VectraBSport
Mitglied
Recht hat er
Verkabelung Xenon Scheinwerfer auf "normal"
Diskutiere Verkabelung Xenon Scheinwerfer auf "normal" im Vectra - Umbauten am Vectra Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; 8)8)8)
Recht hat er
Recht hat er
A
Schau mal hier: Verkabelung Xenon Scheinwerfer auf "normal". Dort wird jeder fündig.
C
christian0812
Gast
Oh mann...
Ich frag mich wirklich, wie man immer auf den Trichter kommt, das originale Xenon gegen so nen Billigkram auszutauschen...
Die Originalen haben doch ne Top Ausleuchte..einfach mal n paar gute neue Brenner rein und es lüppt wieder!!
Aber so wie du dir das vorstellt, geht das nit so einfach. In den Scheinis ist die Höhenverstellung integriert..da kann man auch nihct mal eben die Kabel anzapfen und andere Motoren dranhängen. Die "Standard-Motoren" reagieren viel träger als die Xenons..
Desweiteren müsste man schauen, ob die überhaupt die gleiche Betriebsspannung besitzen und so..
Weiterhin,auch wenn du laut deiner EG-Betriebserlaubnis Xenon fahren dürftest, NUR im Originalzustand. Diese Zubehördinger sind NUR für HALOGEN zugelassen und verlieren ihr E-Zeichen wenn da Xenon drin ist.
Aber fahr so rum,wernn du meinst..dann hoff ich mal dass dein Unfallgegner, selbst sich in der Tuningscene n bissl auskennt und dir das was ich grade geschrieben hab vorwirft..dann zahlst nämlich DU den Schaden und nicht deine Versicherung. Weil du dann in dem Moment ein nicht straßenzugelassenes Auto fährst und somit dei Versicherungsschutz erloschen ist.
Ich frag mich wirklich, wie man immer auf den Trichter kommt, das originale Xenon gegen so nen Billigkram auszutauschen...
Die Originalen haben doch ne Top Ausleuchte..einfach mal n paar gute neue Brenner rein und es lüppt wieder!!
Aber so wie du dir das vorstellt, geht das nit so einfach. In den Scheinis ist die Höhenverstellung integriert..da kann man auch nihct mal eben die Kabel anzapfen und andere Motoren dranhängen. Die "Standard-Motoren" reagieren viel träger als die Xenons..
Desweiteren müsste man schauen, ob die überhaupt die gleiche Betriebsspannung besitzen und so..
Weiterhin,auch wenn du laut deiner EG-Betriebserlaubnis Xenon fahren dürftest, NUR im Originalzustand. Diese Zubehördinger sind NUR für HALOGEN zugelassen und verlieren ihr E-Zeichen wenn da Xenon drin ist.
Aber fahr so rum,wernn du meinst..dann hoff ich mal dass dein Unfallgegner, selbst sich in der Tuningscene n bissl auskennt und dir das was ich grade geschrieben hab vorwirft..dann zahlst nämlich DU den Schaden und nicht deine Versicherung. Weil du dann in dem Moment ein nicht straßenzugelassenes Auto fährst und somit dei Versicherungsschutz erloschen ist.
KIMI
Spielplatzrüpel
- Dabei seit
- 31.01.2008
- Beiträge
- 825
- Alter
- 44
dem ist nix mehr hinzu zu fügen!!!!
Vectra-Caravan-B
Gesperrt
Wie kann man nur so sein kannst du nicht dafür
Es gibt nicht besseres als die Originalen Xenon Scheinwerfer würde ich doch nicht gegen sohne scheiß anderen Scheiwerfer tauschen aber deine sache
RiseFM
Herr der Schraubendreher
Neee.... kannst das Foto machen von den beiden DL Scheinis.... am besten mit dem xenon kit drin...
Kann mir zwar schon denken wie das ausschaut aber ich bin trotzdem gespannt =)
Kann mir zwar schon denken wie das ausschaut aber ich bin trotzdem gespannt =)
G
geforce85
Mitglied
Themenstarter
ja bild kommt nacher denn...
sieht auf jeden fall schick aus....
so hab bilder gemacht, scheinwerfer sind noch nicht eingestellt...
bis auf ein paar kleine schatten kann ich peröhnlich keinen nachteil gegenüber den originalen feststellen... aber wie es natürlich ist wette ich das kritik kommt...
