Verrückte Idee - Kompressornachrüstung mittels Skundärluftpumpe

[Der Stalker]

ich hatte damals mal überlegt mir n turbo vom smart einzubauen. der hintergedanke war wenn der kleine 0,9 smartmotor dat verkraftet warum dann nich auch mein 1,6er...

problem war nur wie bastelt man den an bekommt den legal und ne hohe lebenserwartung haben die smart turbos auch nich da se bei ich glaub jeder 4. inspektion mit gewechselt werden

 

[DEREBEL]

Was für einen Lüfter müsste den man verbauen um genug Luft rein zu "drücken".
Ich hätte einen der schaft 980m³/h und ich könnte auf Arbeit die passenden Teile für fertigen.

 

[GR-green]

hört sich interressant an aber muß du da nicht auch am steuergerät bissel was abändern??

 

[Silver Arrow]

Ich will euch ja nicht enttäuschen,aber die Sek.Pumpe blässt in den Abgastrakt ein,also nach der Verbrennung,und auch nur wenn der Motor kalt ist!

Wenn es Alternativen zum Turbo/Kompressor gäbe,dann wären die mit Sicherheit schon irgendwo erhältlich,denn jeder will ja irgendwie Geld verdienen und sucht nach Marktlücken!

PS. ich bin der Meinung das hier schonmal geschrieben zu haben,ist aber irgendwie weg!

"dejavu"

 

[DEREBEL]

Aber dann würde ja ein Sportluftfilter auch nix bringen oder wie hast du das gemeit???

 

[Silver Arrow]

Was hat das denn mit einem Sportluftfilter zu tun?

 

[schizo]

Was für einen Lüfter müsste den man verbauen um genug Luft rein zu "drücken".
Ich hätte einen der schaft 980m³/h und ich könnte auf Arbeit die passenden Teile für fertigen.

Na, lass mal rechnen: Hubraum x Drehzahl = irgendwelche Kubikmeter (da ist sicher noch irgendein Faktor 2 oder 4 oder Wurzel aus 3 dabei, wegen 4 Takt- und Zylinderzahl)
Wichtig ist sicher auch noch der Druck, den der Lüfter schafft, sonst ist er ja nur eine Luftbremse.
Außerdem sollte wahrscheinlich auch der Ansaugresonator stillgelegt werden, wer weiß, wie die Luftsäule da drin so beschwingt vor sich hinschwingt ...

Wie am Anfang gesagt - nur so eine verrückte Idee

 

[Vectra_a_4x4]

Is zwar schon lange her, aaaber:

Wie wäre es denn mit einem Impeller von einem RC Flugzeug? Die Dinger schaffen an die 2,5kg schub... Der müsste doch genug Luft durchblasen können um ein wenig Druck aufzubauen

 

[surfer]

Nimm doch einfach einen PC-Lüfter. Die Dinger sind für 12V ausgelegt ......(

Diese gute Idee ist schon mal im Ansatz richtig, aber leider nicht konsequent zu Ende gedacht!

Es genügt natürlich nicht, nur einen Lüfter zu verwenden. Je nach Anzahl der Zylinder sind entsprechend mehrere zu verwenden. Für je 2 Zylinder muß eine Batterie hintereinander geschalteter Verdichter angeordnet werden. Der Trick ist dabei, den zweiten und alle folgenden Lüfter mit der jeweils doppelten Drehzahl anzusteuern, damit sie als Verdichter arbeiten.

Jeweils eine Verdichterbatterie arbeitet auf je 2 Zylinder, und zwar abwechselnd bei einem 4-Takter auf einen Zylinder im Ansaugtakt und einen im Arbeitstakt. Durch die abwechselnde Aufladung der Zylinder wird der Druck optimal verteilt und genutzt.

Es darf jetzt aber niemand glauben, daß er meine Idee stehlen kann. Ich habe sie soeben beim Deutschen Patentamt in München angemeldet. ;-)

 

[Silver Arrow]

Glaub ich nicht ;-)
So ein Patent kostet mehrere 10tausend Euro!

Leute,studiert Maschinenbau oder gründet ein Startup wenn ihr von euren Ideen überzeugt seid!

Die großen Automobilhersteller kämpfen um den Markt,da ist davon auszugehen das alles Mögliche ausgeschöpft wurde/wird!

Und einer von uns (ich schließe mich da mit ein) wird nicht nach einer schlaflosen Nacht das Rad neu erfinden!

Kompressorumbauten gibt es schon fertig für die 4 und 6 Zylinder zu kaufen,genauso wie Turbokit's.

Also,plug&play!

-- have Fun--

 

[Gast30549]

Diese gute Idee ist schon mal im Ansatz richtig, aber leider nicht konsequent zu Ende gedacht!

Es genügt natürlich nicht, nur einen Lüfter zu verwenden. Je nach Anzahl der Zylinder sind entsprechend mehrere zu verwenden. Für je 2 Zylinder muß eine Batterie hintereinander geschalteter Verdichter angeordnet werden. Der Trick ist dabei, den zweiten und alle folgenden Lüfter mit der jeweils doppelten Drehzahl anzusteuern, damit sie als Verdichter arbeiten.

Jeweils eine Verdichterbatterie arbeitet auf je 2 Zylinder, und zwar abwechselnd bei einem 4-Takter auf einen Zylinder im Ansaugtakt und einen im Arbeitstakt. Durch die abwechselnde Aufladung der Zylinder wird der Druck optimal verteilt und genutzt.

Es darf jetzt aber niemand glauben, daß er meine Idee stehlen kann. Ich habe sie soeben beim Deutschen Patentamt in München angemeldet. ;-)

aber vielleicht ist das ja mit den Druckluftkapseln von diesem Anbieter ausbaubar. Habe mit etlichen Mittelchen von denen schon mehr Leistung raus geholt.

 

[Silver Arrow]

aber vielleicht ist das ja mit den Druckluftkapseln von diesem Anbieter ausbaubar. Habe mit etlichen Mittelchen von denen schon mehr Leistung raus geholt.

Das ist 'ne super Sache!
Warum sind wir da nicht gleich drauf gekommen?

 

[surfer]

Weil jede Idee erst mal reifen muß bis ein fertiges Produkt daraus werden kann! ;-)

 

[Silver Arrow]

SO,

vor fast 7Jahren wurde dieser Beitrag eröffnet!

Was ist draus geworden?

 

[surfer]

Patent pending. Solange nicht das Patent vom Patentamt in München nicht erteilt ist, muß das Patent noch streng geheim behandelt werden. ;-)