vsprint
GoCart-Fahrer
Themenstarter
3Jahre sind seit dem letzen Besuch hier vergangen, der Vectra schnurrt noch immer wie ein Kätzchen, 75000km hat er momentan auf der Uhr.
Vor zwei Wochen hat er wieder einmal die Motorfahrzeugkontrolle ohne Probleme bestanden, allerdings werde ich wohl die VDD erneuern müssen, da sie leicht ölig ist.
Dazu gleich mal eine Frage, ich habe gelesen, dass eine neue Dichtung nicht immer zum Erfolg führt, da die Kunststoffdeckel sich gerne verziehen, ein Umbau auf die Aluvariante vom Vectra B V6 ist anscheinend auch nicht so einfach, da dazu einigens geändert und ungebaut werden muss.
Eigentlich hatte ich vor die VDD selbst zu wechseln und auch gleich die Zündkerzen zu erneuern, aufgrund der Problematik mit den undichten VDD werde ich sie wohl von einer Werkstatt wechseln lassen, zwecks Garantie, sollte sie erneut undicht sein nach dem Wechsel.
Gibt es die Kunststoffventildeckel noch neu von Opel?
Zahnriemen wird auch wieder fällig, 4 Jahre sind wieder vorbei wird wieder ein teurer Spass, aber der Vectra ist es mir wert, fährt sich einfach gut.
Vor zwei Wochen hat er wieder einmal die Motorfahrzeugkontrolle ohne Probleme bestanden, allerdings werde ich wohl die VDD erneuern müssen, da sie leicht ölig ist.
Dazu gleich mal eine Frage, ich habe gelesen, dass eine neue Dichtung nicht immer zum Erfolg führt, da die Kunststoffdeckel sich gerne verziehen, ein Umbau auf die Aluvariante vom Vectra B V6 ist anscheinend auch nicht so einfach, da dazu einigens geändert und ungebaut werden muss.
Eigentlich hatte ich vor die VDD selbst zu wechseln und auch gleich die Zündkerzen zu erneuern, aufgrund der Problematik mit den undichten VDD werde ich sie wohl von einer Werkstatt wechseln lassen, zwecks Garantie, sollte sie erneut undicht sein nach dem Wechsel.
Gibt es die Kunststoffventildeckel noch neu von Opel?
Zahnriemen wird auch wieder fällig, 4 Jahre sind wieder vorbei wird wieder ein teurer Spass, aber der Vectra ist es mir wert, fährt sich einfach gut.
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