CAVALASTRA
Mopedschrauber
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war das eine ernst gemeinte frage???wieso postet ihr bilder von Insignia in das Vectra Topic ?
D Vectra 2008 Infos Sammel-Thema!
Diskutiere D Vectra 2008 Infos Sammel-Thema! im Opel News Forum im Bereich Opel Allgemein; war das eine ernst gemeinte frage???
A
Schau mal hier: D Vectra 2008 Infos Sammel-Thema!. Dort wird jeder fündig.
OrangeBlue
Eroberer
nein, ich weis das der Insignia der nachfolger vom Vectra ist.
S
schmidtler
Mitglied
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hi @ all,
habe mir gestern den ST mal etwas genauer angeguckt und wie ich schon bei den bildern sagte, wenn er geschlossen ist sieht er richtig gut aus, aber mit geöffneter heckklappe bekomm ich augenkrebes.... die heckklappe und gut 30cm DICK! wozu sowas?! der kofferraum machte aber sonst nen soliden eindruck aber das beste kommt ja noch was mich am mit am meisten stört ist die verabeitungsqualität, optisch ok aber jetzt... wenn man z.B. die klappe vom Verbandskasten öffnet sieht man erstmal eine 5cm dicke schicht von Dämmmatten und die klappe selbst besteht nur aus sonnen dünnen gepresten zeug kein und somit sehr weich und instabil, ganzs anders wie im C Vectra wo auf der rückseite der klappe noch hartes kunstoff verwendet wird.. ich find das auto im ganzen sonst gut gelungen aber wenn man genauer hinsieht hat es doch schon ein paar kleinigkeiten die stören.. (mir zumindest)
lg
schmidtler
habe mir gestern den ST mal etwas genauer angeguckt und wie ich schon bei den bildern sagte, wenn er geschlossen ist sieht er richtig gut aus, aber mit geöffneter heckklappe bekomm ich augenkrebes.... die heckklappe und gut 30cm DICK! wozu sowas?! der kofferraum machte aber sonst nen soliden eindruck aber das beste kommt ja noch was mich am mit am meisten stört ist die verabeitungsqualität, optisch ok aber jetzt... wenn man z.B. die klappe vom Verbandskasten öffnet sieht man erstmal eine 5cm dicke schicht von Dämmmatten und die klappe selbst besteht nur aus sonnen dünnen gepresten zeug kein und somit sehr weich und instabil, ganzs anders wie im C Vectra wo auf der rückseite der klappe noch hartes kunstoff verwendet wird.. ich find das auto im ganzen sonst gut gelungen aber wenn man genauer hinsieht hat es doch schon ein paar kleinigkeiten die stören.. (mir zumindest)
lg
schmidtler
T
Turnfather
Frischling
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Ich denke,wir gehören zu einer absterbenden Art Auto-freaks....
Guckt euch doch mal den heutigen Scheiss-Kram GENAU an!!!!
Könntet IHR noch herausfinden,welches Auto das ist,
OHNE das Emblem zu sehen??
ES IST ALLES STROMLINIEN-SCHROTT....ZUM VERBRAUCH BESTIMMT!!
Der Insignia....
der Scirocco....
der (Retro-Versuch) FIAT 500...
Mini is BMW,usw,usw,usw....
Die laufen ALLE nur auf 4 Rädern und haben die MECHANIK von vor 50 Jahren!!
"Nuklear-Solar-Regenerativ-betriebene Computer auf einem HOLZ-CHASSIS"
ICH WILL MEINE ALTE ENTE WIEDER ZURÜCK HABEN......*HEUL*
Guckt euch doch mal den heutigen Scheiss-Kram GENAU an!!!!
Könntet IHR noch herausfinden,welches Auto das ist,
OHNE das Emblem zu sehen??
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Der Insignia....
der Scirocco....
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Zuletzt bearbeitet:
rob
Schichtcheffe
junge was is den in dich gefahren
M
misterY
Schichtcheffe
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Der Betreuer gerade mal den PC unbeaufsichtigt gelassen?
der_wigger
Tripel-As
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Hört hört....
RoiDanton
Eroberer
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Ich fahre jetzt seit ca. 2 Wochen einen Insignia als Leihwagen, bis mein Firmenwagen kommt.
Der Firmenwagen wird leider ein Mondeo, da der Insignia einfach zu teuer war.
Aber mein GTS bleibt weiter bei mir
Auf jeden Fall fährt sich die Insignia echt super und ist für mich als Fahrer auch ein stück größer. Was die Leute auf der Rückbank nicht sagen können
Der Insignia ist ein Fließheck wie mein C Vectra. Von außen ist das schon was anderes aber leider sieht man auch hin und wieder, dass hier Funktionalität zu Gunsten des Aussehens verloren gegangen ist. z.B. die Heckklappe hat ja fast so ne Schürze wie der neue Corsa. Das ist beim alten Vectra schon besser.
Von innen ist er echt schön, da wird man neidisch...
Was ich total interessant fand ist, dass ich auf der Straße häufig angesprochen wurde wenn ich gehalten habe, dass das Auto ja so schön ist.
