Problemchen nach Motorumbau

[transporter]

Bei Volllast fällt es nicht auf wenn er Falschluft zieht , Dann ist die Fehler Prozentual nicht so groß .
Der Benzindruckregeler müßte ja teilweise richtig arbeiten , das T -Stück ist ja mit einer Schraube teileweise verschlossen.

Deine Zündkabel sind aber nicht für dein Motor , müßten für ein 16 V sein .
Die Stecker sind nach meiner Meinung nicht so Hitzebeständig wie sie seinen müssen .Sind die von einen Opel ?
Schon mal in dunkel geschaut ,ob da schon ein Funke entsteht .

 

[Mr. C16NZ]

Zünd kabel udn kerzen kommen heute oder morgen neu weil wir nicht wissen ob das die richtigen sind bzw ob die inordnung sind weil die auch recht hart sind ... haben noch net im dunkelen geschaut aber machen wuir heut abend mal und ich nehm mal n sound file auf wie sich das anhört villt fällt dann jemanden was ein was mir noch aufgefallen ist das der leerlauf regler rythmisch kalkert ca imt motor drehzahl im stand

 

[Mr. C16NZ]

ALso zündkabel sind bestellt sind tatsächlich andere die haben unten ne blech kappe druff das haben die jetz net jetz müsst ich nur noch mal wissen wie die unterdruck schläuche genau angeschlossen werden

 

[transporter]

Hallo
Mache doch mal eine neue Frage auf, nur mit Unterdruckschlauch C20NE .
Es meldtet sich ja hier keiner mehr .
Verstehe ich zwar nicht , aber keiner der den Motor hat .schaut mal einfach bei sich nach .So selten kann der Motor ja nicht sein .
Vielleicht jetzt mal , bitte

 

[Mr. C16NZ]

jo mache ich ist wohl einfacher hoffentlich meldet sich jemand
und hier zur allgemeinen belustigung unser bilder vom um bau ohne bühne und ohne grube

 

[transporter]

Aber Platz hatte ihr genug

 

[Mr. C16NZ]

joar platz schon und genug einfallsreichtum
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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
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So hat sich erledigt warn die falschen zündkabel und kerzen !!!! jetz ist alles klar unterdruck schläcuhe sind jetz auch richtg dran funkitoniert alles bestens

 

[transporter]

Na dann gute Fahrt und einen Schrottfrei Zeit