Omega C?

Diskutiere Omega C? im Opel News Forum im Bereich Opel Allgemein; uff da hat wer aber n steiiiiiiiiiin alten thread von mir gefunden *g* aber wäre schon toll wenn opel wieder was ala senator und omega anbieten...
chaos

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der wo ich auch arbeite...
uff da hat wer aber n steiiiiiiiiiin alten thread von mir gefunden *g*

aber wäre schon toll wenn opel wieder was ala senator und omega anbieten würd, der signum gehört für mich nich dazu, von der größe etwas mehr als n astra und etwas weniger als n vectra... naja

leider hat opel keine flagschiffe mehr, der Omega war ab 94 ja der größte, weil der Senator eingestellt wurd, und nu is auch der omega weg... und das größte is nurnoch der vectra... irgendwie rückschritt wie ich finde...

Opel kann doch wenn se wollen, warum wollen se dann ned endlich wieder.. einfach n neuen Omega worauf dann noch n Senator als absolutes topmodel kommt, damit würd opel wieder was haben was gegen den phötus oder wie der heisst anstinken kann, und was ebenbürtiges dem Passat gegenüber, weil wenn man ehrlich ist, der Vectra ist ne halbe klasse tiefer als der Passat.

Was alternativ schön wäre, wenn der Catera bei chevrolet hierher kommen würd, natürlich n neuer.
Oder noch geiler n Holden Commodore mit V8 (:, wäre das Projekt OmegaV8 ned an hitzeproblemen gescheitert, hätten wir jetzt sicherlich n dickschiff ala Senator (neuer name Senata *g* wegen dem A am Ende in allen Modellen).

Ich muss zugeben der Signum is n überteuerter etwas größerer Astra auf Vectrabasis die mit ner Flex bearbeitet wurde - Kurz gesagt n KleinKombi.
 
JRS2310

JRS2310

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Chaos hats auf den Kopf getroffen... das wär echtmal was.. nichts gegen Signum.. aber eigentlich war das Auto überflüssig.. Wenn man den Astra Stufenheck (zwar nicht schön, aber gibts) nimmt und den Vectra GTS ... weiß nicht..dazwischen ist eigentlich kein Platz für nochn Auto.. dann hätten se bei Opel wirklich sonn richtiges Flagschiff anstattdessen bauen müssen und damit hätten se dem Phaeton (phötus *loool*) direkt Konkurenz gemacht, genauso wie dem Passat.. sollten diesen Thread mal als Kopie nach Rüsselsheim.. in die Stadt der Sonne... schicken... vll. nimmt Opel sich ja mal was davon an..Signum raus.. Schlachtschiff mit V8 rein.. wir sind schließlich die Kunden (oder wollen es für sonn Auto werden),

Und Chaos.. Senata is zwar n echt geiler Name für sonn Flagschiff.. allerdings wirds da Probleme mit den gelben geben... >> so vonwegen Namensähnlichkeit Hyundai Sonata :O
 
V

Venom

Gast
Ein Phaeton (S-Klasse) Konkurrent von Opel wäre Sinnlos. Zumindest wenn es den auch zum Opel Preis dann geben soll! Weil den würde keiner kaufen! Weil schon der Phaeton war ein Finanzgrab für VW da VW schon nicht das Image oder Prestige für ein Solches Auto wie den Phaeton besessen hat!

Und auch wenn Opel da von Früher her eigentlich mehr Prestige hat. Würde das auch nicht laufen. Weil eine S-Klasse von Opel dafür gäbe es keine Zielgruppe das ist das Problem weil die ganzen Manager oder VorstandsChefs die eine S-Klasse oder A8 oder 7er Fahren wollen nur einen dieser 3 fahren und die würden nie an einen Opel Interessiert sein selbst wenn er sogar besser als eine S-Klasse wäre und noch mehr Technik als alle 3 Autos zusammen hätte.

Der Omega hatte auch nur die Größe eine E-Klasse und das reicht auch für Opel weil auch wenn es schön wäre eine S-Klasse von Opel zusehen die würde leider nicht laufen. Weil damals der Senator das waren noch andere Zeiten wo Opel auch noch ein Besseres Image hatte!


Also Maximal kommt vielleicht irgendwann wider ein Omega aber das ist noch sehr ungewiss. Und Infos darüber werden wir Frühestens in ein paar Jahren haben da GM erstmal genaueres Augenmerk auf den neuen "D Vectra" legen wird und wenn der sich wider gut verkaufen sollte dann könnte möglicherweiße auch wider Über einen Omega nachgedacht werden denke ich mal!
 
