Spurstangen wechseln

[DJ Deathwork]

Achso die Mutter meinst du, da kannst du eine große Rohrzange aufsetzen zusammendrücken und dann lösen, so mache ich das immer und auch in der Werkstatt.
Wenn aus der Staubmanschette Öl ausgetreten ist, kann es möglich sein das der Simmerring vom Lenkgetriebe undicht ist. Es ist sehr schwer den zu wechseln und wieder dicht zu bekommen, 95% der Werkstätten tauschen dann das komplette Lenkgetriebe.
Habe noch nie eines der Gelenke gefettet... nur das Antriebswellengelenk

 

[Snapper]

Danke,

jetzt frag ich mich aber, dass wenn nur was minimal undicht wäre, ich doch einfach theoretisch Servoöl nachfüllen müsste und die Lenkung dann eigentlich wieder für einen gewissen Zeitraum OK sein müsste?!?!?!

Habe den Pegel noch nicht kontrollieren können, müsste aber wenn er zu niedrig wäre, doch im BC angezeigt werden, oder?

 

[DS237]

servoölstand wird im bc nicht angezeigt weil es dafür keinen sensor gibt.

 

[Snapper]

Lenkrad mit einem Ausrufezeichensymbol, einen Füllstandssenor gibt es auch. Hab ich vor einer minute grad gelesen.

 

[Gast4081]

... PS:Habe mit wechseln der Spurstangen und Achsvermessung 207€ bezahlt mit 2 Jahren Garantie.

Vectra B Caravan, Bj. 97, 1,8l
war heute beim FOH wegen Spurstangenwechsel auf beiden Seiten: 865,-Euro (inkl. Vermessung, beide Spurstangen komplett). Bin etwas ins Schwitzen gekommen weil: die Achse muss ausgebaut werden. Kann einer von euch, die ihr anscheinend selbst die Spurstangen gewechselt habt, bestätigen, dass die Achse raus muss?

 

[GR-blue]

Die Achse muss nicht raus.

 

[Gast4081]

das hört man gerne. Werde mal in einere freien Werkstatt fragen, was die berechnen wollen und die Sache dann vor August (TÜV) angehen.

 

[misterY]

Die Achse muss nicht raus.

Definiv nicht.

 

[Gast4081]

bin mir jetzt nicht sicher ob ich dich richtig verstehe:

Die Achse muss raus.
Definiv nicht.

Die Achse muss nicht raus.
Definiv.

 

[misterY]

Ja sorry, das war missverständlich. Die Achse muss nicht abgelassen werden.

 

[Gast4081]

keine Ursache und Dank für die Bestätigung.

 

[misterY]

Wobei man sagen muss, dass sich hierfür Spezialwerkzeug sehr gut macht. Ansonsten kommt man nur schlecht ran. Große Schlüsselweite und kaum Platz.
So sieht das aus: http://www.facom-shop.de/upload/u.7.jpg
Glücklicherweise hat mein Bekannter so ein Teil.

 

[Gast4081]

oder mit etwas Glück: Schlüssel ansetzen und mit einem Fäustel und knackigem Schlag die Verschraubung lockern. Mal sehen ob es so klappt. Klappt das nicht, werde ich wohl doch eine Werkstatt aufsuchen müssen.

 

[misterY]

Je nach Fahrzeug kann es schon mit dem Schlüssel ansetzen scheitern...