich die Werkstatt nur auf die Drosselklappe ? Da steht ja mehr das die Drosselklappenstellung nicht zur Motorlast passt .
Drosselklappe mal sauber gemacht ? LMM mal abklemmt .
Die Fehlzündung ist den egal .Hatte die denn mal die Zündkerzen draußen .
Werden die Problem mit warmen Motor schlimmer ? Ich vermute dann mehr das die Zündspule ein Problem hat .

 

[der Maaß]

AW: 1,8er Vectra MKL leuchtet zeitweise, Fehlzündung, vermutlich Motorsteuergerät def

125PSer, Motortyp müsste Z18xe sein.

Ich war nur dort zum Auslesen und Fehler löschen. Er meinte seiner Erfahrung nach hat es das Steuergerät erlegt, wenn diese Fehler in Kombination kommen.
Saubergemacht oder getauscht wurde bisher noch nichts, mir mangelt es an Zeit, ich bin zum Lehrgang diese und nächste Woche.
Kerzen schraube ich heute raus und mach neue rein (gucke mir natürlich die Alten an).

Die Probleme sind hauptsächlich bei warmem Motor, bei kaltem treten sie praktisch nie auf (vielleicht weil ich den Lastbereich da nur selten erreiche). Wenn der Motor warm ist, ist das Ruckeln recht gut reproduzierbar durch die Fahrweise. Wenn ich ihn über 2500...3000 halte ruckelt er nicht, unten drunter besteht die Gefahr. Am schlimmsten ist es zwischen 1400 und 2000, wenn ich beschleunigen will.

Gestern ging die MKL zum 2. Mal an exakt der selben Stelle auf der Straße an. Ich rolle dort ca. 200m mit 70-80 in eine Senke rein und gebe kurz bevor ich unten bin leicht Gas, dann ruckelte er stark, MKL ging an und Leistung fiel ab. Bin dann im Schleichgang den Berg hoch und hab oben den Motor neu gestartet, da war die Leistung wieder da, aber die MKl noch an. War wie gesagt zum 2. Mal an exakt der selben Stelle - kann Zufall sein, oder er mag den Übergang Lastfrei zu Halblast einfach nicht.

 

[transporter]

AW: 1,8er Vectra MKL leuchtet zeitweise, Fehlzündung, vermutlich Motorsteuergerät def

Ich würde echt mal eine neue Zündspule testen ,
Wenn Zündspulen Zündaussetzer haben , fängt es meisten bei warmen Motor an .
Und man merkt es bei niedrige Drehzahl mehr .
Ab und zu wird es auch bei feuchten Wetter schlimmer ( Bei den Typ Zündspulen nicht so oft )

1208008 in Z

 

[der Maaß]

AW: 1,8er Vectra MKL leuchtet zeitweise, Fehlzündung, vermutlich Motorsteuergerät def

Ok, dann werde ich da mal eine neue bestellen.
Sind die teuren ihr Geld wert? Denen für 40 Euro traue ich nicht so recht über den Weg.

Unterschiede bei der Witterung konnte ich bisher keine feststellen, da das Phänomen eher sporadisch auftritt. Die MKL kam vor ca. einem Monat zum ersten Mal, in der Woche danach 2 weitere Male (und ging sofort wieder aus). Dann war 2 Wochen lang (=1500km) Ruhe, er hat ab und an bisschen geruckelt, aber keine MKL. Diese Woche ist es recht schlimm im Vergleich zu sonst.

 

[transporter]

AW: 1,8er Vectra MKL leuchtet zeitweise, Fehlzündung, vermutlich Motorsteuergerät def

Ob die so ganz ohne Name was sind ? Kann ich dir nicht sagen . Muß bei mir zwar auch keine Opel Teil sein .
Kann man ja ein wenig einschränken und schau mal vor den bestellen ob die auch wirklich passt
1208008 in Z
Zündkerzen würde ich vorher mal anschauen und die Drosselklappe , ob dort vielleicht viel Öl ist .Dann mal sauber wischen .
PS : Ist natürlich ohne Gewähr das es die Spule ist .

 

[Sam06]

AW: 1,8er Vectra MKL leuchtet zeitweise, Fehlzündung, vermutlich Motorsteuergerät def

Ich würde auch die Zündspule austauschen. Ich habe ein ähnliches Problem an einem anderen Fahrzeug gehabt (Renault Espace 3, 2.0 l 16 V, anscheinend ist das aber bei dem Modell ein häufig auftretender Fehler), und durch Ersetzen der Züdspule war es gerichtet.
Was mich ein wenig verwundert ist, dass der Werkstattmeister "meinte seiner Erfahrung nach hat es das Steuergerät erlegt, wenn diese Fehler in Kombination kommen...". Ist das wirklich so?

 

[der Maaß]

AW: 1,8er Vectra MKL leuchtet zeitweise, Fehlzündung, vermutlich Motorsteuergerät def

Hallöchen,

ich hab am Wochenende mal die Kerzen getauscht, mal alle Stecker abgemacht bzw. bisschen gerüttelt und wieder dran gesteckt. Seither ruckelt nix mehr-was neue Kerzen alles so bewirken können... mal sehen wie lange das jetzt anhält.

