Schlagendes Geräusch

[3ek2007]

und was passiert wenn man die nicht wechselt??

 

[Vectra CDX]

Es poltert hinten halt, wenn die Buchsen ausgenudelt sind. Wenn irgendwann man extrem viel Spiel im Lager sein sollte, kann sich das minimal auf die Geometrie der Hinterachse auswirken. Würde das aber nicht als lebensbedrohlich einstufen.

 

[3ek2007]

das ist gut

habe nähmlich im moment keine 350€ für die reparatur

 

[spiqz]

Hallo,

hab aus zufall diesen thread gefunden, und will dazu mal folgendes wissen:

wir wollen jetzt unsere dämpfer hinten wechseln, da ich kein bock habe vorne ein jahr später mitzuwechseln, hau ich alle 4 dämpfer neu rein.

nun aber zum eigentlichen problem, bei uns poltert es an der HA auch laufend, wir waren schon mehrmals beim händler, immer wurden diese buchsen (was auch immer das genau sein mag, ihr wisst bestimmt was ich meine) gewechselt, der opel hat 109tkm drauf, mit 78tkm wurden sie erste mal gemacht (in unseren händen) und mit 85tkm war das poltern dann wieder da, also wieder gewechselt und bei 102tkm eine inspektion mit erneutem wechsel, jedesmal auf unsere kosten, trotz händlergebrauchtgarantie.

wieso also gehen die dinger laufend kaputt? das ist doch nicht normal, ich werd die neuen dämpfer auch vom anderen vertragshändler einbauen lassen und diese buchsen gleich wieder mit, evtl. soll der mal gucken ob da was kaputt sein könnte, wollt nur mal eure meinung dazu wissen!

 

[Buenos Hermanos]

Hallo, ich bin auch neu hier ich komme aus Holland habe mich forgestelt bei den Newbies. Ich bin das problem auch entgegen gekommen beim prufungs fahrten in 2 von den 4 den ich gefahren habe, ist standard problem auch in Holland ha,ha,ha..... Das auto was ich mir gekauft habe hat es auch aber wird beim ablieferung vorbei sein, und das ist das selbe problem leicht schlagendes geräush.

 

[Bastler]

so.... hat lange gedauert aber nu weiss ich mehr...

dieses schleifende geräusch vorne war kein schleifen sondern ein seltsames "knarzen" und lag daran, dass die feder im unteren teller angerostet war. bissl fett drauf und der mist war erledigt.

da einer meiner nockenwellensensoren den geist aufgegeben hatte war ich beim foh und der hat mir (nachdem ich 218,30€ ärmer war wegen der ********) gesagt, dass die buchsen hinten zwar okay seien, aber meine spurstangen ausgeschlagen sind und das klopfen daher käme...

ich weiss zwar dass man geräusche im auto schlecht lokalisieren kann wenn man drin sitzt und die spurst. sind wohl auch hinüber aber kann man sich da so täuschen? geräusch hinten kommt von vorne???
wie auch immer, die stangen kosten ja so ca 40€ und eingebaut is das zeug auch recht schnell... spureinstellung kommt dazu aber er hätte sicher mehr geld mit den buchsen verdienen können, oder?

nur so am rande. wenn die stangen verbaut sind meld ich mich wieder und sag euch was sache ist...

 

[Enomeniepatres]

Hey,

habe auch das schlagende und quitschende Geräusch...
Bringt es was wenn ich einfach meine Querlenker tausche? Da isn dja die Buchsen schon drin

MFG
Enomenie

 

[Lars@4x4]

ja kannst auch komplett tauschen