Achsmanschette vorne links dauernd kaputt

[Robse_84]

Bei meinem Vectra geht immer die innere Achsmanschette vorne links kaputt, woran kann das liegen!?

wenn ich se jetzt wieder wechseln muß wär es die 3 in 1 1/2 Jahren

Auto doch zu tief so das ich sie mir am Hilfsrahmen zerreiße oder das sich dieLamellen gegenseitig aufreiben!?

hab jetzt jedesmal so nachbau Achsmanschetten eingebaut, versuch es mal mit ner originalen.....

jemand vielleicht Erfahrung mit dem gleichen Problem???

 

[surfer]

Hallo!

Wer billig kauft, kauft doppelt (oder 3-fach).

Mfg surfer

P. S.: Beim FOH gibt es m. W. ein paar Monate Garantie auf O. E. - Wer weiß da genaues?

 

[Robse_84]

Hallo!

Wer billig kauft, kauft doppelt (oder 3-fach).

Mfg surfer

P. S.: Beim FOH gibt es m. W. ein paar Monate Garantie auf O. E. - Wer weiß da genaues?

naja das problem ist das die Billigen Achsmanschetten sehr weich sind hab nun eine Bei Opel bestellt vielleicht sind die ja vom Gummi nen bissel härter....

 

[wolly]

ich habe auch das Problem

und ich benutze die original OPEL

und trotzdem die dritte in 1,5 Jahren

LG

 

[Nixplaner]

es ist durchaus möglich das extreme tieferlegung daran schuld ist. im tiefergelegten zustand ist die antriebswelle auf das maximale zusammengeschoben, was normalerweise ja nur kurzzeitig im ganz eingefederten zustand passieren würde. es treten erhöhte reibungswerte auf (unter anderem auch hitzeentwicklung) und natürlich reibt auch die manchette mehr. auf dauer kann da schonmal was kaputt gehn (manche A V6 Fahrer wissen wovon ich rede...ich sage nur aussengelenk fahrerseite ^^). da natürlich nicht jedes auto gleich ist, und gewisse achsdifferenzen bestehen, hat das halt nicht jeder. ich z.b. hab auch das problem das ständig mein aussengelenk kaputt geht, da aufgrund der höheren wärmeentwicklung das fett zu flüssig wird und mir dann das gelenk frisst. da würde antriebswelle kürzen lassen helfen, aber das kostet ne menge.

aber wie gesagt, das KANN der grund sein, muss aber nicht.

 

[Robse_84]

ich habe auch das Problem

und ich benutze die original OPEL

und trotzdem die dritte in 1,5 Jahren

LG

was hast denn für nen Vectra auch nen X20XEV, Stufenheck???

denn bei meinem alten hat ich das Problem nicht und der war wesentlich tiefer.....
war nen X16XEL.....

 

[Cruiser]

hab das auch ständig am meinem Ascona, besonders links innen

Kommt definitiv durch tieferlegung, weil die Welle ja deutlich mehr geknickt ist.
eigentlich müsste man Motor höher hängen

Vielleicht lags bei Deinem alten Vectra daran das der 1,6 ja nen small Block ist und dadurch die aufhängung etwas anders ist... i dont know

 

[wolly]

was hast denn für nen Vectra auch nen X20XEV, Stufenheck???

denn bei meinem alten hat ich das Problem nicht und der war wesentlich tiefer.....
war nen X16XEL.....

ich hab nen X 20 DTH

die inner Werkstatt haben keine Ahnung warum