Lohnt sich der Umbau von 2.0l auf 2.0l 16V?

[imschercc]

Habe mir vor 2 tage einen opel vectra a cc gekauft!!! bin den wagen probe gefahren und muss sagen langsam is er nicht!!!
wie immer denkt mann gleich über steigerung nach und so wollte ich mal in erfahrung bringen ob ein 16v so viel mehr drückt wie ein normaler 2,0 (die ps unterschiede sind mit bekannt, mir geht es um den aufwand und ob es sich lohnt)!!!!​

 

[DS237]

AW: Fragen zum umbau von 2.0l auf 2.0l 16v lohnt sich das ????

meiner meinung nach lohnt es sich auf jeden fall. ich fahr ja beides und ich finde der 115ps ist bissel lahm im vergleich zum 150pser

 

[imschercc]

AW: Fragen zum umbau von 2.0l auf 2.0l 16v lohnt sich das ????

hm...muss ich was beachten beim umbau oder kann man einfach den motor umhängen und gut???? bremsanlage müsste ich ja übernehmen können da dürfte ja kein unterschied sein vom 2.0 zum 2.0l 16v??!!!!???!!!!!

 

[Veci-i500]

AW: Fragen zum umbau von 2.0l auf 2.0l 16v lohnt sich das ????

jep Lohnt sich auf jeden Fall. Ist unten rum her besser raus und man merkt halt beim Beschleunigen das da noch was kommt.

Aber wenn du leistung möchtest dann bau dir doch z.b Let Motor ein. da hast noch mehr an schup. Klar müßtes du auf das Allrad verzichten und in auf Frontantrieb umbauen. Oder du baust dir den Tunnel den der 4x4 bei dir in die Bodenplatte ein und du hast dein Allrad

 

[imschercc]

AW: Fragen zum umbau von 2.0l auf 2.0l 16v lohnt sich das ????

klingt gut, muss gestehen bin opel neuling, habe noch keine ahnung von den ganzen modell reihen (was wieviel ps hat usw.)

 

[Veci-i500]

AW: Fragen zum umbau von 2.0l auf 2.0l 16v lohnt sich das ????

also Preislich wenn du ein gut erhalten Let Motor mit allen drum und darn bekommst(mit Getriebe,Kabelbaum, Steuergeräten und so ) so um die 1200-2000,-€. Aber da mußt du bedenken das du ne andere Aufhängung vorne brauchst ne andere Achse für hinten wenn du 4x4 Allrad nutzen möchtest dann. Dann die Turbo Bremsanlage, aber die könnte man aber auch vom Porsche nehmen dannhast gleich mehr Bizz beim Bremsen

Und wenn man mit EDS Phasen 1; 2 oder 3 noch was macht mit dem Motor dann können schon so mal locker 300 un mehr PS raus springen.

 

[imschercc]

AW: Fragen zum umbau von 2.0l auf 2.0l 16v lohnt sich das ????

okay das is natürlich hammer!!!!!!!!! bräuchte paar ansprech partner in berlin, das wäre am besten, einfach ein paar andere opel fahrer die ahnunung haben!!!!!!!!!! naja ich hoffe da gibt es ein paar!!!!
ich melde mich heute abend wider muss erstmal los
vielen dank schon mal und ich muss sagen opel fahrer sind einfach die besseren menschen!!!!!!!!!!!!!!

 

[Veci-i500]

AW: Fragen zum umbau von 2.0l auf 2.0l 16v lohnt sich das ????

okay das is natürlich hammer!!!!!!!!! bräuchte paar ansprech partner in berlin, das wäre am besten, einfach ein paar andere opel fahrer die ahnunung haben!!!!!!!!!! naja ich hoffe da gibt es ein paar!!!!

