Wie lange hält mein Motor noch?

[zeitweiser]

Ich hab nen 2.0 GT Bj 1989.
Hab seit 14 Monaten 221000km auf dem Tacho,seitdem zählt der Tach nicht mehr.
Wie lange hält dieser Motor noch?Was habt Ihr so erreicht?
Ich mache regelmässig Öl und Filterwechsel.
Oder muß ich demnächst zum FOH und mir was neues aussuchen?

 

[chaos]

also mein 93er GT hat schon 263000 aufm tacho stehen.. und läuft noch, hat zwar irgendwo nen wurm drin den ich noch nich gefunden hab aber er läuft

und da du den normalen 2 Liter hast (geh ich mal von aus) kanns tnoch mit mindestens 100000 rechnen und mehr .. die dinger sind sau robust.. hauptsache ölwechsel mit filter regelmässig

und auch ab und an neue kerzen und luftfilter/kraftstofffilter

aber wenn er dir nich mehr hochzählt besorg dir nen neuen tacho oder nur die geschwindigkeits/kilometeranzeige und tausch sie aus (;

 

[markusw91]

Hi,

wollte nur mal fragen wie lange die Motoren vom Vectra b so halten?

hab nen 1.6er 16v mit 101ps baujahr 99 mit 110 tausend km

mfg

Markusw91

 

[Barracuda]

@zeitweiser: Also bei 221000 km mußt du dir noch keine Sorgen machen. Der Motor ist wirklich robust und langlebig, wenn du dahinter bist (also wie du schreibst immer brav das Öl / den Filter und Kerzen wechselst, nicht nach dem Start gleich Vollgas gibst usw.).
Ich habe auch den C20NE, ist zwar Bj. 95, hat aber auch schon inetwa 260000km auf der Uhr.... und läuft noch immer wie ein Glöckchen.
Der Vorgänger von meinem jetzigen war ebenfalls ein A-Vectra, aber 1.8i. Mit dem habe ich 320000 km geschafft, dann hat aber die Karosserie den Geist aufgegeben. Der Motor würde vielleicht heute noch laufen.
Ein Bekannter von mir, ehemaliger Opel Mechaniker, war vor Jahren ebenfalls Besitzer von einem 2.0i, den er mit etwa 320000 km verkauft hat. Ein schönes Weilchen später hatte der Vectra bereits über 400000 km auf dem Tacho (natürlich mit ein und demselben Motor)!
Soviel zu meinen Erfahrungen bzw Infos, über die ich gehört habe.

Gruß, Tommy

 

[Deel]

Opelmotoren sind sehr robust! Die gammelt eher die Karosse weg.

Frag mal Jürgen, der hatte Unterbodefraß und hat den Vecci verschrotten, sein Motor lebt in nem Kadett weiter

 

[markusw91]

hi,

@ deel,

du meinst aber jetzt nicht seinen grünen Vecci oder

mfg

Markusw91

 

[Deel]

Na, klar, ist doch schon der Zweite.
http://www.radsportportal.com/photoalbum.html

 

[markusw91]

Hi,

jetzt versteh ich nicht ganz,

was hat er denn jetzt für einen?

mfg

Markusw91

 

[Deel]

Vorher: Kawa-Grüner Vectra A 1,6
Jetzt: Kawa-Grüner Vectra A 2,0

Im Jahre 2002 bekam er dann ein neues Lackkleid und einige Zubehörteile verpaßt ( siehe Bilder rechts ). Leider mußten wir Anfang des Jahr 2005 dann feststellen, das der Lauf der Zeit auch an ihm trotz Pflege sehr stark genagt hat. Beide Schwellerseiten, sowie die Motorhalterung, Federaufnahme und noch einige diveser Roststellen am Unterboden ließen einem Neuaufbau eher einer Restauration nachkommen. Von daher habe ich mich entschlossen ihn in Frieden ruhen zu lassen.​

Alle brauchbaren Teile wurden demontiert ​

und auf das neue Basismodell welches ihr auf der Folgeseite begutachten könnt verbaut.​

 

[markusw91]

Ah jetzt versteh ich,

danke


mfg

Markusw91

 

[Deel]

Manche brauen n bissle länger (kleiner Spaß)

 

[markusw91]

ja steh auf der Leitung heute

 

[Deel]

Ich glaub auch *Deel,markusw91einenstarkenKaffeeüberreicht*

 

[markusw91]

Ja, wäre nicht schlecht, kaffee kann wunder wirken, je nachdem wie stark er ist

mfg

Markusw91

 

[Deel]

Also, wenn ich hier im Büro Kaffee koche. . .

Boah! Is das Sirup?

wird der n bissle stärker, bin hal Energydrink verwöhnt

 

[markusw91]

Ja dann is gut

 

[Snooker]

Jetzt ist aber gut, ihr alten Spammer

Die alten Opelmotoren sind sehr robust, die überleben meistens mehrere Opelkarossen, bevor sie verrecken.

 

[markusw91]

Hi,

wie ich oben schon erwähnt hatte, habe ich einen
b 1.6 16v 101 ps,

hat jemand eine Ahnung wie viel km die Aushalten mit regelmäßiger Wartung

mfg

Markusw91

 

[juergen]

Bei regelmäßiger Motorpflege halten die Opelmotoren fast ewig, oder um es anders auszudrücken, die Karrosse gerade bei den alten A Vectras macht eher schlapp als das es der Motor tut. 300tkm oder mehr sind keine Seltenheit für einen Opelmotor. Gut, mit einem eventuellen Schaden der ZKD muß man unter Umständen ab einer Laufleistung von 200tkm schon rechnen. Sollte es dazu kommen und man kann nicht selber schrauben, dann sollte man die Rep. Kosten mit dem Allgemeinzustandes des Autos aufrechnen, um zu schauen ob sich die Investition noch lohnt.

 

[Lars@4x4]

geh mal von dem motor meines vaters aus is zwarn diesel aber für seine 12 jahre die er aufm buckel hat und mit 446 und in paar zerquetschte tausend km läuft er noch gut