Vectra B: Probleme mit dem AGR-Ventil

[SZ-MD]

Tach zusammen.
Ich fahre einen Vectra B Bj 14.12.2000.
Seid neustem habe ich ein Problem mit dem AGR Ventil.
Dazu muß ich sagen das es der FOH vor ca. zwei Jahren schon einmal getauscht hat.
Wärend der Fahrt geht die Leuchte für die Motorelektronik an und ich war damit auch schon mal zum auslesen gewesen. Da stand daß das AGR Ventil außer Funktion ist.
Zu Hause hatte ich es dann ausgebaut und in dem Unterteil, wo das AGR drauf geschraubt ist " Späne " gefunden.
Erst habe ich gedacht das es verkoksungen sind von den Abgasen aber dann stellte ich fest das sie magnetisch sind.

Nun kann ich JEDEN Tag das AGR ausbauen und sauber machen.
Beim FOH habe ich noch nicht nachgefragt was es sein könnte.
Die Werkstatt die es ausgelesen hat konnte sich auch keinen Reim darauf machen woher diese " Späne " kommt.

Kennt einer von Euch dieses Problem und kann mir sagen woran das liegt ??

Vielen Dank schon mal im vorraus für Eure hilfe.

MfG
Micha

 

[RiseFM]

AW: Vectra B Probleme mit dem AGR Ventil

Ursache kan ich dir nicht sagen... aber du kennst doch das sprichwort "wo gehobelt wird fallen Spähne".... also in diesem fall "hobeln" die kolben und wenn da Spähne kommen is das GAR NICHT gut.... genug öl is drin?...

Wegen dem AGR...

Saubermachen und Blinddichtung raufmachen.... nur zur AU muss wieder ne Rischtige dichtung untermachen....

 

[SZ-MD]

AW: Vectra B Probleme mit dem AGR Ventil

Ursache kan ich dir nicht sagen... aber du kennst doch das sprichwort "wo gehobelt wird fallen Spähne".... also in diesem fall "hobeln" die kolben und wenn da Spähne kommen is das GAR NICHT gut.... genug öl is drin?...

Wegen dem AGR...

Saubermachen und Blinddichtung raufmachen.... nur zur AU muss wieder ne Rischtige dichtung untermachen....

Meinst Du also das Ding komplett weg lassen und dann einfach ein Blech drauf schrauben und gut is ??

 

[RiseFM]

AW: Vectra B Probleme mit dem AGR Ventil

...nicht ganz =)

Blinddichtung untermachen und alles so lassen.... wenn das ding nich arbeiten kann kommt ne Fehlermedung... die Abgase komm aber trotzdem nich wieder in den Brennraum.

 

[SZ-MD]

AW: Vectra B Probleme mit dem AGR Ventil

Aha aber wie soll ich das anstellen??
Das Ventil is doch nich bündig.

 

[RiseFM]

AW: Vectra B Probleme mit dem AGR Ventil

Na sicher is das bündig....

Oder Pfeift es bei dir an der seite raus?

 

[SZ-MD]

AW: Vectra B Probleme mit dem AGR Ventil

Der Flansch wo das AGR drauf geschraubt wird ist Plan.
Aber das AGR selber nicht ( siehe Bild ). Werde jetzt versuchen einfach eine Platte auf den Flansch zu schrauben und das AGR ganz weg lassen.
Heute werde ich auch noch zum FOH fahren und da mal um Rat fragen.
Aber danke schon mal für Deine Antworten.


Micha

 

[RiseFM]

AW: Vectra B Probleme mit dem AGR Ventil

Am ein und auslass sind doch stege drann die plangeschliffen auf den agr flansch aufliegen und so auch die orginaldichtung halten.... warum sollte es bei der blinddichtung anderst sein?...

Wenn du das agr absteckst gibs aber fehlermeldungen....

 

[SZ-MD]

AW: Vectra B Probleme mit dem AGR Ventil

Hatte das AGR seid ein paar Tagen eingebaut aber nicht angeklemmt gehabt.
Gestern wollte ich meine Platte drauf schrauben und vorher noch mal die Späne rausnehmen. Zu meinem Erstaunen war keine drinn. Nun habe ich alles wieder in den Originalzustand versetzt und hoffe, das jetzt alles gut ist.

Micha

 

[RiseFM]

AW: Vectra B Probleme mit dem AGR Ventil

Wie nich angeklemmt?... also war die MKL an?...