Torti6

Torti6

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So viel wie ich mitbekommen habe, hat der Vectra-C den Omega abgelöst. Damit
Opel aber noch in allen Größen vorhanden sein wird, wurde der Signum gebaut.
Ist eigentlich eine logische Schlussfolgerung, da der Vectra ja jedesmal größer
geworden ist, oder hat schonmal ein Hersteller eines Autos damit geworben, das
sein Auto jetzt noch kleiner geworden ist!?
 
Deel

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So viel wie ich mitbekommen habe, hat der Vectra-C den Omega abgelöst. Damit
Opel aber noch in allen Größen vorhanden sein wird, wurde der Signum gebaut.
Ist eigentlich eine logische Schlussfolgerung, da der Vectra ja jedesmal größer
geworden ist, oder hat schonmal ein Hersteller eines Autos damit geworben, das
sein Auto jetzt noch kleiner geworden ist!?
Ja, Smart ,) Aber das ist ja auch eine ganz andere Liga
 
Vandy

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Glaub beim Civic sind sie wieder kleiner geworden!(Auf jeden Fall wars ein Japaner)
 
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also ich den Omega b schon geil dan wär nen c bestimmt au nit schlecht.

mfg. ingo
 
Torti6

Torti6

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Ich meinte mit den "kleinen Autos" werben eigentlich die Liga in der sich Opel
bewegt. Klar werden auch kleine Stadtautos gebaut, aber mal ehrlich, ein Omega
oder Vectra ist ja nun nicht gerade das typische Stadtauto. Es wäre schon
interessant einen Omega-C zusehen, vor allem die Größe würde mich
interessieren. Ich glaub aber nicht, das da was kommen wird. Ich muss schon
sagen, das ich mit den C-Modelen von Opel richtig zu frieden bin. Ich hab mich
bei meinem FOH in nahezu alle Modele mal gesetzt und war auch damals auf der
IFA in Frankfurt, als der Astra Twin-Top vorgestellt wurde, die haben das richtig
gut gemacht. Man merkt deutlich eine Steigerung und auch das Opel der
Volkswagen wird, der den das Volk sich leisten kann und auch optisch was damit
anfangen kann und das auch noch in allen größen.
Puh, da kommt man ins schwärmen, Opel ist schon klasse und wir können uns
glücklich schätzen, an der Freude teil zuhaben.
 
creMate

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Ich meinte mit den "kleinen Autos" werben eigentlich die Liga in der sich Opel
bewegt. Klar werden auch kleine Stadtautos gebaut, aber mal ehrlich, ein Omega
oder Vectra ist ja nun nicht gerade das typische Stadtauto. Es wäre schon
interessant einen Omega-C zusehen, vor allem die Größe würde mich
interessieren. Ich glaub aber nicht, das da was kommen wird. Ich muss schon
sagen, das ich mit den C-Modelen von Opel richtig zu frieden bin. Ich hab mich
bei meinem FOH in nahezu alle Modele mal gesetzt und war auch damals auf der
IFA in Frankfurt, als der Astra Twin-Top vorgestellt wurde, die haben das richtig
gut gemacht. Man merkt deutlich eine Steigerung und auch das Opel der
Volkswagen wird, der den das Volk sich leisten kann und auch optisch was damit
anfangen kann und das auch noch in allen größen.
Puh, da kommt man ins schwärmen, Opel ist schon klasse und wir können uns
glücklich schätzen, an der Freude teil zuhaben.
richitg! ich bin echt froh das ich jetzt schon den zweiten besitze und mit jedem war ich bis jetzt imma zufrieden.ich find wenn ich in meinem vectra fahre hab ich das gefühl das er unzerstörbar ist :) nen neuer oemag währ dagegen unstopbar :D
 
V

Venom

Gast
Man merkt deutlich eine Steigerung und auch das Opel der
Volkswagen wird, der den das Volk sich leisten kann
????

Hast du die Preise der Aktuellen Opel Modelle mal mit denen der Modelle Mitte der 90er oder Anfang 2000 verglichen?

Ich mein Früher wa zu einem VW mit gleicher ausstattung so immer ein preisunterschied von 3-5.000€ aber kannst dir ja Spaßhalber mal einen VW und einen Opel mit gleicher Ausstattung zusammen Konfigurieren dann wirst du ne Überraschung erleben!

Aber kann dir auch sagen warum das so is es gab bei Opel dochmal einen Konzern Chefwechsel! Und der Aktuelle Chef sagte mal das er das Image von Opel wider aufwerten will und das er deswegen die Opels auch nicht mehr zum Niedrigpreis verkaufen möchte so auf die Art (billiges Auto gleich schlechtes Auto) und (Teures Auto gleich Gutes Auto) naja jedenfalls ums mal zu verdeutlichen.

