[Anleitung] Leistungssteigerung beim 1.6

[misterjack]

Ich mein wenn mir deine meinung was wert wäre würd ich mich jetz rechtfertigen aber ...

Musst du nicht, aber dir sei gesagt, dass Navi noch lange nicht das Nonplusultra ist. Gerade wenn man nur wenige Satelliten hat sind die nicht die genauesten. Deshalb kann man auf deine 207 km/h nix geben :)

@Ascona133 hast ja Recht :)

 

[Teufelsvectra]

Um nochmals auf diese Anleitung zurückzukommen: (Achtung Fangfrage) Welche Dichtung für den SE-Ansaugkrümmer muss ich denn dann nehmen? Der C16NZ hat ja bekanntlich viereckige Einlasskanäle, und der C16SE hat runde. Also meines Erachtens gibt das Verwirbelungen und Abbremsung des Gasstroms ohne Ende. Mal davon ab hat der NZ eine Verdichtung von 9.2:1 und der SE ist bedeutend höher Verdichtet. Das gibt nie und nimmer die 100PS des SE, zumal dessen Einspritzung eine 3bar-Benzinpumpe erfordert, die Pumpe vom NZ reicht im Leerlauf vielleicht aus, den Motor hochzujagen, aber sobald Last auf die Geschichte kommt, ist Feierabend mit Leistung.

Ich selbst fahre übrigens einen Astra F mit C16SE. Mittels extrem kurzem Getriebe (F13CR4.18 ) schaffe ich im 5. Gang laut Navi 182 km/h bergab, wobei der Motor NICHT in den Begrenzer kommt, weil er einfach zu wenig Leistung hat, um gegen die Fahrwiderstände anzukommen. Es geht einfach nicht... 200 kann ich also beim besten Willen kaum glauben, sorry.

 

[VecciGT]

Wer investiert denn bitte 350 € in nen 1.6er hat dann nen scheiss eingebaut den du nichtmal übern Tüv bekommst um dann mit 9 Liter Verbrauch bei einer " Vollgas " fahrt auf 207 Navi Km/H zu kommen ?

Schlechter Witz oder ?

Also wer das macht der tut mir leid.
Dann investiere ich direkt 700 - 800 € und hol mir nen c20xe samt Bremse und lass alles problemlos vom Tüv absegnen.

Und ja ich weis dass 800 € mehr wie 350 € sind aber wehr schnell sein will muss leiden.

Versteht mich nicht falsch, will den Motor nicht schlecht reden aber wenn man Leistung haben will dann sollte man von der Maschine absehen.

 

[misterjack]

für echte 200 kann man sich auch 'n C20NE für 'n Kasten Bier einbauen :)

 

[Nixplaner]

die anleitung ist doch ok und wers machen will ist doch jedem sein bier, ich weis ned obs sinnvoll ist hier im do-it-yourself-bereich ne diskussion anzufangen.

 

[tofasttodie]

.....So im endergebnis solltet ihr bei mindestens 100ps liegen und so sollten auch die 190 laut tacho zuknacken sein.....

Also seit ich meine ZKD getascht habe und den kopf geplant habe zieht mein 1,6er bis knap über 200 laut tacho! zwar langsam und mit hohem spritverbrauch,
aber es geht!
Und auser einem Sportluftfilter ist im motorraum noch nix gemacht!
Fragt mich allerdings nicht was ich für ein getriebe habe!

 

[misterjack]

dann geht deiner schön vor, mehr nicht :)

 

[Alex seiner!]

Das find ich ja schon wieder sehr toll...Ohne jemanden jetzt zu nahe zu gehen oder dergleichen aber manche sollten erst LESEN und dann SCHREIBEN...Und was nen 1.6 8V angeht & Mr.C16NZ...Seine Meinung und Erfahrungen zu schreiben darf ja wohl erlaubt sein, denn dafür ansonsten hat man denn Sinn eines Forums nicht verstanden!

Kauf ihm das schon ab weil mein ex-Vectra A mit C16NZ war was die Fahrleistungen betrifft auch sehr gut...konnt mich nie beklagen...

Gruss Alex

 

[wazzstets]

Where is a my topic with invite? Hmm i cant find it now ;/ wizz