kurvenlicht

[timo2312]

hallo habe da ein sau doofes problem.
habe in meinen signum ein fahrwerk eingebaut und seit dem funktioniert mein kurvenlicht nicht mehr. wahr schon beim händler und der sagte der scheinwerfer is kaputt..was soll ich tun

 

[vectra a 92]

Am besten den Fehler auslesen lassen und dann sehen was es genau sein kann, weil Scheinwerfer kaputt ist etwas ungenau.
Es kann viele Gründe haben, z.B. ein ersteres Steuergerät, mechanischer Fehler im Scheinwerfer usw. genaueres kann man erst mit dem Fehlende sagen.

Ach ja, ist es ein Vorface oder Facelift? Und welcher Scheinwerfer soll defekt sein?

 

[kessel500]

Vielleicht ist auch einfach nur der Sensor kaputt der den Lenkeinschlag misst und das Signal dann an die Scheinwerfer weiter gibt oder das Kabel. Das kann so vieles sein.
Am besten ist es wirklich den Fehlerspeicher auslesen zulassen.

 

[timo2312]

ich habe den fehler schon auslesen lassen und der mechaniker hat gesagt der linke scheinwerfer sei defekt.kann es sein das es vielleicht an der spur liegt weil die no ned wircklich stimmt.. schöne grüße timo

 

[vectra a 92]

Mit einem Fehlercode kann man mehr anfangen, sonst ist es nur fischen im Trüben. Lass ihn doch nochmal auslesen und dir den Fehlercode geben, so müsste es aussehen, P12345. (nur ein Beispiel, Buchstabe und Zahlen können variieren)

 

[badworseme]

mit der Spur dürfte das nichts zu tun haben. Ich bin mir nicht ganz sicher aber ich vermute mal dass der Lenkeinschlag am Lenkrad direkt gemessen wird, nicht an den Rädern. Jedenfalls dürfte das nichts mit dem Fahrwerk zu tun haben. Das sind jetzt einfach nur 2 Sachen, die zufällig zur gleichen Zeit aufgetreten sind.

 

[timo2312]

ich wahr in der werkstatt und die haben gesagt das der sensor auserhalb vom einstellungsbereich ist.was heist das

 

[vectracopc]

ich wahr in der werkstatt und die haben gesagt das der sensor auserhalb vom einstellungsbereich ist.was heist das

schaumal ob deine sensoren richtig eingebaut sind

 

[Roadrunner 16V]

Den Fehler hatte ich auch vor kurzen, läßt sich einfach beheben.

Ursache:
Durch die Tieferlegung sind die Sensoren vorn und hinten außerhalb der Toleranz. (oder falsch montiertt) Um die Sensoren neu zu kalibrieren müssen sie nahe den Sollwerten liegen.

Abhilfe:
Das Auto auf eine Achsmessbühne stellen oder auf eine Grube fahren. Normale Hebebühne geht nicht da das Auto auf den eigenen Rädern stehen muß.
Nun das TECH2 anschließen und in das Menu für die Kalibrierung der Höhenverstellung gehen. Im TECH werden 4 werte angezeigt.
Sensor VA
Sensor VA KAL
Sensor HA
sensor HA KAL

Die KAL sind die Sollwerte. Nun am besten zu zweit vorgehen, eine Person beobachtet das TECH und die Werte, die 2. Person biegt die Halteplatten der Sensoren hoch oder runter. Die Halteplatten vorsichtig nachbiegen bis die Sensorwerte nahe den Sollwerten sind. Nun läßt sich die Höhenregulierung neu kalibrieren und der Fehler ist weg. Scheinwerfer anschließend noch einstellen und fertig.