Innenraum beleuchtung

[ddkAh]

Mir ist heute übrigens eine mögliche Lösung eingefallen.

Wenn du die nur Kathoden nur Leuchten haben willst, wenn die Türen auf sind, nimm den Strom von der Türbeleuchtung. Die ist nämlich ohne Multitimer und geht nur an, wenn die Tür auf ist.

Falls du elektr. Fensterheber hast, sind diese bei mir auf Zündungsplus bis öffnen der Fahrertür. Schließt du die Kathoden dort noch zusätzlich an, hast du Licht wenn:
- 1 Tür offen ist
- Zündung an ist
- nach dem du das Auto abgestellt hast und noch nicht die Fahrertür geöffnet hast.

Bliebe nur noch die Zeitspanne zwischen Tür zu und Zündung an, aber ich denke das ließe sich verkraften

Allerdings weiß ich nicht ob das im VFL auch funzt

evtl. ginge statt Fensterheber auch der Zigarettenanzünder. Der liegt bei mir nämlich auch auf Zündungsplus.

 

[vectra b gutenfürst]

Mir ist heute übrigens eine mögliche Lösung eingefallen.

Wenn du die nur Kathoden nur Leuchten haben willst, wenn die Türen auf sind, nimm den Strom von der Türbeleuchtung. Die ist nämlich ohne Multitimer und geht nur an, wenn die Tür auf ist.

Falls du elektr. Fensterheber hast, sind diese bei mir auf Zündungsplus bis öffnen der Fahrertür. Schließt du die Kathoden dort noch zusätzlich an, hast du Licht wenn:
- 1 Tür offen ist
- Zündung an ist
- nach dem du das Auto abgestellt hast und noch nicht die Fahrertür geöffnet hast.

Bliebe nur noch die Zeitspanne zwischen Tür zu und Zündung an, aber ich denke das ließe sich verkraften

Allerdings weiß ich nicht ob das im VFL auch funzt

evtl. ginge statt Fensterheber auch der Zigarettenanzünder. Der liegt bei mir nämlich auch auf Zündungsplus.

Ich denke ich werd die kathoden einfach nur ans zündungs + klemmen werd sie direkt an den zigaretten anzünder klemmen. Mir wärs zwar lieber gewesen wenn sie bei offenen türen geleuchtet hätten, aber egal. Vielen dank euch allen. Opel 4 ever

 

[Phillies]

Ich denke ich werd die kathoden einfach nur ans zündungs + klemmen werd sie direkt an den zigaretten anzünder klemmen. Mir wärs zwar lieber gewesen wenn sie bei offenen türen geleuchtet hätten, aber egal. Vielen dank euch allen. Opel 4 ever

Also ich kann mal auch senf dazugeben

hab bisher sehr viel led umbau gemacht am vectra B

-hab leds an der innenleuchte angeschlossen für hintere dachbeleuchtung
-leds am zigarettenanzünder für die hintere aschenbecher beleuchtung.
-Fussraumbeleuchting mit smd s
-led alle schalter umgebaut
-Makeup Spiegel mit weissen led umgebaut
-türgriffbeleuchtung etc..

gieng immmer ohne probs.. bin wohl n glückspilz

ne quatsch.. also wie gesagt wurde. für die kriechströme oder auch can bus was der vectra dort nicht hat einfach zum vorwiederstand ned wiederstand dahinter parallel schalten. somit ist das problem ganz einfach weg..

bei can bus mit BC warn anzeige z.b scheinwerfer nebler etc. braucht man dafür nen 5 oder 6 watt vor wiederstand .. (müsste nachschauen)

hatte das bei meinem umbau der inneleuchte vom astra g bemerkt als ich mit led testete und strom gemesst habe das auf dem einen pin der inneleuchte immer so ca. 1.2 V anliegen weiss nicht mehr genau wiviel (auch wen schlüssel gezogen ist)..

Also ich hab meine Fussraumbel. an der innenleuchte angeschlossen
no probs!!!
und beim schliessen dimmt sich alles schön mit der innenleuchte (ala atra g) habe in der leuchte umschaltbare 5w5 sockel led lampen.. 2 blau eine weiss zum umschalten...

also wen noch fragen ich kann helfen. gruss

PS: ich hätte sms strpes verwendet... brauchen auch weniger strom als die röhren.. können nicht kaputt gehen und sind fast unsichtbar anklebbar..