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Charly1983

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Vectra A 1,8l Automatik

Wir haben vor ca.3monaten den vectra umgebaut wegen motorschaden auf 2,0 da es niht ging hat er ihn jetzt wieder auf 1,8 umgebaut


Nun schaltet er auf D nicht mehr und hat keinen kickdown mehr!
bei N,R,1,2,3 geht alles!


so ich war mit dem wagen nun beim FOH und dort haben mir die Typen gesagt der stecker denn ich über habe ist der X26 das ist ein 8poliger stecker mit einer belegung von 7 polen.

ich habe jetzt einen schaltplan im netz gefunden.

http://www.*************/slp/vor_face/slp_vectra_vorfacelift.pdf


Der Vectra ist ein Vorfacelift und auf dem schaltplan sieht es für mich so aus als gehört der X26 an das Magnetventil
Ist das so richtig? alles auf seite 7

wo sitzt das magnetventil??

oder gehört er auf S104-106 #das ist auf dem schaltplan
104schalter kickdown
105schalter anfahrhilfe
106 schalter programm Normal/Sportlich

da weiss ich nicht mehr weiter!!!

mein Bruder meinte eben er hätte beim aus vom 1,8 damals unter dem batterie fach den stecker abgezogen!????
da ist aber nix!!!!!

HILFE

Danke im Vorraus
Gruss
Uwe
 
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