der_wigger
Tripel-As
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Also ich gehe schon davon aus dass es das war... Der FOH wo ich die letzten 3 Jahre war hat ne Firma als Kunden, die fahren so ca. 20 bis 25 Vectra B DTI. Ich weiß nicht wie oft die da waren, und jedes mal war das Problem nach dem Volltanken wieder weg. Deswegen würde ich ihn an deiner Stelle erstmal nicht zum FOH geben, denn das kostet erstmal wieder Geld. Beobachte, ob er wieder anfängt zu ruckeln, wenn mehr im Tank ist. Wenn nicht, fahr ab jetzt einfach immer n bisschen früher tanken ;-) .
Wenn du das Problem unter 3000 U/Min nicht hattest liegt das wahrscheinlich daran, dass er in den unteren Drehzahlbereichen nicht so viel Kraftstoff braucht wie wenn er höher dreht. Und dann kommt er mit der Förderung so schnell nicht nach...
MfG
Dominik
Wenn du das Problem unter 3000 U/Min nicht hattest liegt das wahrscheinlich daran, dass er in den unteren Drehzahlbereichen nicht so viel Kraftstoff braucht wie wenn er höher dreht. Und dann kommt er mit der Förderung so schnell nicht nach...
MfG
Dominik