2003 hatte ich mir mal einen C Vectra GTS mit Kompletter vollausstattung und V6 3.2er zusammen Konfiguriert! Der lag dann bei etwas über 36.000€ da war dann aber auch alles drin von Navi bis Reifendruckkontrolle Xenon Sitzheizung und so weiter. Wenn man sich jetzt hingegen mal das Facelift OPC Modell konfiguriert is der mit gleicher ausstattung schon bei über 46.000€ und beide sind ja die jeweiligen Top Modelle die man damals oder heute bekommen kann. Ich mein ok beim Facelift steckt wider ne ganze menge mehr technik wie beim Vorface drin aber rechtfertigt das wirklich 10.000€ mehr? Naja ich denke nicht aber wenn Opel meint ich würde mir jedenfalls keinen neuen für das Geld kaufen. Weil mit einer Finanzierung bist du dann schnell mal über 50.000€ und nach 3 jahren is der dann schon wider nur die Helfte wert!
 
Zero

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Mein chef sein Vectra C Carravan Z30DT automatik mit heller comso ausstattung mit allem was geht hat 53000 Euro gekostet vor 6 monaten. Das sind 100000 DM ich meine ich glaube es gab noch kein Opel der so ein preis hatte. Vielleicht damals der Lotus aber sonst keiner. Die Preise sind schon ganz schön hoch gegeangen. Ich muss aber auch dazu sagen der Vom meinem Chef ist echt total geil müsste nur nen beziemer sein und ich würde ihn sofort nehmen.
 
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thebruce

Gast
so sehr ich mir wieder ein serien opel v8 wünsche, ich glaube nicht das da von opel wieder was kommt. wobei ja eigentlich zum thema v8 motoren genug potential von gm her kommen sollte.
wenn nen richtiger omega nachfolger kommen sollte, wofür es keinen markt gibt, wie schon angesprochen, weil alle die es sich leisten könnten bmw audi oder benz kaufen, dann wird es denk ich in anbetracht der benzinpreise wohl beim den 6 zylinder modellen bleiben. leider.

zum thema signum als omega nachfolger:
ich persönlich bin kein optischer fan vom signum. aber diesen, als nachfolger vom omega zu bezeichnen find ich schon echt dreist. es ist nun mal nur ein verkappter vectra und könnte nen omega seiner zeit nicht das wasser reichen. ist meine meinung. zumindest rein optisch nicht. was die ausstattung in dieser "klasse", die er füllen soll/ zu füllen versucht, betrifft vieleicht.
aber nen omega ist es deswegen noch lange nicht.
 
sonic

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Tripel-As
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naja zu den preisen sag ich mal nix bei opel aber zu vw mein schwiegervater hatte sich letztes jahr ein neuen! passat gekauft und hat für ein 1.6er fsi mit business ausstatung (el. Sitz, das kleinste navi, tempomat und regensensor ohne alus;e-fenster,zv zähl ich mitttlerweile als "standartausrüstung" hinzu) 36.000eu´s hingelegt mittlerweile dürfte er bei 37-38teur. liegen
 
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Opel fan

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Wie ihr euch da gewaltig irren könnt was glaubt ihr von wo der neue vectra D
die front hat.:kaputt:

worldcarfans.com

er kommt sogar mit v8 so wie der vectra D:banane:
 
Luckysteve0011

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Tripel-As
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Aha...und wieso liest man sonst überall nur vom nächsten Vectra (evtl.Aura *buh*) und nix von nem Omega Nachfolger?

Das ist die Frage die ich mir stelle.
 
C

CAVALIER V6

Gast
und wieder was gelernt, vorausgesetzt das es auch stimmt. denn 2006 war glaube ich schon 8)

Mfg Christian
 
kessel500

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Also wenn er, irgendwann, so kommt wie auf dem Bild dann... haben wollen.
Find ich ja mal geil *sabber* :151::151:
 
R

Ralf.L

Gast
So nun gebe ich auch mal meinen Senf zum Thema !!!
Als 1. die Peise sind bei allen Herstellern gleich wie DM in bezug auf Opel ein Meriva kostet gut ausgestattet 23000.- €uro da waren 46000.- DM.
Die Nummer hätte Opel nicht gebracht für einen Kleinwagen. 2. Signum als Omega Nachfolger geht ja mal garnicht. Ich sehe leider das es so wird, wie es den Großen von Opel ging sprich Admiral oder Diplo. das war interne Kokurenz für GM
und mußten weg ferner werden auch künftig die Sparprogramme von GM auf dem Rücken von Opel ausgetragen. Schade aber leider wahr.

Gruß Ralf
:cry:
 
MeischterHeizer

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naja ihr habt ja bestimmt schonmal von dem Insignia gehöroder? jedenfalls war der anfangs als Omega-Nachfolger geplant, aber Opel und Oberklasse wird glaube ich nix mehr genauso mit den V8 irgendwo schade.....aber freuen wir uns lieber auf den "Calibra-Nachfolger".........
 
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