Krümmerproblem

Diskutiere Krümmerproblem im Vectra - Motortechnik und Abgasanlage Forum im Bereich Opel Vectra Problemforum; Was hat die denn mit dem Krümmer zu tun?
Jens

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derfranky schrieb:
Moin!

Den Einbau habe ich selbst gemacht!
Nun ist Ruhe.... kein Klackern!....und merklich mehr Durchzug unten herum!

Gruß Frank
also sagst du das DAS klackern von krümmer kommt?
nicht die hydros?
 
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derfranky

Gast
Vectra CDX schrieb:
Was hat die denn mit dem Krümmer zu tun?
NIX! Musste ich nur wegbauen, um den Fächer durch zu bekommen......Und beim Einbau eben eine neue Dichtung eingebaut.... wenn schon, dann Richtig!

Jens schrieb:
also sagst du das DAS klackern von krümmer kommt?
nicht die hydros?
Du hast im Krümmerprob - Thread gepostet.... Ob Dein Tackern vom Krümmer kommt musst Du schon selbst sicher stellen. Ein Krümmerriss kann aber eben so´n Tackern erzeugen!

Gruß Frank
 
Jens

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ist das eigentlich schlimm mit nem riß uim krümmer zu fahren?
 
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Kays

Gast
ist das eigentlich schlimm mit nem riß uim krümmer zu fahren?
Nicht wirklich ! Ich hatte auch 3-4 Monate einen Riss im Krümmer und meine Werkstatt meinte das ist nicht schlimm kaputt gehen kann da nix. Was mir aber aufgefallen ist das ich mehr Benzin gebraucht habe. Aber länger wär ich damit sowieso nicht gefahren da das klacken echt nervig ist und jeder sich danach umdreht....

gruß Kays
 

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Psychris

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Mehr Verbrauch ist klar, Lambda bekommt durch den Riss mehr Sauerstoff, sagt Gemisch ist zu Mager, und das Steuergerät fettet an. Nen Kollege ausm Club ist nen halbes Jahr mit Riss im Krümmer gefahren (X10XE im Corsa B), passiert is da nix, ausser ebenfalls mehr Spritverbrauch und das absolut nervige Geräusch. Und nach roten Ampeln ein wenig Abgasgeruch im Innenraum, der aber nach dem Anfahren sofort weg war. Viel kanns also nicht gewesen sein.
 
Michablitz

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Gelber Engel
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Hab auch nen Riss im Krümmer... Das tackern ist extrem NERVEND :redface:

Bild von meinem Krümmer hab ich mal angehängt...
 

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Eroberer
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meine mutter dein auto (vectra B2.0 16v) mit dem Fächerkrümmer problem gehabt. Es waren 2 risse, da hatten wir ne neuen krümmer von oringal von opel eingebaut 10000 km später wieder der selben mit dem risse und klappern. Da hatten wir gleich ne tuning edelstahlfächerkrümmer eingesetzt.Bei 170000km der selben Tuningkrümmer nicht ein einziges problem gehabt und mehr leistung:banane:
 
Jens

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viel mehr verbrauche ich nicht. nachoschersleben hab ich nur 7,8l/100km
gebraucht. zurück nur irgendwas bei bei 6,9 oder so.
zwischen 110 und 170km/h war alles dabei, und beladen war der wagen auch....
 
holgi70

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spannend!

moin,

nun hab ich mal ne grundlegende frage zu jenem! wie sieht es denn mit der laufleistung dazu aus? fahren die originalen dann bis 150.000km, oder 200.000, oder nach welcher leistung in etwa tritt das so im durschnitt auf? also das es beim 1.8 16v öffter passiert hab ich ja nun gelesen, ich hab nen 98'er 1.8 16v und die anlage wurde anscheinend mal getauscht, ob der krümer auch? ka!

grüße holger
 
D

derfranky

Gast
...ich glaube das Krümmerproblem hat nichts mit der Laufleistung der Motoren zu tun! Der Eine hat ständig Probleme und ein Anderer gar keine... Fakt ist, dass es beim 1,8er und 2,0er 16V am meisten auftritt. Und das egal bei welchen Modell...Omega, Vectra, Astra...etc.
Natürlich kann man wieder einen Serienkrümmer einbauen... aber denn dann auch 3mal in 3 Jahren.... Mit einen Edelstahlfächer hat man Ruhe....
 
Jens

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dei dem serienkrümmer spart man aber :-) und es gibt da doch garantie drauf
 
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