Motortemperatur

[vanderseb]

Mir fällt auf das mein Vectra 2,0, BJ 1989, immer sehr schnell heiß läuft. Ich fahre in der Regel langstrecke mit dem Wagen, wärend der Fahrt hält er ganz normal Temperatur. Sobald er jedoch zum stehen kommt, Stau oder gar Ampel, geht die Temperatur hoch bis der Ventilator anspringt.

Kann es daran liegen, dass ich gerade den Wärmetauscher erneuert habe und hierbei keinen Original sondern einen aus dem Zubehör verbaut habe. Er hatte eine leicht andere Form, passt aber genauso. Ist es schädlich das der Wagen so schnell heiß läuft oder kann ich damit leben......

Danke mal wieder im Voraus....

 

[Lars@4x4]

klingt eher so als wäre dein termostat vom kühler im eimer hast du nach dem tausch mit glysantin aufgefüllt oder mit normalen wasser?

 

[vanderseb]

Mit beiden.....Wasser und Glysadingsbums..... Aber würde der Ventilator überhaupt noch anspringen wenn das Termostat kaputt ist? Die Temperatur geht bis ins obere Drittel und dann springt der Kühler ja an und reguliert wieder unter bis zum unteren Drittel....eigentlich ja ganz normal oder? Wundert mich halt das er so schnell dananch wieder hoch heitzt.....

 

[vectraschlumpf]

Hallo,

Der Lüfter springt bei 110 Grad an und kühlt auf 95 Grad herunter. Solange das geschieht ist kein Grund zur Panik, vorrausgesetzt es ist immer genug Kühlmittel eingefüllt. Würde der Thermostat nicht öffnen, dann bliebe der Kühler selbst kalt und das hätte zur Folge das der Lüfter nicht anspringen würde, da der zuständige Temperaturfühler direkt am Kühler sitzt und die angegebene Temperatur daher nicht registrieren könnte. Davon abgesehen wird's dem Vecci gerne mal warm, vor allem im Sommer bei Stadtfahrten 'stop and go'.