Opel Vectra C Andere Federn im Vecci C GTS..nur welche?

[Gerbil]

Hi!
Bin an Überlegen ob ich ander Federn in meinen GTS einbau..hab beim Kauf(im Mai) vorne zwei neue bekommen wegen Federbruch..nun hab ich ne Negativ Keilform..schaut net so doll aus..
Das will ich mal ändern..
Nur bin ich mir net schlüssig ob einfach 40/40 oder eher Keilform..
Hab bedenken das des 40/40 wieder hinten durchhängt..
Hab gelesen die Federn von H&R sollen ganz gut sein.
Gefallen tät mir eher 35/40 Keilform..
Hat jemand bildle vom Vecci mit 40/40 oder eins mit Keilform aber nur mit Federn gemacht..
Ach und wie schauts eigentlich mit den ganzen Helferlein wie ESP aus? Wird da was beeinträchtigt?

 

[djcroatia]

Hi Gerbli,

hatte auch einen Federnbruch vorne links und habe dann - KM-Stand 102.000 - ein Komplettfahrwerk von KAW genommen, 55/40 war die Tieferlegung. Bilder kannst du dir in meiner Garage angucken.

Bin damit super zufrieden, fährt sich sehr gut, besser als mit dem Serienfahrwerk. Tausche auch direkt die Domlager aus, kosten nicht die Welt und sind in einem erledigt.

Gruss
Mirko

 

[der_wigger]

Ich hatte in meinem silbernen GTS (siehe Garage!) die 40/40 mm von H&R drin und war echt zufrieden damit.

 

[Sport-Laster]

Ich persönlich rate gerne zu Keilfahrerwerken, da sonst unter umständen auch der effekt entsteht dass der Wagen den Hintern runter hängt.
Überigens wäre deine Angabe mit 35/40 vorne 35 hinten 40 tiefer, der Wert der VA kommt immer zuerst....

 

[Vectraschnecke]

Hi Gerbli,

hatte auch einen Federnbruch vorne links und habe dann - KM-Stand 102.000 - ein Komplettfahrwerk von KAW genommen, 55/40 war die Tieferlegung. Bilder kannst du dir in meiner Garage angucken.

Bin damit super zufrieden, fährt sich sehr gut, besser als mit dem Serienfahrwerk. Tausche auch direkt die Domlager aus, kosten nicht die Welt und sind in einem erledigt.

Gruss
Mirko

Dem schließe ich mich an, fährt sich straffer als das originale Fahrwerk und trotzdem hat man noch Fahrkomfort.