Ich hab schon viele Autos gefahren, aber so eine Reaktion hatte ich noch bei keinem Auto.
Ich hoffe Opel läuft weiter so und wird nicht jetzt nach Russland verschachert.
Der Firmenwagen wird leider ein Mondeo, da der Insignia einfach zu teuer war.
Aber mein GTS bleibt weiter bei mir
Auf jeden Fall fährt sich die Insignia echt super und ist für mich als Fahrer auch ein stück größer. Was die Leute auf der Rückbank nicht sagen können
Der Insignia ist ein Fließheck wie mein C Vectra. Von außen ist das schon was anderes aber leider sieht man auch hin und wieder, dass hier Funktionalität zu Gunsten des Aussehens verloren gegangen ist. z.B. die Heckklappe hat ja fast so ne Schürze wie der neue Corsa. Das ist beim alten Vectra schon besser.
Von innen ist er echt schön, da wird man neidisch...
Was ich total interessant fand ist, dass ich auf der Straße häufig angesprochen wurde wenn ich gehalten habe, dass das Auto ja so schön ist.
Ich hab schon viele Autos gefahren, aber so eine Reaktion hatte ich noch bei keinem Auto.
Ich hoffe Opel läuft weiter so und wird nicht jetzt nach Russland verschachert.
_.Me.vs.Me._
Routinier
schaut mal, was ich gestern auf dem Hockenheimring fotografiert hab
Lars@4x4
sucht sein Motiv
könnt mir glatt gfalle der kleine äh große 
VectraV
Doppel-As
ich find den klasse
Irmscherj96
Routinier
Insignia Modellpflege 2011 und Bitter Insignia
Modellpflege 2011. Ecoflex Modell mit weniger Verbrauch, Allrad auch für den 160PS Diesel. Detailverbesserungen und eine neue Farbe, die echt ein Traum ist.
Opel Insignia-Facelift zum Modelljahr 2011: Insignia mit bis zu 19 Prozent weniger CO2 - auto motor und sport
Bitter Insignia 2.8 V6 4x4:
Mg 0740 large 1 : Bitter Insignia 2.8 Turbo 4x4 : Opel Insignia : #203430011
Modellpflege 2011. Ecoflex Modell mit weniger Verbrauch, Allrad auch für den 160PS Diesel. Detailverbesserungen und eine neue Farbe, die echt ein Traum ist.
Opel Insignia-Facelift zum Modelljahr 2011: Insignia mit bis zu 19 Prozent weniger CO2 - auto motor und sport
Bitter Insignia 2.8 V6 4x4:
Mg 0740 large 1 : Bitter Insignia 2.8 Turbo 4x4 : Opel Insignia : #203430011
R4N6ER
Mopedschrauber
GM-Bosse planen große Karriere für den Insignia
Und hier mal als Buick Regal
oder als Buick Regal GS
Spiegelartikel erklärt kurz was GM vor hat.
www.buick.com falls hier euch einen Buick kaufen wollt.
Und hier mal als Buick Regal
oder als Buick Regal GS
Spiegelartikel erklärt kurz was GM vor hat.
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~JackTheRapper~
Eroberer
Mir wird da schlecht wenn ich sehe wie Opel da missbraucht wird..
Opel baut die besten Autos und exportiert und was macht GM?? Die meinen Opel hört sich nach zu wenig an, haben schlechtes image usw... Und schreiben auf das von OPEL konstruirte, gebaute, getestete und entwickelte Auto Buick drauf.. schrecklich..
Opel baut die besten Autos und exportiert und was macht GM?? Die meinen Opel hört sich nach zu wenig an, haben schlechtes image usw... Und schreiben auf das von OPEL konstruirte, gebaute, getestete und entwickelte Auto Buick drauf.. schrecklich..
-El Diablo-
Herr der Schraubendreher
Entwickelt hat die Platform immernoch GM, der Insignia baut auch nur auf dem Cadillac CTS auf, deshalb auch Stehbolzen und der neue LK. Opel hat in keinem Fall den Insignia allein entwickelt, denn das ist immer noch ein Unternehmen im GM Konzern also hat GM alle rechte daran und es waren sicher auch genug GM Ingenieure dabei.
Ausserdem ist klar das GM die Marke Opel nicht in den USA einführen führt, die würden sich einen eigenen Konkurrenten für ihre Tradiotsmarken da drüben schaffen. Das ist reine Marktwirtschaft.
Bei GM hat niemand gesagt Opel hat ein schlechte Image, wenn dem so wäre gäbe es Opel schon nicht mehr.
Nicht immer meckern sonder auch erstmal die Hintergründe verstehen.
Ausserdem ist klar das GM die Marke Opel nicht in den USA einführen führt, die würden sich einen eigenen Konkurrenten für ihre Tradiotsmarken da drüben schaffen. Das ist reine Marktwirtschaft.
Bei GM hat niemand gesagt Opel hat ein schlechte Image, wenn dem so wäre gäbe es Opel schon nicht mehr.
Nicht immer meckern sonder auch erstmal die Hintergründe verstehen.
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