DTM-Endrohr(e) bei Anhängerkupplung???

[Gast2036]

Hallo allerseits!

Bin seit kurzem Besitzer eines Vectra B V6 (Bj. 96) mit abnehmbarer Anhängerkupplung. Da hängt auch schon ein Sportendtopf von L&W drunter - mit 2x84er Rohren, allerdings gerade und nix DTM :-( (Btw: Der Sound ist auch dürftig - da muss man wohl nochmal ein bisschen was am MSD machen...).

Nun hab ich fleißig gegoogelt und festgestellt, dass es anscheinend schon voll das Problem ist, für nen V6 mit AHK überhaupt nen akzeptablen ESD zu finden. Supersprint, M&K und viele andere bieten erst gar keinen passenden an. Nun bin ich am Ende bei Fun Tech, L&W und Remus gelandet (teuer, teuer...).

ABER: Ich hätt' schon gerne nen ESD mit DTM-Endrohr. Nur: Anscheinend steht überall, wo nen DTM-Rohr dran ist, auch "Nicht für Fahrzeuge mit Anhängerkupplung".

ALSO:
a) Gilt das auch für abnehmbare? und
b) hat denn jemand ne Ahnung, warum man bei AHK anscheinend kein DTM-Endrohr darf?????

MfG
ReneMT

 

[Lars@4x4]

ich glaub das gilt auch für fahrzeuge mit ahk das beste wird wohl sein mit dem tüv deines vertauens mal zu reden ob da was machbar ist

 

[malSehn]

b) hat denn jemand ne Ahnung, warum man bei AHK anscheinend kein DTM-Endrohr darf?????

MfG
ReneMT

ne ahnung nicht aber zwei vermutungen.

erstens gibt es evtl. meschanische gründe, da ein dtm.rohr ja meist ein wenig über die untere fahrzeugkante hinaus und nach oben ragt (möglicherweise soll so ein kontakt mit der verkabelung des anhängers oder womöglich der deichsel oder was weiß ich verhindert werden)

und zweitens (&sehr viel wahrscheinlicher) geht es wohl um die abgas-verwirbelungen. bei einem geraden oder nach unten geneigten endrohr kann der abgasstrom unter dem anhänger hinturch ebgeleitet werden. bei einem dtm rohr würde der abgasstrom durch den anhänger-aufbau sicherlich nach oben und zu den seiten hin abgeleitet werden (zumindest zweiteres ist in d definitiv nicht zulässig)