Servus zusammen,
also ich hab die alten Bolzen bisher immer drin gelassen... ist noch keiner abgebrochen.
Dichtung hab ich nur die am Zylinderkopf neu gemacht.
Hab das jetzt auch schon ein paar mal bei Kumpels gemacht, kann man genauso auch mit dem normalen Schutzgasschweissgerät sauber hinbekommen wenn man gut schweissen kann - und hält auch ;-)
Bolzen am Kopf ist mir bisher wirklich kein einziger abgebrochen, lediglich mal einer am Krümmer unten, und die E10 Torx am Abschirmblech des Krümmers ist immer bissel ein Problem (reisst auch öfters mal ab).
Also traut euch, ist echt nicht sooo ein Problem ;-)