Opel Vectra B unterschied x18xev und x18xe1

[Der_Jäger]

im internet bekomme ich die verzweifelung und im forum werde ich leider nicht schlauer.

was ist der unterschied zwischen den beiden motoren??
denn bei mir im heft steht nur x18xe. welche habe ich denn nun??

im besonderen geht es bei der suche um den krümmer und die auspuffanlagen teile.

ist es zb egal welchen der beiden krümmer ich nehme?? oder paßt vielleicht noch von einem anderen motor der krümmer und das hosenrohr??

denn noch dem kat sind ja alle gleich.

mfg der jäger

 

[Caravan-Cruiser]

unterschiede kann man auch über die suche finden.

aber mal ne kurze Erklärung:
Der x18xe basiert auf dem x20xev (Bigblock, hat aber nicht mit Hubraum sondern mit der Baugröße zu tun) und ist der ältere Motor. Wurde im Vorfacelift Vectra verbaut und ist daher leicht an der 4-Loch Radnabe und der kleinen Bremse auszumachen.

der x18xe1 basiert auf dem x16xe (Smallblock) und wurde im Facelift bis ende 2000 verbaut und dann vom z18xe abgelöst (rumpfmotor ist aber der gleich wie x18xe1, allerdings sind die Anbauteile wie Krümmer, Kat usw. geändert worden für die bessere Abgasnorm Euro 4)

Wenn du also einen x18xe hast, kannst du den Krümmer vom x20xev nehmen oder besser gesagt so ziemlich alle Anbauteile, da sie fast alle gleich sind.

Beim x18xe1 musst du leider viele Teile speziell von diesem Motor nehmen (und da auch nur vom Vectra, da die Krümmer im Astra/Zafira wieder anders sind)

 

[Der_Jäger]

da wir einen facelift bj 99 haben, haben wir also den x18xe1.
verstehe ich das richtig??

 

[SouLReaVeR]

mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit ja...!

der Caravan-Cruiser hat eigentlich perfekt erklärt...!



EDIT:

kannst du eigentlich auch ganz einfach an deiner eingetragenen KW/PS-Zahl im Fahrzeugschein erkennen...!

der x18xe1 ist der einzige Motor, der statt 125 PS (90/92 KW) wie Z18XE und X18XE "nur" 115 PS (85KW) vorzuweisen hat...! solltest du also 85KW in deinem Schein finden, hast du 100%ig den XE1

 

[Der_Jäger]

jupp wir haben 85kw 115 ps.

können wir da jetzt nur den krümmer und das hosenrohr vom x18xe1 nehmen ??
oder können wir diese teile auch vom x16xe nehmen??
denn laut heutigem werkstattbesuch müssen diese sachen getauscht werden.

mfg und danke schon mal

 

[Caravan-Cruiser]

85kw haben der x18xe und x18xe1

92kw hat ausschließlich der z18xe!

zumindest ist es beim vectra so. Guck einfach auf deine Felgen: 4-loch heisst dann x18xe und 5-loch ist der x18xe1

 

[Normahl]

im astra g hat der z18xe auch 92 kw im schein!

 

[Der_Jäger]

um das ganze abzukürzen habe ich im netz mal ein bild gesucht wie unser motor aussieht.


bleibt aber immernoch die frage :

können wir da jetzt nur den krümmer und das hosenrohr vom x18xe1 nehmen ??
oder können wir diese teile auch vom x16xe nehmen??


mfg der jäger

 

[misterY]

Nein, die Teile passen nur und ausschließlich vom X18XE1. Ich hab beides noch über. Bei Interesse schreib mir einfach eine PN.

 

[Der_Jäger]

so bin jetzt mit dem misterY schon am verhandeln und mein problem scheint gelöst zu sein.

aber, da ich jetzt von opel endlich antwort bekommen habe, muß ich hier etwas klarstellen und Caravan-Cruiser und misterY wiedersprechen.

opel hat mir soebend bestätigt das der krümmer vom x18xe1 vectra b mit der nummer 90 536 409 auch am astra g mit dem x18xe1 motor zu finden ist.
sind also beide identisch, findet man aber genauso selten gebraucht wie den vom vectra.

mfg der jäger

 

[rob]

Da hat doch niemand was anderes behauptet? Es geht ja darum das die Teile vom Z18XE nicht passen. Der hat nämlich nen Krümmer-KAT.
Das der Krümmer vom X18XE1 vom Astra passt ist klar. Beim Hosenrohr bin ich mir nicht sicher

 

[Der_Jäger]

Da hat doch niemand was anderes behauptet? Es geht ja darum das die Teile vom Z18XE nicht passen. Der hat nämlich nen Krümmer-KAT.
Das der Krümmer vom X18XE1 vom Astra passt ist klar. Beim Hosenrohr bin ich mir nicht sicher

Bitte lesen:

Beim x18xe1 musst du leider viele Teile speziell von diesem Motor nehmen (und da auch nur vom Vectra, da die Krümmer im Astra/Zafira wieder anders sind)

aber egal.
zukünftige user können dies jetzt über die suche finde und ihnen ist geholfen

 

[misterY]

so bin jetzt mit dem misterY schon am verhandeln und mein problem scheint gelöst zu sein.

aber, da ich jetzt von opel endlich antwort bekommen habe, muß ich hier etwas klarstellen und Caravan-Cruiser und misterY wiedersprechen.

opel hat mir soebend bestätigt das der krümmer vom x18xe1 vectra b mit der nummer 90 536 409 auch am astra g mit dem x18xe1 motor zu finden ist.
sind also beide identisch, findet man aber genauso selten gebraucht wie den vom vectra.

mfg der jäger

Also ich hatte ja nur geschrieben, dass die nur vom XE1 passen, das stimmt auch so. Zum Unterschied Astra -Vectra: Hosenrohr ist beim Astra anders, Krümmer sind gleich. Der caravan-cruiser hat sich vermutlich halt in der Krümmer-Sache speziell geirrt. Das liegt daran, dass der Fächerkrümmer für den Motor nicht untereinander passt. Denn die Trennstelle Krümmer -> Hosenrohr hat der Fächerkrümmer nicht, der ist durchgängig und ist aus einem Teil und nicht aus zweien. Deshalb: Serienkrümmer bei Astra und Vectra gleich, Fächerkrümmer nicht.

 

[Huanita]

möcht hier mal einhaken...nachdem ich nen vorface mit 4 loch habe habe ich also nen x18xe. von dem passen teile vom x20xev!? wie schauts da aus kann man da aus serienteilen ne leistungssteigerung basteln? so thema stg und so...

 

[BR143]

Die einzige Leistungssteigerung die du mit XEV Teilen raus holen kannst, wäre ein XEV Rumpfmotor+Zylinderkopf. Der einzige Unterschied ist 200 ccm² mehr Hubraum durch eine größere Bohrung (na ja und die Kolben halt), ansonsten ist alles gleich. Außer eine etwas andere Software die auf den größeren Hubraum ausgelegt ist. Angeblich soll damit auf der 1.8er besser laufen aber das hat eher was damit zu tun, das du bei einem Update immer die neueste Software bekommst. Da kannst du auch die aktuellste vom 1.8er nehmen, da gibt es auch mehrere Änderungen.

 

[Huanita]

hm schade also nix mehr wie bei den guten alten 8 ventilern^^