(Fahr-)Unterschiede etc. Signum 2,2 direct 5-/6-Gang
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hoffe mir kann jemand im vectra board hier weiter helfen :), soweit ich weiß bezieht sich meine Frage nur auf den Signum ...
Ab dem...
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hiho
hoffe mir kann jemand im vectra board hier weiter helfen :), soweit ich weiß bezieht sich meine Frage nur auf den Signum ...
Ab dem facelift gabs den signum 2,2 direct mit 5 oder 6 Gang Schaltung.
Kann mir einer die Unterschiede bzw. vor- und Nachteile zu dem Ding sagen?
Subjektiv fährt der 5gang n klein bissl spritziger, hattsch bei Probefahrten das Gefühl. Und der 5Gang hatte noch den alten Schaltknauf vom non-facelift.
Soweit und danke :)
Hi also ich bin den 5 gang auch probegefahren, lief net schlecht, hab mich jedoch für den 6 gang entschieden ( mit Sport Taste

) laüft super!
Und der schalthebel sieht edler aus!
Haupt unterschied ist jedoch dass du lang nicht so hohe drezahlen fährst z.b. bei 140 oder so! (viel ruhiger)
Nachteil finde ich man schaltet sich zu tode (geschmacksache)
Ich jedoch nutze den 5 gang so gut wie nie!!
Was fährst du denn eher?
Kurz- oder Langstrecke?
Denke einfach mal, dass das 5-Gang Getriebe etwas spritziger übersetzt ist als das 6-Gang Getriebe.
Als Langstreckenfahrer würd ich mich zwecks niedrigerer Drehzahl und somit weniger Spritverbrauch im 6. Gang auf jedenfall für's 6-Gang Getriebe entscheiden.
Die genauen Übersetzungen kenne ich nun nicht, könnte ich aber nachgucken.
Lg
Vectra C Caravan LPG
Tripel-As
ich hatte vor 9 Jahren schon einen Corolla G6 und kann nur sagen das ist einfach herrlich mit 6 Gängen unterwegs zu sein !
wie gesagt ne nach Übersetzung ist der Anzug etwas anders, aber für die Langstrecke ist der 6 Gang von Vorteil
Thema:
(Fahr-)Unterschiede etc. Signum 2,2 direct 5-/6-Gang
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