Motor geht aus

Diskutiere Motor geht aus im Vectra - Technische Probleme Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Hey Leude ich habn Problem. wenn ich manchmal unterwegs bin geht mein Motor aus. Hätte sogar fastn unfall verursacht. Der geht einfach aus ohne...
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R00ky

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Hey Leude

ich habn Problem. wenn ich manchmal unterwegs bin geht mein Motor aus. Hätte sogar fastn unfall verursacht. Der geht einfach aus ohne irgendwelche Lampe die vorher angehen. Wenn ich dann wieder starte geht er ganz normal an.

Woran liegt das?

Er hat auch irgendwie keine Probleme. Auch die Leistung ist da.Also nix falsches

Helft mir

R00ky
 
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R00ky

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AW: Motor geht aus ?!?!?!?!

Hab nen 1,6 16V mit 101PS

springt dannach sofort wieder an. Als wär nix passiert

Unteranderem hab ich auch ziemlich viele drehzahlschwankungen. Mal 700 mal 1200 mal 1000 mal 500 (kurz vorm abnippeln) und dann gehts wieder ne weile

kommisch oder?

RiDDicK
 
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juergen

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AW: Motor geht aus ?!?!?!?!

Scheint so, das mit dem Benzinluftgemisch irgendwas nicht stimmt. Eventuell ist der Luftmengenmesser defekt. Kann aber auch an einer nicht ganz intakten Benzinpumpe liegen.
 
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R00ky

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AW: Motor geht aus ?!?!?!?!

OT geber NW Geber und leerlaufsteller zeigen keine Fehler an.

Das einzigste was ich gemacht habe nach dem Luftfilterkasten das rohr zum geräuchdämpfer oder Ansaugstutzen weggemacht das er bisschen lauter wird ^^

Aber ich hab das rohr ma wieder rein geamcht und war genauso wie vorher mit der schwankung.

R00ky
 
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MESSIAS
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AW: Motor geht aus ?!?!?!?!

Klingt aber stark nach Leerlaufregler , Wenn der Motor Drehzahlschwankung im Leerlauf hat ist der Regler mit Ölkohle verschmutzt , Entweder reinigen oder neu kaufen .
Ein neuer oder gereinigter Leerlaufregler bracht aber eine Fahrzeit von ca 15 min in Stadtverkehr.Das ist um die Motorsteuerung wieder einzuregeln .Kann auch schon mal länger dauern :ja:
 
badboymb

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Eroberer
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AW: Motor geht aus ?!?!?!?!

bei mir wars auch der leerlaufsteller hab dann einen anderen reingemacht der hat aber voll gesponnen lerrlaufdrezahl 2500 U/MIN und wenn du gasgegeben hast dann ist aber sogar bei ca 4500 U/MIN hängengeblieben ist das normal ??

der alte geht zwar ab und zu aus beim anhalten aber die drezahl bleibt konstant bei 900 bis 1000 U/MIN da hab ich den wider eingebaut =(

Ein neuer kostet bei opel 250 TEUROS :heul:
 
Lars@4x4

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AW: Motor geht aus ?!?!?!?!

den leerlaufregler mal reinigen mit bremsenreiniger hilft manchmal auch schon
 
badboymb

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Eroberer
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und wie funktioniert das mit dem bremsenreiniger ???
 
Lars@4x4

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AW: Motor geht aus ?!?!?!?!

da de den schon mal gatauscht hast bekommst ihn ja ohne probeme raus und dann mit dem reiniger innen sauber machen und wieder einbauen
 
badboymb

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Eroberer
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AW: Motor geht aus ?!?!?!?!

ok werds mal ausprobieren ;(
 
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charlie

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AW: Motor geht aus ?!?!?!?!

hab gerade das gleiche problem
wollt mal fragen obs geklappt hat mit den bremsenreiniger
 
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AW: Motor geht aus ?!?!?!?!

bei meinem 2000er wars das saugrohr vom tank!
 
badboymb

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AW: Motor geht aus ?!?!?!?!

ja hat funktioniert so für 3000 km aber jetzt hab ich nen neuen bestellt weils mir auf den geist geht den immer zu reinigen =(
 
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charlie

Frischling
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AW: Motor geht aus ?!?!?!?!

Wo sitzt der Leerlaufregler beim 2.0 16V Bj 99
und wie geht der ab ? :(
 
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Florian

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AW: Motor geht aus ?!?!?!?!

Auch ich habe gerade dieses Problem. Beim 1,6er sitzt er links an der Drosselklappe, etwas dicker als ein Baumen. Sitzt aber total beschissen, ich habe ihn nicht abbekommen...
 
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Worti

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AW: Motor geht aus ?!?!?!?!

hallo

ich habe im prinzip da gleiche problem.
meiner (B 1,8 16V X18XE mit k&N 57i kit sonnst serie) geht beim anhalten (manchmal)aus und lässt sich danach nocrmal starten.
ich habe aber keine drehzahlschwankungen im stand (liegt so bei 800 rpm)
und dann ist mir nochaufgefallen.
wenn ich im 2. fahr und da gas leicht trete passiert nix, ich muss es 1/3 durchtreten und dann "schießt" er los.
wenn ich aus dieser situation aus anhalte geht er aus.
liegt das auch am leerlaufsteller oder könte es bei mir was andres sein??

edit: heute ist mir aufgefallen das wenn ich mit getretener kupllung rolle die drezahl nicht unter 1100rpm fällt sobal ich aber stehen geht sie runter auf 800rpm

gruß
dominik
 
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shazoo

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hatte ebenso gleiches Problem oder hab es immernoch,
Leerlaufsteller und Drosselklappe gereinigt, neue Dichtungen etc.

Nun Motor geht ganz selten aus aber Drehzahlschwankungen sind noch immer da, aber erst wenn ich nach name kalten Motor 5Minuten fahre fangen die schwankungen an.

Jetzt kann es doch noch am Luftmassenmesser liegen ? odeR?

bye,
Frank
 
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actomac

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Habe ähnliches Problem...

1,8i 16 v Vectra B Bj 1998

Motor geht zwar nicht aus, aber die Schwankungen kenn ich sehr gut.
Auch der höhere Leerlauf mit 1100 Touren und erst ab Stillstand weniger.
Auch die Warmstartprobleme.

Auslesen ohne Fehler.

LMM und Sensor davor nagelneu.... Problem bleibt gleich.

Hoffe hier sammeln sich nicht zu viele mit gleichem Problem sondern es kommt mal einer ders geschafft hat, es zu lösen.
 
Thema:

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