Denn wart das Ventil ja auch zu.... denn komm natürlich keine spähne rein... schau mal ende der woche nochmal nach...

 

[SZ-MD]

AW: Vectra B Probleme mit dem AGR Ventil

Eingebaut ja aber nicht angeklemmt ( Stromstecker ). Ja, das Ventil war zu. Dann kann es doch durchaus sein das die Späne direkt vom AGR kommt. Habe aber auch keine Lust das AGR auf Verdacht zu tauschen.
Hast aber recht, ich werde am ende der Woche noch mal nachsehen und hoffen, das keine Späne drinn ist.


Micha

 

[RiseFM]

Das AGR rubbelt aber nich so doll das spähne kommen...

Wenn du das agr jetzt abgesteckt hast is es doch auch aus... selber effekt wie die blinddichtung... nur das du bei der keine fehlermeldung hast...

Und wenn´s zu is könn auch keine spähne durchkommen... also siest du nich ob noch welche kommen....

 

[SZ-MD]

Daß das AGR nicht durch rubbeln die Späne erzeugt is klar.
Aber im eingebauten Zustand ohne Stromanschluß sind die beiden Kanäle am Flansch verbunden und dann müßte man ja Späne sehen ( Falls noch welche da ist ).Nur wenn ich den Stromstecker anstecke kann es arbeiten ( auf und zu machen ). Ist ja auch logisch. Aber es hat ja keinen der beiden Kanäle verschlossen. Somit konnten die Abgase einfach durch.
Oder stehe ich jetzt total auf der Leitung ??

Micha

 

[RiseFM]

Hm.. also wenn das ding "zu" is kommen doch keine spähne durch... die nehmen denn den weg durch den krümmer nach draußen... wenn das agr arbeitet gehen ja spähne durch und verfangen sich da drin.... also wenns zu is wirst du nich sehn ob der motor noch "Spähnt"...

 

[SZ-MD]

Ja das verstehe ich. Aber wenn das AGR normal arbeitet liegt auch unten in dem dicken Kanal der von dem AGR verschlossen wird Späne. Wenn ich es eingebaut aber nicht angeklemmt habe dann ist da keine.
Finde ich etwas komisch.

Micha

 

[RiseFM]

ja weil sie nich den weg übers agr nehmen sondern gleich durch den krümmer nach drauén....

 

[SZ-MD]

Ich weiß, das man normalerweise keine "links" vom Auktionshaus e.... reinsetzt aber meintest Du mit der Blinddichtung etwar so etwas : AGR Ventil Dichtung Blinddichtung Opel Astra Vectra bei eBay.de: MS-Teile ohne Straßenzulassung (endet 18.08.09 22:01:00 MESZ)

Micha

 

[RiseFM]

Genau die hab ich drin

 

[SZ-MD]

Supi
Habe das Teil gestern bestellt und gehofft, das Du dieses meinst. Außerdem habe ich mir gestern aus Blech provisorisch eins gebaut und bis jetzt ist alles gut.
Normalerweise bin ich nur max. 40 Kilometer weit gekommen und dann fing er an zu spinnen.
Jetzt sind es schon 150 und die Lampe ist immer noch aus.
Wenn mit dieser Blinddichtung alles jut wird bin ich glücklich !!!!
Warum hast Du bei Deinem AGR diese Blinddichtung eingebaut ??
Hattest Du die selben Probleme ??


Drück mal die Daumen.

Micha

 

[RiseFM]

...Ich hatte das Problem das wenn ich zu untertourig angefahren bin das gleich der ganze Schmand übers agr in die drosselklappe geflogen is und Fehlercodes im Speicher gelandet sind... von Lamdasonde über agr und noch irgendwas

Als ich denn die Drosselklappe vor paar wochen sauber gemacht hatte und das AGR in Bremsreiniger gelegt hatte hab ich denn den ganzen ein Ende bereitet und die Blinddichtung reingemacht...

Gleichzeitig wurde der abgastrackt neu gemacht und ich muss sagen ich fahr jetzt ca. 1000 km damit und die Anfahrtsprobleme sind weg.... die fehler sowieso... auch knackiger im anfahren is er und läuft ruhiger im standgas...

Nur das er weniger Verbraucht kann ich (noch) nicht bestätigen... aber er kommt schneller auf temperaturen morgens beim losfahren... KANN auch am sommer liegen =)