Astra vectra haben 3 kabelbäume (Motorraum-Armaturenbrett- Karosserie heck)
es sind viele stecker vorhanden aber die nicht oft nicht genutzt werden können ,weil diese meist an der spritzwand enden .
beim vectra b sind oft armaturenbrett kabelbäume für automatik vorverlegt aber im motorraum gibt es diese stecker nicht (Dicker grüner stecker im beifahrerfußraum).
Beim astra g liegt zb. ein kompletter DWA strang im Motorraum aber innen fehlt alles.
man muss echt messen um zu prüfen ob die leitung aktiv ist oder tot .
Opel hat alles verbaut was grade verfügbar war und es ist wie ein Ü-EI man weiß nie was man drinne hat