Motor startet nicht

[Lukas1230]

Bei meinem Vectra b 1.6 16V 1998 ist die Hauptsicherung 6 durchgebrannt. Ich habe sie dann getauscht und Zündung angeschaltet. Die Kontrollleuchte hat geleuchtet davor hat sie nicht geleuchtet. Ich hab ihn probiert zu starten aber er wollte nicht. Man hört die Benzinpumpe nicht. Ich habe das Benzinpumpenrelais kurzgeschlossen und probiert zu starten aber wieder nicht. Dann habe ich den Fehlerspeicher ausgeblinkt und es kam ein Fehler 1405 AGR Ventil.

Jetzt ist meine Frage kann es am AGR Ventil liegen dass er nicht starten?

 

[transporter]

Modell 98 ?
K58 ist nicht angezogen ? Dann die Kontakte gebrückt und die Pumpe lief ?
Wieso ist denn die Sicherung überhaupt defekt gewesen ?
An der Sicherung hängen fast alle Sensoren und (Aktoren) zb Zündspule vom Motor

Stromlaufplan Vectra B Modelljahr 2000 (*************)
Modell 97

 

[Lukas1230]

Ja es ist Baujahr 1998 Februar. Das Relais hat klick gemacht aber nicht angezogen. Ich habe es dann überbrückt und sie lief dann obwohl das Auto aus war. Ich weiß nicht wieso die Kontakte durch gebrannt sind.

 

[transporter]

Das die Kontakt von den Relais schon mal defekt sind passiert öfters .
Ich hätte gesagt tausche erst mal das Relais und prüfe ob dann das wieder geht mit der Pumpe .
Beim Brücken kann sein das der dir der Motor "absäuft "

 

[Lukas1230]

Das habe ich schon gemacht gehabt vor paar Tagen und es das gleiche. Das zwei Relais kaputt sind ist schon ungewöhnlich.

 

[transporter]

Also Relais klackt beim Starten , müßte also anziehen , aber die Pumpe läuft nicht .
Brückst den Kontakt und die Pumpe läuft ?
Neues Relais eingebaut .gleiches Bild , Pumpe läuft nicht . Relais macht aber klack .
Mal das Relais überprüft oder Spannung gemessen ?
PS: Relaiskontakt verschleißen . Leider die von Opel / Vectra B Motorsteuerung sehr gerne.
Wie gesagt warum die Sicherung durch war und jetzt trotz brücken drin bleibt verstehe ich nicht .
Auf einmal die Sicherung durch beim Starten ?
Neue Sicherung rein , Sicherung hält ,
Dein Motor hat nur doch eine "violettes " Relais ?

 

[Lukas1230]

Wann ich den Kontakt brücke läuft die Pumpe. Das Relais habe ich noch nicht überprüft aber es macht auf jeden Fall klack. Ich vor ungefähr einem Jahr probiert zu starten und dann habe ich das Problem gesucht bis so vor einem Monat wo ich die Sicherung gefunden habe. Dann hat die MKL wieder geleuchtet. Ich dachte das wäre es aber doch nicht. Die jetztige Sicherung hält Stand. Mein Motor hat nur ein violettes Relais.

 

[transporter]

Also suchst du ein Fehler der alt ist ,
Und der Wagen lief länger nicht .
Wie weiter vorgehen ? Normal nach gute alte Methode ?
Zündfunke da , Benzinpumpe läuft ?

Fehler ist ausgelesen oder ausgeblinkt ?

Besteht die Gefahr das dein Steuergerät vorne im Wasserkasten abgesoffen ist ?
Also das da Wasser steht oder stand .

Wegfahrsperre Transponder ist noch im Schlüssel ? MKl blinkt nicht ,sondern steht an ?

Prüfe mal ob Spannung an der Zündspule anliegt . Bei den 97 Modell ist die Extra und steuert auch das Relais an .
PIN 1 + und Pin 2 Masse , Da müßte schon Spannung sein bei Zündung an ( Modell 97 )

Ist nicht so einfach den Fehler zu finden

 

[Lukas1230]

Ich weiß nicht ob der Zündfunke da ist. Fehler habe ich ausgeblinkt und es kam der Fehler 1405 AGR Ventil. Das Steuergeräte ist eigentlich trocken, bisschen wegen der Luftfeuchtigkeit ist die Seite mit der Schrift bisschen nass. Steuergerät, Schlüssel und Wegfahrsperre sind noch original. Die MKL leuchtet wenn die zündung eingeschaltet ist dauerhaft und blinkt nicht.

Da hast du Recht ist ein sehr kniffliger Fehler denke ich.

Danke jetzt schon für die Hilfe

 

[transporter]

Dann erst mal messen .

Um AGR als Fehler auszuschließen ,der alles runterzieht ,vielleicht mal einfach den Stecker ab machen ,