Opel Vectra A V-Power

[ricoe]

Hey leute!

Lohnt es sich v-power oder super plus zu tanken?
Bringt das wirklich leistungssteigerung und wie ist die reichweite im gegensatz zum normalen super?
Oder lohnt es sich überhaubt in ein a vectra 2.0i zu tanken?

 

[Micha1810]

Recherchier mal ein bisschen im Netz, da gab es schon einige umfassende und unabhängige (!!!) Tests was die einzelnen Premium-Spritsorten angeht. Vom ADAC z.B.

Letztendlich ist es aber wohl auch eine Glaubensfrage und jeder muss selbst entscheiden.

Aber bei Deinem alten C20NE kannst Du Dir das wohl sparen.

 

[Silver Arrow]

Bei Motoren die drauf abgestimmt sind lohnt sich das,aber nicht beim Vectra A!
Ich tanke auch immer V-Power,weil der Motor damit mehr Leistung hat und weil es Ventile,Kolben etc. schützt.
Allerdings tanke ich das nur 3-4x im Jahr,weil ich ansonsten mit LPG fahre.
Und da sind keine Additive drinne!

 

[t3cMast3r]

2 oktan mehr oder weniger machen den kohl jedenfalls ned fett... und schongar ned wenn du nen 8 ventiler hast, der war ja noch für normalbenzin gebaut, also ist super bleifrei schon ein richtiges upgrade! wenn du da jetzt 100 oktan reinmachst, dann wird das deinen motor genau gar nicht intressieren, da er das gar nicht "kennen" will!

 

[vectraopa60]

Lohnt sich nicht,spar dir dein Geld

 

[Nixplaner]

leistung bringt es nur, wenn dein motor die höhere klopffestigkeit aufgrund entsprechender baulicher gegebenheiten auch nutzen kann z.b. hohe sehr verdichtung. aber wenn dein motor ohnehin im entsprechenden bereich läuft und die zündung nicht zurücknehmen muss verpuffen die guten € im endtopf xD

 

[ricoe]

alles klar danke

 

[Silver Arrow]

Billigere Alternativen wären:
normales Super bzw. Super+ zu tanken und zusätzlich etwas "SPEED" (Baumarkt/Kaufland) dazu geben und/oder bei Bedarf Oktan Booster (ATU/Turbozentrum.de/Fachhandel bzw. Tuningzubehör)!

Ich war mit V-Power Racing+Oktan Booster auf'm Prüfstand zum Abstimmen,habe daher jetzt ziemlich krasse Zündkennfelder!
Das macht sich ganz gut bemerkbar.
Allerdings darf ich nun kein minderoktanigen Sprit tanken!
Sogar bei V-Power Racing muß nun die Klopfregelung eingreifen,damit nix schief läuft!

Aber beim Serienmotor ist sowas total überflüssig!

Benzin rein,einmal im Monat Langstrecke und der Motor ist glücklich!

 

[McChris15]

Dann tanke lieber Polen Sprit ist billiger und da dieser E0 ist kommste auch weiter meine erfahrung.

mfg

 

[Silver Arrow]

Das ist aber nicht für jeden zugänglich!