Magic Booster

[Nebucapneza]

*am Ärmel zupf* was isn ein Auto? -.....-
Das sollte nur etwas Ironie in den Thread bringen, verzeihen Sie bitte!

 

[RiseFM]

Is die Motorabdeckung eigenlich immer bei dir ab?... und was is das für ein kabel da aum zündmodul?

 

[Silver Arrow]

Ihr stellt Fragen,manomann!
Die Abdeckung is grad ab wegen diversen Umbaumaßnahmen!

Und das Kabel bzw. der Stromdieb ist da weil ich das Drehzahlsignal da abgreife für die Gasanlage,das APEXI und das H.U.D.

Der Powerbooster hat nur 2 Kabel und eine Sicherung.

Reifen bekomm ich leider erst am Mittwoch,bis dahin ist keine Probefahrt möglich :-(

@Nebucapneza

hab nich erkannt das der Ironiemodus angeschaltet war

 

[RiseFM]

Das Drehzahlsignal kann man vom Zündmodul abgreifen?

 

[Silver Arrow]

Jawoll,so ist es!

 

[RiseFM]

Wieder was dazugelernt=)... welcher kontackt is es denn?

 

[Silver Arrow]

Du kannst alle zusammen nehmen (außer Masse) oder halt nur ein x beliebiges.

Beim APEXI z.B. muß man dann beim Motortyp "1Zylinder" angeben.

Das H.U.D. wird bei 2000U/min genullt und hat dann auch immer den korrekten Wert.

Bei der Gasanlage genauso.

Da fließt ja nur ein Impuls durch das Kabel,welcher von der Zündspule dann transformiert wird zur Zündspannung.
Also keine Angst vor Hochspannung!

Diesen Impuls benutzen dann auch die Geräte zur Ermittlung der Drehzahl.

 

[RiseFM]

Also auf den 4 dünnen kabeln laufen nur 12V durch und das dicke braune bringt den Zündstrom?...

denn könnt man ja auch THEORETISCH ne led zwischen eines der Dünnen und Bordmasse schalten, und die würde dann bei jeder Zylinderzündung aufleuchten?

 

[Silver Arrow]

Nein,

wenn ich mich nicht verzählt habe,gehen da 5 Kabel rein.

4x Zündung und 1x Masse.

Alles 12V

Die 10KV Zündspannung werden an den 4 Zündspulen im Inneren der Zündleiste erzeugt.

Eine LED bitte nur mit Wiederstand verbauen,denn LED's laufen mit 3V!

Aber das geht!

So,

back to Topic (zurück zum Thema)

Hab heut mal 'ne Probefahrt unternehmen können.

Am Anfang hat der Motor sich anders angehört,

ich denk aber das das Wunschdenken war.

Er hat auch mehr "geblubbert"

Zuletzt hab ich aber nichts mehr feststellen können!

Bordspannung ist unverändert geblieben.

Weitere Test's folgen.

Vielleicht schließ ich 'ne Fernbedienung an,damit ich das Teil an und abschalten kann nach belieben!

 

[RiseFM]

Das mit dem Wiederstand is klar... aber jetzt komm mir grade ne menge ideen=)

 

[Silver Arrow]

Hey Rise,

wenn du dann noch die Einspritzdüsen mit einbeziehst,kommen bestimmt noch mehr Gedanken!

Update 06.04.10

Ich hatte weiter oben geschrieben das sich das Auto etwas anders anhört.
Auch das der Auspuff "blubbert"!

Heute fuhr die Karre sowas von schlecht das ich dachte ich bleib bald stehen.

Hab es dann doch noch heim geschafft und nach dem Problem gesucht.

Den Magic Booster hatte ich heute schon abgeklemmt,aber Problem war immernoch vorhanden.

Also weiter gesucht!

Es hat sich herrausgestellt,das der LMM hin ist!

Komischerweise seit dem Zeitpunkt als ich das Teil verbaut habe!

Die LMM sind ja bekannt für ihr frühzeitiges sterben,aber das das genau auf diesen Zeitpunkt fällt ist schon merkkomisch

Weitere Tests mach ich erst wenn ich einen Ersatz LMM habe!

 

[RiseFM]

Denke mal der is zufällig kaputt gegangen....

Wie meinst du das mit der einspritzdüse?

 

[Silver Arrow]

Na wenn du da auch irgendwelche bunten Lichter drann machst,dann kannste sehen wann und wielange die Einspritzen!

Wird ja alles nur mit 12V angesteuert!

Komisch das der LMM genau dann kaputt geht wenn ich das Teil anschließe!

Vorher nix gemerkt,und nach dem Einbau direkt kaputt!

Und alt war der auch nich!

 

[savage-butchery]

Moin.

Ich denk auch, das der LMM nur zufällig gestorben ist...

Um mal zum Thema zurückzukommen... , Silver Arrow, wenn du das nächste mal 26 € zu verbrennen hast, meldste dich mal per PN, dann geb ich die meine Kontodaten. Sorry, aber das musste jetzt raus

Meine Meinung nach ist das Ding, wenn überhaupt, ein Kondensator. Wenn deine Bordspannung so pulsierend aussehen würde wie in dem Angebot dargestellt, hat definitiv die Lima oder der Spannungsregler ein Problem. 12 V Bordspannung sind gleichgerichtet und stabilisiert. Die sollte nur minimal brummen.

Gruss Falko

 

[Silver Arrow]

Ich kauf mir erstmal 'n neuen LMM,und wenn der wieder hopps geht dann sind ca. 80€ verbrannt

Aber dann wird das Teil auch postwendend zurückgeschickt mit 'ner Zahlungsaufforderung.

Das mit dem Brummen hab ich,wenn ich den JVC Boom Blaster am Zigarettenanzünder speise.

Werde mal testen ob sich da was ändert,aber erst wenn der neue LMM da ist!

 

[Silver Arrow]

So,

da der neue LMM da ist,hab ich das Teil ma wieder angeschlossen.

Ich kann soweit keine Änderung feststellen bisher!

Mal abwarten was der Spritverbrauch her macht.

Was mir aufgefallen ist,das Teil ist mit 10Ampere abgesichert,also viel Strom kann da nicht drüber fließen!

Ich hoffe es kauft sich nicht noch einer so ein Teil!!!

 

[Phillies]

So,

da der neue LMM da ist,hab ich das Teil ma wieder angeschlossen.

Ich kann soweit keine Änderung feststellen bisher!

Mal abwarten was der Spritverbrauch her macht.

Was mir aufgefallen ist,das Teil ist mit 10Ampere abgesichert,also viel Strom kann da nicht drüber fließen!

Ich hoffe es kauft sich nicht noch einer so ein Teil!!!

gibts was neues von dem super wunder teil ???

 

[Silver Arrow]

Nein,bisher nix!

Ich denke das macht garnix aus das Teil!

Falls sich noch was ergibt,melde ich mich!

LMM Nummer 2 ist bisher auch heile geblieben!