Kurbelwelle OT

[VecciGT]

Abend,
also ich habe vor 2 Wochen meinen 16V mal mit den Ventilen ne Runde Beifall klatschen lassen.
Sehr unangenehme sache, die Ursache war das mir bei über 200 K/mh es Schwungrad gerissen ist und der dann mal kurz 15000 Umdrehungen oder so gemacht hat.
Ventile waren halt nicht schnell genug, Kolben fuhr rauf und die Auslassventile machten auf.
Ich heute den neuen Kopf verbaut, mach den neuen Zahnriemen drauf, vorher natürlich alles auf OT gestellt,
hab dann mit der Ratsche den Motor mal gedreht und bemerkt das er aufsetzt, Einlass und Auslassseite,
hab mir natürlich gedacht das ich nen Fehler gemacht habe.
Nach unzähligen malen des probieren habe ich dann angefangen nach dem Fehler zu suchen und habe ihn auch gefunden.
Wenn ich die Riemenscheibe auf OT setze stehen Zylinder 1und 4 nicht ganz oben.
Ich mir gedacht das die Kurbelwelle kaputt ist.
Ölwanne abgemacht und erstmal alles abgeleuchtet, nichts gesehen, hab dann am Schwungrad blockiert und an der Riemenscheibe gedreht, kein Knacken, kein verziehen einfach nichts.
Wenn ich die Kolben auf OT stelle steht die Markierung an der Riemenscheibe ca. 30 ° versetzt, wenn ich ihn dann von Hand drehe läuft er normal ohne aufzusetzen.
Nur das ist mri alles was zu heiß den so zu starten.
Hab soviele sachen durchprobiert und weis einfach nichtmehr weiter.
Kann mir vileicht einer erklären wie sich die Markierung um 30° versetzen kann ?
Ich sollte vileicht noch erwähnen das er, bevor ich den Kopf getauscht habe, normal gedreht hat ohne aufzuetzen, also mit dem alten Kopf wo der Ventilschaden ist.
Wäre über jede Hilfe dankbar.
Gruß
Dennis

 

[VectraGirl]

Schonmal dran gedacht, das da schonmal was gewechselt wurde????
Und damit die Riemenscheiben nicht richtig sitzen???

 

[onkeldirk]

nehm die riemenscheibe mal ab, da ist ja der stutzen von der kw und du hast noch ne nut und feder die ist meistens abgeschert

 

[VecciGT]

@ Vectragirl : Ich habe nur den Kopf getauscht und nicht den Block. Vorher standen die Kolben auch oben wenn ich ihn auf OT gesetzt habe.

@ Onkeldirk : Also, wenn ich die Riemenscheibe abnehme, hab ich den stutzen wo die Riemenscheibe drauf kommt, aber keine Feder.
Ist die Feder vileicht woanders ?

Gruß
Dennis

 

[Caprigelber Vectra]

Hi

die Makierung auf der Riemenscheibe ist nicht die Mackierung für Ot der Kurbelwelle. Die Mackierung auf der Riebenscheibe ist die Zündmackierung wann der Zyl.1 zündet.
Nimm die Riemenscheibe runter, dahinter sitzt ja das Untere Zahnriemenrad da ist die ne Mackierung drauf so eine etwas breitere Kerbe, die Kerbe muss mit der Kerbe (Makierung) unterhalb des Zahnriemenrades fluchten. dann hast du die Kurbelwelle auf OT gestellt