@imschercc Melde dich einfach mal auf die Hompage dort an : Calibra-Team.de - Die Community des Opel Calibra

Und da schreibste einfach mal ganz net den User calicabrio ne Mail oder pn. der kommt aus Berlin Lichtenberg. Und der könnte dir da bestimmt helfen in sachen Turboumbau

Ansosnt könntest du auch noch den User OPRCali ne mail schicken der kann dir da auch sehr gut helfen bestimmt. Die haben nix gegen leute die jetzt kein cali haben. Das sind wirklich dufte leute und sehr Hilfsbereit

 

[imschercc]

AW: Fragen zum umbau von 2.0l auf 2.0l 16v lohnt sich das ????

alles klar vielen dank das werde ich machen!!!!!
echt super das hier mal richtige forum zusammenarbeit geleistet wird, ist man ja sonst nicht so gewöhnt!!!
ich bedanke mich mfg basti!!!!!!!!​

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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
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da habe ich noch ne frage so ein 2.0 liter was is besser zu tanken, super oder brauch der super plus?
​

 

[Veci-i500]

AW: Fragen zum umbau von 2.0l auf 2.0l 16v lohnt sich das ????

@basti kein problem, man hilft gerne. Und Tanken kann man Super aber auch SuperPlus aber Super reciht ruhig aus. Dem Geldbeutel auch zu liebe

 

[Robse_84]

AW: Fragen zum umbau von 2.0l auf 2.0l 16v lohnt sich das ????

alles klar vielen dank das werde ich machen!!!!!
echt super das hier mal richtige forum zusammenarbeit geleistet wird, ist man ja sonst nicht so gewöhnt!!!
ich bedanke mich mfg basti!!!!!!!!​

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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
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da habe ich noch ne frage so ein 2.0 liter was is besser zu tanken, super oder brauch der super plus?
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Super reicht völlig aus
Super Plus brauchst nur bei nem Turbo oder nem gemachten Motor

 

[iCE-tEA]

AW: Fragen zum umbau von 2.0l auf 2.0l 16v lohnt sich das ????

also Preislich wenn du ein gut erhalten Let Motor mit allen drum und darn bekommst(mit Getriebe,Kabelbaum, Steuergeräten und so ) so um die 1200-2000,-€. Aber da mußt du bedenken das du ne andere Aufhängung vorne brauchst ne andere Achse für hinten wenn du 4x4 Allrad nutzen möchtest dann. Dann die Turbo Bremsanlage, aber die könnte man aber auch vom Porsche nehmen dannhast gleich mehr Bizz beim Bremsen

Und wenn man mit EDS Phasen 1; 2 oder 3 noch was macht mit dem Motor dann können schon so mal locker 300 un mehr PS raus springen.

1200-2000€ wo wohnst du denn das du nen gut erhaltenen let für das geld bekommst!? also hier bei uns bekommst ned mal nen schlechten let für das geld...

 

[Veci-i500]

AW: Fragen zum umbau von 2.0l auf 2.0l 16v lohnt sich das ????

1200-2000€ wo wohnst du denn das du nen gut erhaltenen let für das geld bekommst!? also hier bei uns bekommst ned mal nen schlechten let für das geld...

ach ja, habe es mir doch schon fast gedacht, das da so ein coment in dieser art kommen könnte

@iCE-tEA klar wenn man jetzt so schauen tut muß man deutlich mehr hin legen. Hatte damit nicht von der heutigen zeit bzw. momentanen geredet. Hätte es mal anders beschreiben sollen.

Also es kommt ja auch drauf an ob man beziehung bzw. gúte freunde hat wo man net so viel hin legen muß gleich

Also ein Freund von mir der hat für ein Let mit allen drum und dran außer Achsen/Bremsen mit knappen 100 tkm gelaufen 1700,- hingelegt.
Aber es ist schon klar das man da ne weille suchen muß.

Und jetzt mein lieber iCE-tEA......... lass uns deswegen hier net streiten und lass uns schön ein gepflegtes kühles Blondes Trinken gehen und ne rund quasseln noch dazu

Gruß Jan

 

[DS237]

vorallem kommen dann ja noch kosten fürs neu abdichten und zahnriemen ölwechsel und so dazu was ich immer machen würde, da ist man dann schnell mal 4000€ beim turbo mit umbau los.
beim c20xe wirds da bestimmt billiger weil man den motor mit anbauteilen schon für ca 600€ bekommt.