Vectra B X20XEV 2.0 16V ECOTEC Motorkontrollleichte immer an

[transporter]

Bei das was du schon alles geprüft hast , hatte ich echt mal das Nockenwellenrad im Verdacht .
Das es locker ist oder mit Späne verschmutzt .
(die Strassen meines Arbeitgeber sind mit Eisenstaub verschmutzt (ES lebe die Stahlindustrie ),hatte mal Probleme damit )

Das TECH Gerät zeigt aber richtig an .
Ich meine ja nur

 

[scopydoo]

Komme erst wieder am Wochenende dazu.

Werde noch mal die Nockenwellenräder ausbauen.


Kann es auch sein das es am Krümmerliegt der hört sich auf dem 1 Zylinder undicht an.

 

[Siggi-B-V6]

Wenn der Krümmer undicht ist, so sollte nicht die Motorkontrollleuchte an sein. Es sei denn dann ein Fehler mit der Lamdasonde.

 

[scopydoo]

Laut mit dem Tech2 regeld die lamda sonde einwandfrei.


Solangsam weis ich nicht mehr weiter

 

[transporter]

Krümmer undicht und MKL an glaube ich auch nicht .
Bei XEV reißt zwar gerne die Krümmerschraube von 1 Zylinder (Am Thermostat unten )
Aber das stört erst mal gar nicht , hört sich mit der Zeit nur sehr laut an .

Abbauen brauchst du die Nockenwellenräder nicht unbedingt .
Locker werden die nur wenn einer sehr viel Blödsinn gemacht hat .

Nimm doch mal Kupplung/Bremsreiniger und sprühe den Bereich von den Nockenwellensensor damit ab .Abdunsten und dann erst Starten .

Habe keine Probleme mit den Zahnriemen danach bekommen ,wenn das jetzt jemand meint .

 

[scopydoo]

Mit Bremsenreiniger habe ich es schon gemacht und mit Drucklift abgeblasen.

Und jedes mal zum Opelhänder fahren um den fehler auszulesen möchte ich auch nicht mehr ist schon langsam peinlich hab bis jetzt nicht dafür bezahlt.


Mal ne andere Frage einige schreiben Batterie abklemmen reicht um Fehler zu löschen und andere schreiben mit dem Tech löschen.


Was mich auch wundert ist das ein Bekannter von mir der hat 3 Testgeräte für Opel um fehler auszulesen/löschen nur bei mir geht das nicht ( x20xev Motor (

 

[transporter]

Hy
Der Fehler geht nach 20 störungsfreie Meldung aus den Speicher .
Die MKL bleibt aber nur an ,wenn der Fehler beim Starten immer wieder auftaucht .
Fehler löschen geht beim Vectra A sicher mit Batterie abkemmen und warten , Beim Vectra B hatte ich nicht immer Erfolg damit .
Den Vectra B kann man leider noch nicht mit den OBD 2 auslesen
(vor 2000 ,danach weiß ich nicht )
Aber es gibt eine Methode den Fehler selber auszulesen .
************* - Fehlercodes per Diagnosestecker selbst auslesen
16 polig Version