Anhänge
Zuletzt bearbeitet:
P
Panki 2000
EX Teammitglied
- Dabei seit
- 10.12.2006
- Beiträge
- 3.418
Anhand von dem parkenden BMW auf dem letzten Bild sieht man schon wie hoch die SW stehen. Also ich will dir da nicht entgegenkommen. Aber naja es gibt immer so Leute denen andere egal sind...
Zuletzt bearbeitet:
C
christian0812
Gast
Wenn die Tage nen Flugzeug abstürzt..wissen wir warum..
Er hat den Piloten geblendet
Er hat den Piloten geblendet
G
geforce85
Mitglied
Themenstarter
vor dem schreiben immer schön lesen, scheinwerfer noch nicht eingestellt bzw lwr noch nicht angeschlossen...!
aber naja man muss ja immer was aussetzen, ist ja nicht original
rob
Schichtcheffe
wie du das mit der lwr hinbekommen willst is mir sowieso ein rätsel
G
geforce85
Mitglied
Themenstarter
ich mach das schon, ist alles kein problem wenn man den chef vom opel autohaus kenntwie du das mit der lwr hinbekommen willst is mir sowieso ein rätsel
C
christian0812
Gast
wie du das mit der lwr hinbekommen willst is mir sowieso ein rätsel
Nicht nur dir.
G
geforce85
Mitglied
Themenstarter
meine letzte antwort dazu ist nur noch das man nicht immer eingleisig denken sollte, sowohl was original teile betrifft als auch ideen zu haben und diese auch umzusetzen...
rob
Schichtcheffe
dan zeig uns wenigstens wie dus machst^^interessiert mich schon...auch wenn ichs selber nie machen würde
RiseFM
Herr der Schraubendreher
Also ich find das da rechts unten schon ein ENORMER Schatten is... Und bedenke das die Fotos jetzt auf Schnee gemacht sind... warte mal ab bis du auf ne verregnete straße kommst... kannst auch die Augen zumachen... siehst genaus soviel
C
christian0812
Gast
Also ich find das da rechts unten schon ein ENORMER Schatten is... Und bedenke das die Fotos jetzt auf Schnee gemacht sind... warte mal ab bis du auf ne verregnete straße kommst... kannst auch die Augen zumachen... siehst genaus soviel
LOL
an TE: und wie willste da anstellen?? bei den originalen sind immer noch die motoren integriert und bei den nachrüstdingern sind die motoren einzeln..
auch wenn du es schaffen solltest irgendwie..das ändert nichts an der tatsache, dass es immer noch VERBOTEN ist
Stiffler
Co-Admin
stellmotoren in die sw rein und neue kabel bis zum schalter ziehen.mehr ist es ja nicht.
was hast du denn für brenner drin?bissel arg blau oder?
was hast du denn für brenner drin?bissel arg blau oder?
rob
Schichtcheffe
aber er meinte ja er will die automatische leuchtweitenregulierung beibehalten
Stiffler
Co-Admin
stimmt,das hab ich ja ganz überlesen auf seite 2.
mh,also das wird wohl ne aufgabe für sich weil aus den steuerteilen kommt nicht der strom den du für die normalen stellmotoren brauchst und wenn du es doch so anschließen tust dann könnte es böse für deine steuerteile enden.
ob dir da ein chef von nem foh helfen kann ist fraglich,besser wäre da wohl nen guter mechaniker oder elektriker.
P
Panki 2000
EX Teammitglied
- Dabei seit
- 10.12.2006
- Beiträge
- 3.418
Aber wenn du fragst wie du es anklemmen sollst scheinst du ja nicht zu wissen wie du es machen sollst. Deshalb mag ich mal bezweifeln das sich in nächster zeit was an dem Zustand ändert. lasse mich gerne eines besseren belehren.vor dem schreiben immer schön lesen, scheinwerfer noch nicht eingestellt bzw lwr noch nicht angeschlossen...!
aber naja man muss ja immer was aussetzen, ist ja nicht original
Ist es dir egal das du andere in dieser Einstellung blendest? Ob illegal hin oder her
Naja muss jeder selber wissen
Zuletzt bearbeitet:
Thema:
