Domstreben vorn

[Vectra Mafia]

Die Welt is Komisch.
Schaut euch doch mal die Nasenaffen an.

 

[Stiffler]

Die Welt is Komisch.
Schaut euch doch mal die Nasenaffen an.

das soll was heißen???

 

[Vectra Mafia]

is aber schon komisch das dann flugzeuge aus aluminium gebaut werden ^^ und die vielen rennsportbremssättel aus aluminium?

Da drauf soll das komisch hinfüren.
Wollt die stimmung ein bisschen heben.

 

[Opelix@vectra 2-0i]

okok überredet,alu ist viel stabiler als stahl und überhaupt viel viel cooler

dann würde ich sagen warte bis zur nächsten essener motorshow da bekommst du eine für 15€,wäre doch okay

also wenn das dein geldbeutel hergibt...kaufen

haut rein
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EDIT (autom. Beitragszusammenführung) :
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Da drauf soll das komisch hinfüren.
Wollt die stimmung ein bisschen heben.

was soll den dieser unsinn????
hier geht es nicht umstimmung oder so sondern um die tatsache..aber macht ihr mal

 

[Peter1986]

Naja ich würde jetzt nicht behaupten das Alu viel stabiler ist als Stahl aber auch nicht schwächer.
Wieso die Aludomstrebe im martys Beitrag gebrochen ist? Vielleicht liegt es daran, dass Alu schwerer zu schweißen ist als Stahl und das billige Alustreben schlechtere Schweißnähte haben (weis ja nicht wo die Strebe gebrochen ist die marty erwähnt hat)
Außerdem fahren auch die "Aludomstreben-Kritiker" Alufelgen oder? und da vertraut ihr plötzlich dem Alu? wenn ne Domstrebe bricht is halt des Geld futsch aber wenn ne Felgen bricht bei sagen wir mal 200km/h, kann das schlimmer ausgehen. Und ich glaub nicht das auf ne Domstreben mehr Belastung kommt als auf ne Felgen, die bei mir z.B. auch mal en Schlagloch (kann ja passieren) oder ne Bodenwelle bei 280 km/h aushalten muss.

Gruß Peter

 

[Nixplaner]

okok überredet,alu ist viel stabiler als stahl und überhaupt viel viel cooler

hey hat doch keiner behauptet. ich meine lediglich für ne domstrebe reichts allemal.

 

[Opelix@vectra 2-0i]

vielleicht reicht die billige domstrebe für 20€ zum brötchen holen fahren aber wenn man was vernünftiges holen will und lange spaß dran haben will holt man sich eine gute aus stahl z.B. die wiechers für glaube 80€ oder so.
naja jedem wie er will...

 

[Custom]

vielleicht reicht die billige domstrebe für 20€ zum brötchen holen fahren aber wenn man was vernünftiges holen will und lange spaß dran haben will holt man sich eine gute aus stahl z.B. die wiechers für glaube 80€ oder so.
naja jedem wie er will...

Tach,

genau das kostet die von Wiechers(89,-).Aber halt in Stahl,Doppelrohr Version.
In Alu kostet die Doppelrohr Version 135,-.
Aber da kann man auch gleich die Racingline nehmen,die ist noch stabiler und kostet 149,-.

Es will Dir hier keiner deine Stahldomstrebe absprechen.
Aber es gibt große Unterschiede bei Alu-Domstreben,eine 20,-Euro Domstrebe hat nun mal nicht die Qualität einer 150,-Euro Strebe.
Die Stahlstreben sind auch sehr gut.

Aber ich muß noch dazu sagen das Mann im normalen Straßenverkehr keine Domstrebe benötigt,da Mann selten oder ehr gesagt nie an die Grenzen des Fahrwerks oder Ähnliches kommt.
Außer Mann fährt auf der Rennstrecke dann ist sie von Nöten.


@Stiffler

Frage Montag mal nach was sie für mich kostet.

 

[Nixplaner]

wieso nehmt ihr immer diese billig 20 eur streben als beispiel? ich kann auch minderwertigen stahl kaufen! es geht doch um die tauglichkeit des werkstoffes an sich, und wenn man ordentliches aluminium nimmt dann hält das auch.

 

[Opelix@vectra 2-0i]

wieso nehmt ihr immer diese billig 20 eur streben als beispiel? ich kann auch minderwertigen stahl kaufen! es geht doch um die tauglichkeit des werkstoffes an sich, und wenn man ordentliches aluminium nimmt dann hält das auch.

hat der erfinder des threads hier nicht gesagt so billig wie möglich usw.??????
oder liege ich da falsch???

vielleicht hätte man im sagen sollen wenn man es sich finanziell nicht leisten kann das man garnicht erst anfangen soll zu tunen.

 

[Nixplaner]

ne da liegst du falsch. steht da nirgends. weis nich wo du das gelesen haben willst
er wollte nur wissen ob es unterschiede gibt. das es zwischen noname und marke unterschiede gibt is ja mittlerweile klar, aber aluminium als werkstoff als solches für ungeeignet zu erklären is nich korrekt.

 

[Opelix@vectra 2-0i]

Hallo,
hab momentan 60/60 ohne Domstrebe ^^

Habe aber nicht arg viel Kohle zur Verfügung... gibts da was günstigeres, das trotzdem stabil ist?

aso ok,gut dann hab ich das echt falsch verstanden

 

[Nixplaner]

das is beitrag #12 von basti.
beitragstarter is jemand anderes (der befindet sich in der regel auf seite 1 wa) und um die diskussion mit alu gings schon vorher. *augenroll*

 

[_.Me.vs.Me._]

Iich will nur eben kurz diese Leiche schänden...


Die Zugfestigkeit von S235JR (normaler "Wald-&Wiesen"-Stahl) liegt , je nach Qualität, bei etwa 370 N/mm².

Hochfestes Aluminium (F52) hat eine Zugfestigkeit von etwa 480- bis 530 N/mm2 und kostet nicht nur in der Verarbeitung eine ganze Stange...

Alu als minderwertigen Werkstoff hinzustellen ist nicht sehr seriös.

bzw. Alu ist nicht gleich Alu, genausowenig wie Stahl gleich Stahl ist..

Nur soviel dazu...

 

[Panki 2000]

S235JR

Der in der Gattung Baustahl zu finden ist

 

[_.Me.vs.Me._]

Was vollkommen irrelevant ist, da viele Stahlteile aus allen Bereichen aus 235JR sind (früher ST37). Ist eben eine Frage der zu erwartenden Belastungen auf das Bauteil.

Der Gesamte Gitterrohrrahmen unseres Rennwagens ist z.B. aus 235JR. Eine reine Kostensache.
Und sofern keine höhere Zugfestigkeit nötig ist, auch vollkommen legitim als Werkstoffwahl.

Der Begriff "Wald&Wiesen"-Stahl kommt nicht von ungefähr. Der wird für so ziemlich alles hergenommen.

 

[VectraX16SZ]

Iich will nur eben kurz diese Leiche schänden...


Die Zugfestigkeit von S235JR (normaler "Wald-&Wiesen"-Stahl) liegt , je nach Qualität, bei etwa 370 N/mm².

Hochfestes Aluminium (F52) hat eine Zugfestigkeit von etwa 480- bis 530 N/mm2 und kostet nicht nur in der Verarbeitung eine ganze Stange...

Alu als minderwertigen Werkstoff hinzustellen ist nicht sehr seriös.

bzw. Alu ist nicht gleich Alu, genausowenig wie Stahl gleich Stahl ist..

Nur soviel dazu...

Genau,
man nehme AS29 (AlSi1MgMnCuZr) und hat einen hochfesten Werkstoff mit einer ausgezeichneten Korrosionsbeständigkeit und sehr guten Schweißbarkeit und einer Streckgrenze von 430N/mm².

Ist dann sicher besser als ein gelüfiger Wald und Wiesen Stahl, kostet aber auch entsprechend!

Daher traue ich mich behaupten dass eine qualitativ Hochwertige Domstrebe aus Alu besser ist als eine "billige" aus Stahl!

MfG

Vectrax16sz

 

[Panki 2000]

Das ist ja alles ganz toll das ihr hier eure Tabellenbücher kund tut. Aber erstens frag mal einen Händler aus was für Stahl die Strebe ist die er verkauft und zweitens ist es eh Wurst, oder wollt ihr mir erzählen das man einen Unterschied in der verbesserten Steifigkeit merkt von Stahl gegenüber Alu??

Werte sind ein, aber spürbar sind diese Unterschiede nicht

Einzig das die billigen nicht so passgenau sind kann man sagen ja

 

[_.Me.vs.Me._]

Es geht nicht unbedingt darum, dass die aus Alu "besser" wären als die aus Stahl.

Sondern es geht vielmehr darum, dass Seitenweise vorher Domstreben aus Alu als minderwertig dargestellt werden und denen aus Stahl unterlegen - was eben einfach nicht der Wahrheit entspricht.


Das bisschen Gewicht, was dieses Rohr in hochfestem Alu dem gegenüber aus Stahl sparen würde, ist beim Gewicht eines Straßenfahrzeuges ziemlich vernachlässigbar, das wird man nie merken. Und inwiefern sich die Torsionssteifigkeit der Karrosse mit Alu- oder Stahlvariante unterscheidet ist vermutlich auch vernachlässigbar. Da machts mehr aus ohne Domstrebe <-> mit Domstrebe.


Aber so lang es sich nicht um die 25€ ebay-Variante handelt ist eine Domstrebe aus Alu genauso gut wie eine aus Stahl - wenn nicht sogar steifer.

 

[Silver Arrow]

Ich hab 'ne verstellbare aus ALU.

Bin zufrieden und hab die auch noch nicht kaputt bekommen!

Bei den Verstellbaren hat man den Vorteil das man sich die Steifigkeit selber einstellen kann!