Standheizung auch Standklima???

[Opel-Pepe]

Hallo,
habe nun seit einer Woche meinen Vectra C Caravan 1,9 CDTI mit Super-Ausstattung einschl. werkseitiger Standheizung, die über das CID und auch über Fernbedienung ansteuerbar ist .
Wenn ich die Betriebsanleitung richtig verstehe ist das nun aber nicht nur eine Standheizung sondern auch quasi eine Standklimaanalage. Sie soll wohl immer die zuletzt eingestellte Temperatur der Klimaautomatik einstellen, im Winter also heizen und im Sommer kühlen. Ist das wirklich so? In der Preisliste steht ja auch nur Standheizung. Da ich nicht auf den Sommer warten möchte, würde ich mich freuen, wenn mir einer helfen könnte.

Noch eine Frage zur Standheizung: Wie funktioniert die eigentlich. Ich dachte immer, die ziehen sich Diesel aus dem Tank und verbrennen den und erzeugen so Wärme ohne die Batterie zu nutzen. Wenn ich sie jetzt aber aktiviere, hört man sowohl im Motorraum als auch im Fahrzeug Lüfter laufen. Ziehen die den Strom aus der Batterie oder erzeugt die Standheizung eigenen Strom? Ich möchte ungern im Winter morgens ins warme Auto kommen um dann aber keinen Saft mehr zum Starten haben.

 

[misterY]

Nein. Die Klimaanlage funktioniert nur bei laufendem Motor. Für eine tandklimaanlage gibts es, so meine ich, nur bei LKW oder Bussen. Da wird dann der Klimakompressor elektrisch angetrieben. Da das viel Energie benötigt, braucht man dazu die nötige Bordspannung und große Batterien.

 

[violett]

Tach,

und ja.....Deine Batterie wird benötigt....für Umwälzpumpe und Innenraumgebläse...sonst wirds ned gscheit warm....
Wenn alles "gesund" ist, dann funzt das auch ohne Probleme.

Gruss

 

[Stiffler]

also erstmal zur heizung,
das ist nen bauteil was eigenständig arbeitet so wie dein motor im auto.das teil ist nen verbrenner und die wärme die dabei erzeugt wird, wird ins wasser abgegeben.so bekommst du je nach einstellung von der heizungsbedienung im auto wärme in deinen innenraum.
die heizung läuft voll und ganz über deine batterie,es bringt dir daher nix wenn du keine 20km am tag fährst weil sonst ist mitte der woche deine batterie leer wenn du jeden früh heizen tust.

zur "klima" über die heizung.
du hast die option das du die heizung im sommer als lüfter laufen lassen kannst aber auch nur wenn du nen sommer-winter schalter verbaut hast.
das heißt du kannst die heizung so progr. wie jetzt im winter aber sie schaltet nur dein gebläße vom auto ein ohne wärme zu machen bzw.die heizung springt nicht an.

 

[Sport-Laster]

@stiffler:
ich bin da unbedarft, bringt das gebläseeinschalten im Sommer was? Ich mein halt wenn es draußen 30 Grad hat, bekommst auch mit der Lüftung das Auto nicht kühler, außer man kippt Chrusheis in den Lüftungsschacht. Weil der Dampf ja raus muss, da meine ich bringt Fnster auf und noch eine Rauchen ehe man losfährt mehr, oder?

 

[misterY]

Naja, ein wenig was bringt das schon was. Wenn es aussen 30° sind, hast du im Innenraum locker auch mal 50° Grad oder mehr.
Insofern bringt lüften schon was.
Der Audi A6, den mein Vater vor kurzem hatte, hatte auf dem Schiebedach ne kleine Solarfläche, die dann die Lüftung angetrieben hat wenn man das wollte.

Ich mach das im Sommer immer so: Flott einsteigen, Klima ein, Fenster runter, losfahren, 10-30sek Fenster unten lassen, dann schließen, evtl. Lüftung auf Umluft stellen. Deshalb finde ich 4-fach eFh auch sinnvoll.