Opel Vectra B Z22SE Thermostat - jetzt hat es mich auch erwischt...

[dalfi]

Nabend Leute (oder besser Moin),

ich bin mir ziemlich sicher, dass es jetzt auch mein Thermostat erwischt hat: 80°C bei 180 auf der Autobahn (bei 11°C Aussentemperatur) und im langsameren Betrieb um 10°C (= zwischen zwei Teilstrichen) schwankend ist zu viel Schwankung und zu wenig Temperatur. Grmpf.

Hat jemand schonmal bei einem Z22SE das Thermostat ausgetauscht? Ein kurzer Blick bei Dunkelheit läßt mich darauf tippen, dass es fahrerseitig an der hinteren Motorkante sitzt. Gibt es irgendwas besonderes zu beachten (bzgl. Entlüftung, Verschraubung, Ersatzteil oder was auch immer)? Oder "business as usual"?!?


Dirk

 

[asconav6]

Gewechselt habe ich es nicht, aber ich hatte den Motor soweit auseinander das ich es hätte wechseln können. Du musst hinten das Verbindungsrohr zwischen Wasserpumpe und dem Termostat ausbauen. Dazu muss der Krümmer raus.

 

[dalfi]

Ach, den thread habe ich ja vollkommen vergessen...

Ich weiss nicht, wie Du auf diese Information kommst, aber sie ist definitiv falsch. Das Thermostat sitzt sozusagen an der dem Bremskraftverstärker zugewandten Ecke des Motors, auf Höhe der Zylinderkopfdichtung. Da muss gar nichts ausgebaut werden, nur ein paar Kabelbinder muss man entfernen und hinterher durch neue ersetzen.


Dirk