Grundsätlich kann man sagen, die 8V sind unverwüstlich, bei unserem wars genauso, 230.000 auf der uhr, und NICHTS getauscht! Kein defekt, nur ein neues Zündschloss haben wir mal gebraucht. Dann war die Karosse aber nach nur 9 Jahren am Ende
Die 16V sind sehr viel anfälliger, selbst der gute alte XE hält nich mehr so viel aus wie der NE. Und zum Thema EcoDreck..... lassen wirs, soll sich jeder freuen der 200.000 schafft....