hab da noch ne frage wie kann ich die federn hinten am bessten auseinander nehmen ausbau geht ja leicht aber die schraube (oben kolbenstange) ist zu vergammelt und bekomm sie nicht lose kann man die abflexen ???
so fahrwerk ist sagte ich ja schon aber nu hab ich noch ein problem habe auf der rechten seite ein starkes poltern oder knaken man hört es schon wenn der wagen los rollt ? oder hab ich was falsch gemacht beim einbau ? muss der obere federteller vom original fw mit verbaut werden da ist ein kleines lager drin weil das habe ich nicht mit rein gemacht nur das domlager . hab das domlager und koppelstangen neu gemacht
nur wie gesagt das poltern stört und ich weis nicht woran es liegt
Hi das lager muss natürlich mit rein,sehr wichtig.
Und es ist ratsamm gleich das lager un das gummi domlager neu zu machen.
Hab übrigens auch vor das FW zu verbaun.
Bin mir allerdings auch noch nicht so ganz sicher wie das funzt,aber ich nem mal an das wird nichts anderes sein wie bei einem normalen FW
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