Eines macht mich jedoch stutzig:
mein Verbrauch erscheint mir ziemlich gering. Ich bin natürlich froh, wenn er wenig Sprit nimmt, aber es bringt mir nichts, wenn er zu mager läuft. Ich verbrauche bei normaler, fortbewegungsorientierter Fahrweise (ich fahre die Geschwindigkeit die auf dem Schild steht und überhole auch mal Leute) im Drittelmix zwischen 6,5 und 7,5 Liter.
Als ich ihn gekauft habe meinte der Vorbesitzer, dass man das Auto kaum unter 8 Liter bekommt. Am Anfang hab ich ihn im besten Fall auf 7,5 Liter runter bekommen. Letzte Woche stand 6,4 Liter drauf, da war ein Viertel stop & go im Stadtverkehr, ein weiteres Viertel Landstraße und der Rest Autobahn.

Heute früh bin ich bewusst zügig die 70km bis auf Arbeitgefahren (durch das Erzgebirge, also auch mal ordentlich bergauf), da standen 7,7 Liter drauf.

Mir erscheint das bisschen wenig. Sollte ich da einfach mal eine ASU machen, um rauszufinden wie er verbrennt?

 

[transporter]

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Lohnt sich nicht .War wohl Verbrauchsanzeige von Auto ?
Du hast schon 2 Lambdasonden drin . Eine die regelt und eine die den Kat überwacht . Da wird nichts sein .

Das Geld kannst du dir besser für eine Zündspule aufheben .
Sahen alle Zündkerzen gleich aus ?

 

[der Maaß]

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für mich sehen sie gut aus. Auf dem 2. Zylinder war ja die Fehlzündung, eine der mittleren Kerzen könnte also etwas anders aussehen-für mich sehen die alle gleich aus.

Ja, hab diverses an Mäusekino. Momentanverbrauch, Durchschnitt und ich tanke auch immer bis randvoll. Die Anzeige im Auto geht erstaunlich genau.

Also freue ich mich lieber über meinen Verbrauch :)

 

[Sam06]

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Ja, meiner Meinung nach sehen die Zündkerzen normal aus. Aber neue bringen halt schon immer was.
Über deinen Verbrauch darst du dich schon freuen, obwohl 6,4 l wohl eine Ausnahme ist. Ich verbrauche bei identischer Motorisierung selbst errechnete 7,2 bis 7,5 l / 100 km, fahre vor allem Landstrasse, also ca. 90 km/h im 5. Gang, seltener die Autobahnen, welche in meiner Gegend allesamt auf maximal 110 km/h limitiert sind.

 

[der Maaß]

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Am Anfang hat meiner doch deutlich mehr genommen, deshalb hat mich das jetzt etwas verwundert.
Oder kann man einen Benziner "freifahren"? Beim Vorbesitzer stand er längere Zeit und wurde nur in der Stadt bewegt. Ich bin ihn jetzt ja aber auch schon 8tkm gefahren.
Wäre mir persönlich neu, dass man Benziner freifahren kann. Ich kenne das nur von meinem ehemaligen Diesel und meinen MZ`s.

Was die neuen Kerzen betrifft, die Alten sind 5 Jahre alt, aber wenig gelaufen (keine 10tkm). Ich hätte nicht gedacht, dass die soeine Auswirkung haben können.
Hoffentlich bleibt es jetzt beim ruckelfreien Fahren!

Ich danke euch schonmal.

Auf der Autobahn läuft meiner bei 120 am sparsamsten. Wenn ich viel Zeit habe klemme ich mich hinter einen LKW oder Bus, da geht der Verbrauch bis auf 5,5 runter. Ich latsche ihn aber auch mal mit 170 die 100km bis heim, da will er dann schon etwas mehr^^

- - - Aktualisiert - - -

Heute früh ging das Ruckeln wieder los. Es beschränkt sich jetzt auf den Drehzahlbereich zwischen Standgas und 1500.

Fehlercodes wurden Freitag gelöscht, das "Ausblinken" gerade eben hat den Code 1555 angezeigt.

Das war ein unklares Signal ans Drosselklappenpoti-womit wir wieder bei der Steuergerät-Theorie wären.

 

[transporter]

AW: 1,8er Vectra MKL leuchtet zeitweise, Fehlzündung, vermutlich Motorsteuergerät def

Oder doch bei der Drosselklappe , Mal geschaut ?

 

[Hansfriedel]

AW: 1,8er Vectra MKL leuchtet zeitweise, Fehlzündung, vermutlich Motorsteuergerät def

Hatte auch mal so eine ähnliche Erfahrung mit einem Vectra B 1,8 gemacht bis ich drauf gekommen war das die Zündkabel defekt waren. Kabel von Zylinder 2 hatte einen kleinen unauffälligen Riss .Somit ist der Zündfunke schon vor erreichen der Kerze auf den Motorblock geschlagen. Aber auch nicht immer. Manchmal lief er sauber manchmal nicht. Und wo ich dann am wechseln der Kabel war hatte ich gleich mal den Kerzenstecker von Zylinder 3 gleich mit in der Hand. Waren noch die Originalkabel drauf aber eben defekt und das bei einer Laufleistung von gerade mal 60000 km aber halt Bj 95

 

[Soundlord]

AW: 1,8er Vectra MKL leuchtet zeitweise, Fehlzündung, vermutlich Motorsteuergerät def

Kann es sein, das der Leerlauf-Gleichrichtmotor ein weg hat, bei dem Drehzahlverhalten?

 

[transporter]

AW: 1,8er Vectra MKL leuchtet zeitweise, Fehlzündung, vermutlich Motorsteuergerät def

Würde ja auch bedeuten neue Drosselklappe .